El blog sobre la tecnología pionera híbrida de Greenline presenta artículos y noticias interesantes y actualizados sobre el mundo de los yates híbridos, la propulsión eléctrica y la tecnología solar.

TECNOLOGÍA PIONERA HÍBRIDA DE GREENLINE – Nuestro Blog: Todo acerca de las últimas tecnologías

Un viaje hacia el crucero silencioso y sostenible

Embárquese en un viaje de innovación y tranquilidad con el sistema híbrido Greenline, una tecnología revolucionaria que redefine la navegación. El testimonio de Jon Fleming y su familia sobre su experiencia con el Greenline 40 ejemplifica la perfecta combinación de sostenibilidad, rendimiento y versatilidad. Su viaje con el yate híbrido duró siete años de aventuras inolvidables.

La fascinación de Jon Fleming por Greenline comenzó en 2011, cuando las revistas náuticas europeas elogiaron el enfoque de crucero híbrido de la marca. Intrigado por este concepto, Jon se puso en contacto con Eyachts, el distribuidor australiano exclusivo de Greenline Yachts, para experimentar la tecnología de primera mano. Eyachts, accesible a través de su sitio web, fue fundamental para ayudar a Jon y a su familia en la transición al estilo de vida Greenline.

¿Por qué la propulsión híbrida Greenline?

Después de 14 años con un ketch Herreshoff, el ruido de los barcos a motor tradicionales era un elemento disuasorio para los Flemings. El innovador sistema híbrido de Greenline les permitió navegar casi en silencio en modo eléctrico. Eligieron el Greenline 40 por su modelo bimotor, perfecto para cruceros prolongados. La distribución, con nevera de tamaño completo, televisor desplegable y amplio espacio, ofrecía un confort excepcional. Los seis paneles solares integrados a la perfección en el techo de la cabina proporcionaban energía suficiente para las comodidades de a bordo sin necesidad de un generador.

El sistema híbrido funcionó a la perfección, complementado por la generosa instalación de paneles solares. Durante siete años, los Fleming nunca sintieron la necesidad de un generador. Aunque al principio pensaban utilizar la propulsión eléctrica con más frecuencia, acabaron reservándola para los momentos de serenidad, disfrutando del silencio y la tranquilidad que ofrecía. Sus expediciones anuales de avistamiento de ballenas eran especialmente especiales, gracias a la ausencia de ruido de motor.

Eyachts: El distribuidor de confianza en Australia

Jon Fleming elogió al equipo de Eyachts por su apoyo a lo largo de su viaje con Greenline. Su asistencia, asesoramiento y orientación durante la compra y la propiedad fueron ejemplares. Los Fleming quedaron tan satisfechos con su experiencia Greenline que compraron otros barcos a Eyachts, y siguieron recibiendo el mismo alto nivel de apoyo.

Cruceros prolongados y momentos destacados

El Greenline 40 era ideal para estancias prolongadas, y los Fleming se embarcaron en un viaje de tres meses desde Gold Coast hasta Lady Musgrave Island, saboreando cada momento. El sistema solar y de 240 V alimentó sin problemas sus electrodomésticos en todo momento, garantizando un confort y una comodidad ininterrumpidos

Conclusión: La experiencia híbrida definitiva

El sistema híbrido Greenline proporciona una navegación silenciosa sin igual, con el respaldo de EYachts, el distribuidor exclusivo en Australia. Para cualquiera que busque una experiencia de navegación sostenible y versátil, el sistema H-Drive de Greenline Yachts marcará la diferencia.

Explore cómo el Sistema Híbrido Greenline está redefiniendo el crucero ecológico en este testimonio de propietario. Únase a Jon Fleming y su familia para compartir su viaje de siete años a bordo de su Greenline 40, posible gracias a la innovadora tecnología de Greenline Yachts. Descubra cómo han hecho la transición a un crucero silencioso y sostenible, con el apoyo de Eyachts, el distribuidor australiano exclusivo. Descubra la combinación perfecta de rendimiento y versatilidad que convierte a Greenline en líder de la navegación híbrida.

¿Funciona Hybrid? Testimonio de un propietario sobre la experiencia Greenline Hybrid

Embárquese en un viaje hacia el futuro con Greenline Yachts, donde la innovación se encuentra con el mar abierto. Los yates híbridos representan la cumbre de la ingeniería náutica, ya que combinan lo mejor de los sistemas de propulsión eléctrica y tradicionales para ofrecer una experiencia de navegación sin igual. Con el revolucionario H-Drive, los navegantes pueden disfrutar de la emoción de navegar a altas velocidades y de la tranquilidad de un crucero silencioso a un ritmo más lento. Descubra las ventajas de una navegación silenciosa y sostenible sin renunciar al confort ni al rendimiento. Tanto si se enfrenta a los retos de implantar un sistema híbrido como si se maravilla ante la eficiencia de las baterías de polímero de litio, Greenline Yachts lidera el camino para hacer de la navegación sostenible una lujosa realidad. Sumérjase con nosotros en el mundo de los yates híbridos, donde cada pregunta le permitirá comprender mejor el equilibrio entre innovación, seguridad y protección del medio ambiente. Bienvenido al futuro de la navegación.

Un yate híbrido, como los fabricados por Greenline Yachts, utiliza una combinación de fuentes de energía eléctrica y tradicionales. Una de estas fuentes de energía es el H-Drive, una solución de propulsión híbrida que combina un motor diésel con un motor eléctrico. El motor diésel se utiliza para navegar a velocidades más altas, mientras que el motor eléctrico puede utilizarse para una navegación silenciosa y sin emisiones a velocidades más bajas. Y lo que es más importante, mientras se conduce en modo diésel, el motor eléctrico funciona como generador y carga el sistema con hasta 50 kW. De este modo, se almacena energía suficiente para disfrutar del tiempo fondeado, incluido el funcionamiento de sistemas como el aire acondicionado, sin necesidad de un generador independiente. Las embarcaciones también se han diseñado pensando en la practicidad y la seguridad, con la mayoría de los componentes pesados montados en la parte más profunda del casco, lo que proporciona un centro de gravedad bajo y estabilidad en el mar.

2. ¿Cuáles son las ventajas de un yate híbrido?

Los yates híbridos, como los fabricados por Greenline Yachts, ofrecen una serie de ventajas que mejoran la experiencia de navegación al tiempo que minimizan el impacto medioambiental. Una de las principales ventajas es la comodidad del silencio cuando el yate funciona en modo eléctrico, lo que proporciona una experiencia de navegación tranquila y serena. Los yates híbridos también reducen significativamente el impacto sobre el medio ambiente al minimizar las emisiones, sobre todo cuando se navega a baja velocidad. Además, el uso de un gran banco de baterías de litio y un inversor elimina la necesidad de un generador diésel, lo que reduce aún más el ruido y las emisiones. Esto no solo hace que la navegación sea más sostenible, sino que también simplifica las operaciones y el mantenimiento para el propietario.

Aunque la inversión inicial de un sistema híbrido puede ser mayor que la de los sistemas tradicionales, los beneficios a largo plazo pueden ayudar a compensar este costo. El sistema híbrido conlleva menos horas de uso del motor, lo que puede alargar su vida útil y reducir los costos de mantenimiento. La ausencia de un generador diésel también significa menos mantenimiento y consumo de combustible, lo que supone un ahorro adicional de costos a lo largo de la vida del yate. El sistema híbrido, por tanto, puede ser una opción rentable a largo plazo, ya que ofrece un equilibrio entre comodidad, sostenibilidad y eficiencia económica.

3. ¿Cuáles son los inconvenientes de un yate híbrido?

Aunque los yates híbridos ofrecen numerosas ventajas, tienen algunos inconvenientes que conviene tener en cuenta. El costo de implantación de un sistema híbrido puede ser relativamente alto debido al precio de la energía de las baterías, aunque este está disminuyendo gradualmente gracias a los avances tecnológicos y a la creciente competencia entre fabricantes.

También hay que tener en cuenta que el peso adicional de todo el sistema híbrido, no solo de la batería, puede suponer un reto. El propio yate es sensible al peso añadido. Por ejemplo, en un yate de 15 toneladas, un aumento de peso de 500 kg puede reducir la velocidad máxima en casi 1 nudo. Esta relación peso-velocidad es un factor crítico en el diseño y el funcionamiento de los yates híbridos. A pesar de estos retos, los yates híbridos siguen siendo una opción cada vez más popular por su equilibrio entre confort, sostenibilidad y eficiencia.


4. ¿Qué tipo de pilas utilizan? ¿Cuánto duran?

En Greenline Yachts utilizamos baterías de polímero de litio (también conocidas como LiPo) que funcionan a bajo voltaje. Cada célula de estas baterías tiene una garantía de 2.000 ciclos completos de carga.

Las baterías de polímero de litio son conocidas por sus numerosas ventajas. Para empezar, tienen una alta densidad energética, lo que significa que pueden almacenar una cantidad sustancial de energía para su tamaño, lo que las convierte en una opción excelente para aplicaciones como los yates, donde el espacio puede ser un bien escaso. Las baterías LiPo también tienen la ventaja de ser ligeras en relación con su capacidad, lo que puede ayudar a mitigar los problemas de peso inherentes al diseño y funcionamiento de los yates.

Una de las características distintivas de las baterías LiPo es su flexibilidad. A diferencia de otros tipos de baterías que vienen en formas y tamaños fijos, las baterías LiPo pueden fabricarse en una amplia variedad de formas y tamaños. Esta versatilidad puede ser especialmente beneficiosa en el diseño de yates, donde cada centímetro de espacio es importante.

Trabajar con voltajes bajos tiene sus propias ventajas. Los sistemas de bajo voltaje suelen ser más seguros, ya que reducen el riesgo de descarga eléctrica. Además, requieren menos refrigeración por agua, o incluso ninguna. En el caso de nuestros yates, las baterías se refrigeran por aire, lo que ahorra energía adicional que podría consumir un sistema refrigerado por agua.

También merece la pena mencionar que, aunque estas baterías tienen una garantía de 2.000 ciclos completos de carga, su vida útil real puede prolongarse más allá, sobre todo si se mantienen bien y no se descargan por completo con regularidad. Por lo tanto, aunque la garantía proporciona una especie de vida útil mínima, la vida operativa real de las baterías puede ser significativamente más larga, proporcionando muchos años de servicio fiable.

Cargar un yate híbrido implica una mezcla de prácticas innovadoras y sostenibles. Puede parecer intuitivo cargar el yate utilizando la corriente de la costa, pero Greenline Yachts ha ideado otros métodos innovadores para aprovechar la energía de forma eficiente.

El método más rápido de cargar las baterías a bordo de un yate Greenline es mientras la embarcación está en tránsito en modo diésel. Se trata de un proceso automático en el que el motor eléctrico hace las veces de generador, cargando las baterías a una velocidad de hasta 50 kW, según el modelo de yate. En menos de dos horas, podrá llegar a su próxima bahía y el sistema estará totalmente repuesto, listo para abastecer sus necesidades durante varios días fondeado.

Además, los yates Greenline vienen de serie con paneles solares instalados, que proporcionan una fuente de energía renovable. Estos paneles pueden compensar su consumo diario de energía a bordo. Además, si deja su yate en el amarre durante una semana, volverá y encontrará el sistema totalmente cargado sin coste adicional, gracias a la energía del sol.

Por último, también es posible cargar las baterías utilizando grupos electrógenos a bordo, aunque cabe señalar que esta energía no se produce de forma sostenible. Los innovadores enfoques de carga de Greenline Yachts no sólo ofrecen comodidad, sino que también hacen hincapié en las prácticas sostenibles, aprovechando al máximo las fuentes de energía renovables siempre que es posible.

Los yates híbridos son tan seguros como cualquier yate convencional, con ventajas añadidas. El sistema híbrido incorporado en estos yates, ejemplificado por los utilizados en Greenline Yachts, está diseñado para requerir un mantenimiento mínimo. Además, la aplicación Greenline Yachts le permite controlar en tiempo real la carga y el estado de la batería, independientemente de su ubicación. Esta accesibilidad y transparencia contribuyen a la tranquilidad y la seguridad. Además, el sistema híbrido incluye intrínsecamente un sistema de propulsión adicional independiente, lo que proporciona una red de seguridad que aumenta la fiabilidad general de la embarcación. Esta característica única hace que los yates híbridos sean potencialmente incluso más seguros que los yates tradicionales.

7. Entendiendo los sistemas híbridos en serie frente a los paralelos en los yates

Un malentendido común entre los entusiastas de los yates y los compradores potenciales es la distinción entre yates totalmente eléctricos e híbridos en serie, especialmente cuando hay un generador implicado. Dejemos las cosas claras:

Yate totalmente eléctrico: Un yate que funciona únicamente con energía eléctrica, utilizando baterías como fuente de energía. Esta configuración es perfecta para navegar por lagos y zonas restringidas donde se prefiere una navegación silenciosa y sin emisiones. Sin embargo, la autonomía está limitada por la capacidad de las baterías y, una vez agotadas, hay que recargarlas, lo que suele requerir energía en tierra o paneles solares.

Sistema híbrido en serie: En el momento en que se introduce un generador diésel para ampliar la autonomía de un yate eléctrico, éste pasa de ser totalmente eléctrico a híbrido en serie. En esta configuración, el generador diesel no impulsa directamente el yate. En su lugar, carga las baterías, que a su vez alimentan los motores eléctricos. Este malentendido surge a menudo cuando se habla de las capacidades de los yates eléctricos para viajar en alta mar. Aunque la presencia de un generador aumenta la autonomía y el alcance, significa un cambio a un sistema híbrido en serie, no a una configuración totalmente eléctrica.

Ventaja del híbrido paralelo: En cambio, los sistemas híbridos paralelos, como los desarrollados por Greenline Yachts, ofrecen una mezcla de propulsión eléctrica y diésel. Esta tecnología permite un funcionamiento eléctrico silencioso y eficiente para los cruceros diurnos y la potencia y autonomía del diésel para los viajes más largos. Y lo que es más importante, en modo diésel, las baterías del yate se cargan, preparando el sistema para su próxima aventura eléctrica. Este enfoque dual garantiza la flexibilidad, permitiendo a los propietarios cambiar sin problemas de un modo a otro en función de sus necesidades de crucero, sin los compromisos de espacio y peso típicos de los híbridos de serie.

Entender esta distinción es crucial. Un yate con un generador para ampliar la propulsión eléctrica no es un yate totalmente eléctrico, sino un híbrido en serie. Esta aclaración ayuda a los compradores potenciales a tomar decisiones informadas, garantizando que elijan un yate que realmente se adapte a su estilo de vida y ambiciones de crucero. El sistema híbrido paralelo ofrece una combinación óptima de eficiencia, flexibilidad y rendimiento, por lo que es importante considerarlo al tomar una decisión.

Sumérjase en el futuro de la navegación ecológica con nuestra completa guía de yates híbridos de Greenline Yachts. Descubra cómo la innovadora tecnología híbrida combina la energía eléctrica y el diésel para ofrecer una experiencia de navegación perfecta y sostenible. Descubra las ventajas, cómo funciona y por qué elegir un yate híbrido de Greenline es un paso hacia un planeta más verde. Perfecto tanto para navegantes ecológicos como para entusiastas del lujo.

Surcando nuevas aguas: La guía definitiva de preguntas y respuestas sobre yates híbridos con Greenline Yachts

El emblemático modelo 33 de Greenline Yachts se retira para dar paso a yates más grandes e innovadores.

Greenline Yachts, líder mundial en embarcaciones a motor de propulsión alternativa, ha anunciado la retirada del innovador Greenline 33. Lanzado en 2008, el Greenline 33 llamó rápidamente la atención de la industria náutica por su diseño ecológico, con casi 500 unidades entregadas en más de 50 países de todo el mundo. Sin embargo, Greenline Yachts retira este icónico yate para centrarse en yates más grandes y tecnológicamente más avanzados, con un enfoque continuo en la sostenibilidad.

El Director de Ventas y Marketing de Greenline Yachts, Luca Raumland, afirma que "en el mercado hay un apetito creciente por una forma más sostenible de navegar. Esto marca un nuevo y emocionante capítulo para Greenline Yachts a medida que nos basamos en nuestros éxitos y ampliamos nuestra dinámica flota." La empresa ofrece toda su gama como H-Drive y E-Drive completa, proporcionando opciones más ecológicas a los navegantes de todo el mundo.

El Greenline 33 fue el primer crucero familiar con un salón de una sola cubierta, cubiertas completas y una cocina en popa con una ventana abatible que la conectaba a la bañera, estableciendo un nuevo estándar en la industria. A pesar de su retirada, el legado del Greenline 33 perdurará en la moderna flota de Greenline Yachts.

Al despedirnos del Greenline 33, esperamos con impaciencia los nuevos horizontes que Greenline Yachts está explorando. Con un enfoque continuo en la sostenibilidad y los avances tecnológicos, el futuro de la navegación parece brillante en el astillero Begunje, el centro de producción de Greenline Yachts. Los clientes tienen la oportunidad de contribuir a un futuro más ecológico de la náutica apoyando a empresas como Greenline Yachts, que dan prioridad a la conciencia medioambiental.

Celebre el Greenline 33, un yate pionero que cambió la industria y captó nuestra admiración. Esperamos el futuro de Greenline Yachts, un futuro lleno de innovación, sostenibilidad y experiencias memorables en alta mar.

Adiós, Greenline 33. Siempre ocuparás un lugar especial en nuestros corazones, y estamos agradecidos por los momentos inolvidables que has proporcionado a innumerables familias de todo el mundo. 👋

El icónico modelo 33 de Greenline Yachts se jubila, dejando paso a yates más grandes e innovadores.

Greenline 33: El yate revolucionario que transformó el futuro de la navegación

Greenline 40 Hybrid: una elección de estilo de vida

Erik es el tipo de hombre que se esfuerza por hablar con todo el mundo en el bar y luego declara que no es sociable. Su compañera, Catherine, es seria y tiene una calidez que se percibe fácilmente. Nunca pensaron en vivir en un barco, y mucho menos en una lancha motora. Pero en 2019, Erik, que regentaba un exitoso bar de vinos en Copenhague, se vio obligado a cerrar su negocio durante nueve meses debido a la pandemia de Covid-19. La naturaleza impredecible del sector de la hostelería lo llevó a sufrir estrés crónico. Para liberarse de la presión financiera, decidieron centrarse en su cartera de propiedades vacacionales, ampliándola de dos a tres, todas situadas en Italia. Tienen una propiedad, Villa Crotto, en el lago Como, y dos en Piamonte, Villa Delloso y Casa nel Bosco. Se trasladaron a Italia para vivir en sus propiedades de alquiler cuando quedaban desocupadas por los huéspedes. Sin embargo, se encontraron con un problema, sus propiedades de alquiler se llenan durante la temporada de verano, lo que les deja sin hogar. Necesitaban vivir de forma autosuficiente y cubrir sus gastos, y encontraron una solución muy sencilla: vivir en un barco durante el verano. No solo era una decisión inteligente desde el punto de vista económico, sino que también les permitía viajar, algo que habían deseado hacer durante años.

Porque la vida es mejor en un yate Greenline. Crédito de la imagen: Erik Bjorn.

Ni Erik ni Catherine habían tenido nunca un año sabático, y tenían un ardiente deseo de viajar y explorar. Después de toda una vida de arduo trabajo sin tomarse un descanso, la perspectiva de viajar por las vías navegables de Europa y sumergirse en diversas culturas los emocionaba. Decidieron dar el paso y embarcarse juntos en una nueva etapa de sus vidas.

Erik en la cubierta del Greenline 40, listo para el aperitivo. Crédito de la imagen: Catherine Axel.

Así comenzó la búsqueda del barco perfecto para pasar el verano. Habían crecido navegando, Erik y Catherine asociaban la cultura de las lanchas motoras con humo, ruido, bikinis y alcohol. Nunca pensaron que fuera posible encontrar una lancha motora que reuniera todas las cualidades que buscan los navegantes experimentados, como aire limpio y un entorno tranquilo que mejorara la experiencia de navegación y los conectara con la naturaleza. Pero la Greenline híbrida funciona silenciosamente sin emisiones ni estela en modo eléctrico.

Necesitaban un barco que funcionara como una villa flotante con poco calado para poder acceder a canales y esclusas de toda Europa. También necesitaban un barco que pudieran disfrutar con sus hijos adultos. A pesar de tener criterios relativamente sencillos para encontrar una embarcación, se encontraron con una oferta sorprendentemente limitada de yates entre los que elegir.

Su hija Laura disfruta de su nuevo estilo de vida en el agua. Crédito de la imagen: Erik Bjorn.

Para Catherine, era muy importante comprar un barco ecológico: "Sabía que no podíamos permitirnos ser demasiado idealistas, porque no existe un barco totalmente sostenible que sea práctico para cruceros de larga distancia. Estudiamos el Greenline 40 híbrido, que combina tres fuentes de energía: energía solar, baterías eléctricas y diésel. Creímos que era práctico para largos viajes debido a su autonomía y la larga duración de las baterías. Es un compromiso muy bueno". Aunque todavía consume diésel, es mucho menos en comparación con un motor de combustión, que consume mucho combustible. El motor diésel propulsa la embarcación y acciona el generador, que recarga el paquete de baterías, en un bucle continuo.

Necesitaban un barco en el que pudieran trabajar, con conectividad para poder mantener "la actividad normal" desde un yate. El próximo verano tienen previsto instalar una antena grande en la parte superior del barco, 100 veces más potente que un iPhone, para aumentar la cobertura a bordo.

"Como navegantes, la calidad de construcción era fundamental para nosotros. En el mercado de las lanchas motoras hay muchos modelos de mala calidad, y hay que elegir la embarcación con cuidado. Greenline solo fabrica entre 60 y 80 modelos al año. El resultado es que se presta mucha atención a los detalles de cada embarcación, a diferencia de los grandes constructores que producen cientos de modelos". Cuando se echa un vistazo al yate, se aprecia claramente el alto nivel de artesanía, especialmente en los armarios, fabricados con madera de grano fino. Erik y Catherine optaron por un interior de nogal, que evoca una sensación de calidez a bordo.

Una mesa para dos con vistas al agua, por favor. Crédito de la imagen: Erik Bjorn.

En agosto, Catherine y Erik recogieron su primer barco Greenline en el astillero Greenline de Eslovenia. Aunque Erik ya había sido propietario de una lancha motora RIVA Olympic de 1977, nunca antes había estado al volante de un gran yate a motor. Erik comenta: "Nos entregaron las llaves el seis de agosto a las ocho de la mañana. El barco llegó en un camión. Lo pusieron en el agua y dijeron: 'Aquí tienen su Greenline'. Como nunca habíamos manejado un gran yate a motor, estábamos un poco estresados por tener que llevarlo a un sitio nuevo. Pero antes de que nos diéramos cuenta, estábamos de isla en isla por Croacia, divirtiéndonos explorando sus idílicas playas y calas".

Disfrutando del paisaje histórico de Venecia (Italia). Crédito de la imagen: Catherine Axel.

"Nuestra Greenline 40 da mucho que hablar,"

El Greenline es un gran tema de conversación; han conocido a gente de todo tipo. Los yates Greenline destacan atracados en el puerto deportivo. Erik bromea: "¡El único inconveniente de tener un Greenline es que mucha gente quiere hablarnos de él!".

Greenline 40 Propulsión híbrida: La realidad

Erik y Catherine optaron por un pack de baterías más grande, algo que resultó aparentemente esencial. Les permite navegar más lejos sin necesidad de recargar, lo que normalmente les permite estar cuatro horas en el agua antes de que empiecen a agotarse. Aunque pagaron mucho por la batería, ya están recogiendo los frutos. "Algo que mucha gente no sabe es que la propulsión eléctrica y un motor diésel trabajando en tándem pueden beneficiar la salud del motor", dice Erik. El paquete de baterías reduce drásticamente los costes de funcionamiento de un yate a motor, porque el combustible y el mantenimiento necesarios son mucho menores que los de un motor de combustión. También es mejor para el medio ambiente, ya que reduce considerablemente el número de emisiones de carbono.

Pero el crucero eléctrico no es el único componente de la propulsión híbrida. Navegar bajo el sol es el tercer pilar del modelo de fuente de energía circular híbrida de Greenline. Los paneles solares del techo del barco se cargan cuando hay sol. "Una vida a bordo sin consumirse repostando o recargando es fantástica", delira Erik.

"Es importante no llevar las baterías por debajo del 20% de carga. Si tus baterías están bajas al 20%, si navegas con motores diésel durante dos horas, tus baterías volverán a cargarse al 100% de potencia cuando pongas el barco en modo diésel. Son baterías de carga superrápida", dice Erik.

Erik y Catherine llamaron a su Greenline MY Villa, que tiene un doble significado, "villa de yate a motor" o "mi villa". Pronto lanzarán su propio canal de YouTube Living the Villas, donde los espectadores podrán seguir sus aventuras por Europa.

Vivir a bordo de un Greenline 40 en Croacia

Una gran pregunta que preocupaba a Erik y Catherine cuando se embarcaron en su primer viaje largo era hasta qué punto vivir en un barco se alinearía con la comodidad de su antiguo apartamento. Hay una diferencia entre embarcarse en un viaje largo y vivir en uno. Después de todo, damos por sentadas las comodidades del hogar, desde alfombras mullidas, baños, etc., que son algo natural para cualquiera que haya vivido en una casa o apartamento toda su vida. De repente, Erik y Catherine se lanzaron a la piscina: "Para mí, es un 90% como estar en un apartamento. Hay un frigorífico grande, un congelador, un televisor y aire acondicionado", dice Catherine.

Erik me asegura que su rutina diaria en el barco tampoco difiere de vivir en un apartamento. Trabajan a distancia durante el día y, por la noche, cenan al aire libre en la cubierta, rodeados de agua y vida salvaje. "La bañera ampliada es como nuestra terraza. Tenemos muebles de salón y está cubierta, así que estamos protegidos de los elementos". La cocina está situada junto a la bañera, de modo que quien cocina en la cocina de popa está en contacto con la terraza y parece una gran zona social. También significa que los olores de la comida se escapan al exterior.

En la proa hay un gran solárium que ofrece un lugar adicional para tomar el sol, especialmente útil cuando hay niños a bordo. Erik lleva a Catherine a sus citas en la semirrígida (tiene dislexia y usa "tender" y "tinder" indistintamente).

Vivir en un barco te permite vivir con total libertad, y para Erik y Catherine, atracar en pequeñas ciudades por descubrir es una de sus prioridades. Desde que recibieron su Greenline en agosto, han viajado a Venecia, Grado (al norte de Venecia) y pequeñas ciudades de Croacia. Disfrutaron especialmente viviendo unos días a bordo del barco en la pequeña ciudad italiana de Grado, al norte de Venecia. Navegaron hasta un pequeño puerto histórico de piedra en el centro y atracaron el barco a un metro de la acera, donde se empaparon de la esencia de la ciudad. Les gustó tanto que han vuelto desde entonces.

"Como nuestro Greenline está cubierto de enormes paneles de cristal, se puede disfrutar de vistas panorámicas. Pero debe saber que su embarcación también está expuesta. Por supuesto, tenemos cortinas, pero se vive efectivamente en una pecera la mayor parte del tiempo. La ventaja es que el barco se inunda de luz natural, y nunca te sientes encajonado. No se puede ser tímido, y a algunas personas les puede costar adaptarse a la vida expuesta. Vivir de esta forma tan inmersiva significa que te conviertes en parte de tu entorno, lo que te permite meterte en la piel de la cultura local.

En modo ancla: Aprovechando el poder del sol

Catharine y Erik han disfrutado viviendo tranquilamente anclados. Gracias a un banco de paneles solares, pueden utilizar todos los electrodomésticos del barco (1,8 KW de potencia), ya sea en crucero o en reposo, sin tener que encender un generador ni conectarse a la red eléctrica. Cuando encienden el horno o cargan el teléfono, no hay ruido, vibraciones ni emisiones. Además, no molestan a sus vecinos. Erik se enorgullece de llamarlo "navegación de caballeros".

¿Hacia dónde se dirige el próximo capitán?

Erik y Catherine están deseando descubrir los canales y vías navegables de Europa y sus alrededores en junio del próximo año, donde vivirán a bordo del MY Villa durante seis meses. Estén atentos para saber más sobre sus aventuras en el agua.

Este verano, Erik y Catherine, una pareja de origen danés, dieron el paso más grande de sus vidas al cambiar de estilo de vida, vender su apartamento y mudarse a Italia para vivir como extranjeros, adoptando un estilo de vida náutico. Planean dividir su tiempo entre la costa y el mar, descubriendo Europa por vías fluviales.

Greenline 40 Hybrid: Una embarcación diseñada para navegantes

Navegar por los canales de Telemark no es una típica vacación, precisamente por eso deberías visitarlos. Crédito de la imagen: Båtsans.no.

Experimente un yate Greenline en el Canal de Telemark: Un cuento de hadas noruego

Muy pocos navegantes han oído hablar del Canal de Telemark, en el sur de Noruega. Al imaginarse unas vacaciones de ensueño, es posible que imaginen palmeras ondulantes y arena blanca, pero Telemark es mucho más que un bello paisaje.

Canal Boats Telemark ha puesto en marcha cruceros sin emisiones por los históricos canales de Telemark a través de ocho esclusas. El canal comprende dos vías navegables: Skien-Dalen y Skien-Notodden, que conectan varios lagos a lo largo del recorrido. Los visitantes pueden partir de Skien y navegar hasta Dalen, a lo largo de 108 km.

Utilizar la tecnología E-Drive de Greenline a través del Canal de Telemark es una actividad de gran riqueza cultural. En las granjas locales se pueden adquirir abundantes productos ecológicos. El canal se construyó en 1854 y permanece relativamente inalterado.

Hay dieciocho cámaras de esclusas de madera que se accionan manualmente. Navegar por el canal es un viaje en el tiempo. Crédito de la imagen: Visit Telemark.

E-Movilidad: Conectar con la naturaleza viviendo en el agua

Los yates eléctricos de Greenline son lujosos por dentro y parecen un hotel flotante. Navegar en silencio proporciona una conexión más profunda con la naturaleza. Disfrute despertándose en el agua, rodeado de montañas. Puede interrumpir un día en el barco con una excursión por las montañas, explorar los densos bosques o alquilar una tabla de surf de remo o una canoa para cruzar los lagos.

Barcos eléctricos: Un destino ecológico

La red de puntos de recarga a lo largo del canal es fácil de usar, de carga rápida y la primera de su clase. Canal Boats Telemark es responsable de la creación de la primera flota de chárter totalmente eléctrica de Europa, compuesta por dos Greenline 33 y cuatro Greenline 39 de crucero. Los yates son completamente silenciosos y libres de emisiones, ofreciendo a los huéspedes una experiencia tranquila, libre de humos y contaminación acústica. La flota de yates silenciosos Greenline satisface a quienes buscan vacaciones y quieren embarcarse en una experiencia de navegación responsable.

No es de extrañar que Noruega haya optado por invertir en barcos que utilizan una fuente de energía limpia y renovable. Es un eco de la filosofía noruega de utilizar energías renovables. La friolera del 98% de toda la electricidad producida procede de fuentes renovables. Navegar en yates eléctricos es la elección natural. Los Greenline Yachts no sólo son eléctricos, sino que también utilizan energía solar. Los paneles solares del techo convierten el sol en energía, por lo que podrá encender los electrodomésticos sin preocuparse de dejar una huella de carbono.

E-boating: Un itinerario a medida para el verano de 2022

El itinerario de Canal Boats Telemark satisface el apetito de los navegantes por las vías navegables interiores y el mar, ofreciendo a sus huéspedes la oportunidad de atravesar dos paisajes marcadamente diferentes. Las expediciones pueden modificarse según los deseos del cliente.

Basándonos en la experiencia, recomendamos encarecidamente combinar las vías navegables de Telemark con la costa. Empezamos nuestro recorrido en Skien y terminamos en el Mar del Norte para dar un salto de isla en isla cerca de Langesund, una pequeña ciudad costera famosa por albergar conciertos al aire libre en Wrightegaarden. También merece la pena visitar Kragero. Conocida como la "perla" de los pueblos costeros, es famosa por su vibrante ambiente.

Navegue en silencio por Langesund, una pequeña ciudad costera junto al Mar del Norte. Crédito de la imagen: Visit Telemark

Manejar un yate Greenline es increíblemente sencillo, aunque puede contratar a un capitán profesional para que maneje la embarcación.

Puede alquilar un yate eléctrico Greenline para excursiones cortas de dos, cuatro y seis horas. Un capitán le guiará por los lugares de interés de la zona y le mostrará la mejor comida y vinos locales que Telemark puede ofrecer.

El pueblo de la fruta: De las manzanas a la cerveza

Navegue en su yate Greenline hasta el puerto de Gvarv, también conocido como "El pueblo de la fruta", famoso por cultivar manzanas, uvas y bayas galardonadas. El lago Norsjø y las montañas que lo rodean crean el microclima perfecto para cultivar algunas de las mejores frutas de Noruega. Visite la microcervecería Lindheim para probar su galardonada cerveza y disfrute de una sidra o una cerveza en la granja.

Fruta y microcervecería Lindheim. Crédito de la imagen: Visit Telemark

También situado en Gvarv, se encuentra el Viñedo Lerkekasa. Aquí los vinos de frutas son excepcionales. Puede hacer senderismo por el viñedo, catar vinos o cenar en la granja. Si quiere probar a vivir como un hobbit, puede pasar la noche en un barril de vino.

Una excelente manera de terminar su viaje con una nota más formal es pasar un par de noches en el prestigioso Hotel Dalen, conocido como "el hotel de los cuentos de hadas". Inaugurado en 1894, el Hotel Dalen rebosa romanticismo y encanto con sus cabezas de dragón místicas, torres y chapiteles románticos, balcones y cornisas. Las cenas de lujo se sirven bajo relucientes lámparas de araña que permiten a los huéspedes arreglarse. Un legendario conserje (como el del Gran Hotel Budapest) espera a los huéspedes con los pies en la tierra.

Termine su día en la montaña relajándose en la sauna Soria Moria, una joya arquitectónica construida con materiales locales. Las ventanas de cristal que dan al lago Bandak ofrecen una hermosa vista del agua.

Navegar en un yate Greenline que incorpora fuentes de energía renovable y propulsión eléctrica es la mejor manera de navegar de forma responsable. Canal Boats Telemark y Greenline Yachts han puesto la movilidad eléctrica en el mapa al desplegar la infraestructura adecuada para que la navegación electrónica responsable sea una opción viable para los veraneantes que desean ser "ecológicos".

Alquile un barco eléctrico en la ruta de canales más encantadora de Noruega

Ser propietario de un yate encaja a la perfección con las aventuras dentro y fuera del agua. Nada se compara con contemplar la vida marina danzando alrededor de un arrecife de coral. Hemos confeccionado una lista con los seis mejores lugares para bucear.

Buceando bajo el agua. Crédito de la imagen: James Thornton

La península de Samaná (República Dominicana) ofrece fácil acceso a pecios, cuevas y cavernas, paredes y jardines de coral. Entre diciembre y abril, hermosas ballenas jorobadas migran cerca de la isla para parir.

49 de las islas japonesas de Okinawa están deshabitadas. Las aguas cristalinas y las temperaturas subtropicales hacen de la exploración marina una experiencia increíblemente serena.

Un arrecife de coral en las islas Okinawa, Japón- Crédito de la imagen: The Ocean Agency

Orcadas, Escocia. Las Orcadas son conocidas por su singular visión de los buques de guerra de la Primera Guerra Mundial, con siete pecios de la Flota Alemana de Alta Mar que permanecen en el lecho marino. Hay abundancia de pecios fascinantes y vida marina que observar. No olvides llevar un traje de neopreno grueso, porque las aguas de las Orcadas son frías.

Islas Lofoten, Noruega. Las cristalinas aguas del Ártico albergan hermosas orcas; bucear junto a ellas es una experiencia realmente impactante.

Fotteyo Kandu, Maldivas. Cuevas y salientes permiten descubrir tiburones de arrecife, tiburones ballena, mantarrayas y el pez payaso favorito de Disney. Los arrecifes rebosan de vida marina vibrante y colorida.

Luzón, Filipinas. Hay miles de puntos de inmersión en Luzón, con más de 1.200 especies marinas y 400 tipos de coral. El lugar rebosa vida marina y es un auténtico paraíso de la biodiversidad.

Portofino, Italia. Portofino es una gran opción si te gustan las inmersiones arqueológicas. Hay muchos pecios por descubrir: uno de ellos data del siglo XVI. 


Los yates Greenline están diseñados para causar el menor impacto ambiental posible aprovechando la energía natural y reduciendo el uso de combustibles fósiles mediante el uso de energía solar renovable y propulsión híbrida. Greenline Yachts permite a los usuarios navegar silenciosamente con una mínima contaminación acústica, lo que significa que la vida marina permanece inalterada.

El yate también ofrece lujosas comodidades que funcionan con energía solar, como una nevera de tamaño completo, aire acondicionado y TV. Los yates Greenline Coupe Yachts están diseñados para los amantes del submarinismo. El espejo de popa cuenta con una plataforma de buceo envolvente que desciende hasta el agua, facilitando a los buceadores el acceso al agua.

Conviértase en un buceador respetuoso con el medio ambiente.

Considere la posibilidad de limpiar a fondo su equipo de buceo para evitar la propagación de plagas marinas. Utilice productos ecológicos para evitar que los productos químicos provoquen la proliferación de algas, que pueden agotar el oxígeno y bloquear la luz solar.

Sea consciente de los residuos que produce y recoja la basura que encuentre a su alrededor: siempre es mejor dejar el entorno en mejor estado del que lo encontró. En cuanto a los desechos humanos, consulte la normativa local del país en el que se encuentre sobre el vaciado de los depósitos; puede que haya instalaciones de bombeo cercanas. A pesar de ser biodegradables y ricos en nutrientes, también pueden afectar a los arrecifes y a la vida marina al provocar un crecimiento excesivo de algas; sea siempre considerado y deseche los residuos orgánicos en aguas profundas, lejos de cualquier arrecife.

Muchos productos para el cuidado de la piel contienen sustancias químicas nocivas para los corales y la vida marina. Una opción más respetuosa con los arrecifes es utilizar un protector solar que cumpla con la Ley de Arrecifes de Hawái y que no contenga octinoxato ni oxibenzona. Recomendamos Sun Bum.

Tenga cuidado con el lugar donde ancla, ya que puede dañar fácilmente las plantas, los corales y la vida marina del lecho marino. Sailors for the Sea ha elaborado una guía completa sobre cómo fondear de forma segura.

Mantenga su embarcación en buen estado. Lo último que desea es que una tubería o un depósito de combustible con fugas provoquen un vertido de petróleo perjudicial. Lo mejor es tomar las precauciones necesarias y hacer revisiones periódicas para evitar que ocurran accidentes como este.

Cuando llene los depósitos de combustible, tenga en cuenta que incluso el más pequeño de los derrames puede causar daños importantes a plantas y animales. Sailors from the Sea ofrece un excelente recurso sobre el repostaje a prueba de derrames.

Navegue más y preste atención a las mareas y los vientos para reducir el uso del motor.

Considere la posibilidad de utilizar una pintura antiincrustante no tóxica y no biocida en el casco. Es conveniente utilizar pintura antiincrustante para evitar la proliferación de hongos, que pueden ralentizar el barco. Muchas pinturas antiincrustantes contienen cobre, que puede filtrarse y dañar la vida marina.

Respete las normas de pesca locales y tenga cuidado con las especies herbívoras, esenciales para mantener los niveles de algas en el arrecife.

El uso de yates híbridos energéticamente eficientes, como los de Greenline Yachts, ayuda a reducir las emisiones de CO2 al aprovechar fuentes de energía naturales. La navegación silenciosa también ayuda a reducir la contaminación acústica.

Visite Green Fins para leer más consejos sobre buceo y snorkel sostenibles. Puede seguir su guía de buceo ecológico, que le enseña a preservar los arrecifes de coral mientras bucea.

Crédito: Shaun Wolfe/Coral Reef Image Bank

Los amantes de los viajes de lujo pueden embarcarse en experiencias que incorporan el glamour, el lujo y la relajación mientras alivian su conciencia social. Elegir vacaciones y experiencias que reduzcan su huella de carbono es igual de placentero. Estar en paz con sus elecciones y decisiones es increíblemente bueno para el alma. Algunos de los últimos retiros ecológicos celebran nuestras historias, herencias y culturas. A los que buscan vacaciones que combinen lujo, aventura y una fuerza al servicio del bien ahora les puede parecer más fácil reservar viajes adecuados.

Viajar de manera responsable debe incorporar al menos uno de los siguientes criterios:

Ahorrar energía y recursos en la medida de lo posible:

Contribuir y capacitar a las comunidades locales para que respalden la sostenibilidad:

Usar materiales y alimentos de origen sostenible y comer productos locales frescos;

Preservar el entorno natural – prácticas agrícolas sostenibles;

Mejoremos la conservación y la sostenibilidad y elijamos teniendo más en cuenta el impacto de nuestras decisiones. Desde cabañas privadas hasta suites con biopiscina que ayudan a las comunidades locales, pasando por hoteles boutique e itinerarios de lujo a medida, Greenline destaca nuestras cinco mejores selecciones de lujo ecológico para 2022.

Enclavado en una impresionante finca de 17 hectáreas, rodeada de ondulantes pinos piñoneros y alcornoques, dunas de arena, viñedos, campos de arroz y más de 60 km de playas vírgenes de arena blanca, se encuentra Sublime Comporta. Situado a tan solo una hora de Lisboa. Aquí, un entorno natural asombroso se combina a la elegancia de la arquitectura y decoración contemporánea y logra el equilibrio perfecto entre diseño y confort respetando la naturaleza. Algunas de las cabañas incluso cuentan con árboles que crecen dentro de ellas, un intento consciente de abstenerse de talar el entorno natural. 

Las suites con biopiscina se inspiraron de la piscina de pesca artesanal. Están situados en la piscina biológica más grande de Europa. La piscina se limpia con plantas acuáticas y no se utilizan productos químicos.

A una milla serpenteante del pueblo, el hotel resort boutique situado en la cima de la colina de Alila Ubud se inspira de la vida tradicional del pueblo balinés. Catorce casas de bloques de madera y piedra de dos plantas se levantan sobre pilotes, instalados en las orillas del valle del río. Cada una ofrece una vista panorámica del valle que domina. El río Ayung que lo atraviesa y el anillo de volcanes que rodea el hotel. La experiencia gastronómica que hace la boca agua de cocinar el plato local característico de Bali en su jardín ecológico privado donde todos los productos provienen del cultivo local para una experiencia de la granja a la mesa. También puede disfrutar relajándose en el salón de la cabaña, asombrarse con el jardín de esculturas o nadar unos largos en la piscina infinita. Este complejo es el epítome de la armonía, y la sostenibilidad se ha tenido en cuenta en cada paso del camino, por lo que se le concedió el primer nivel más alto de certificación de EarthCheck, estableciendo un punto de referencia para las mejores prácticas de construcción y planificación del mundo (2011–2019).

3. Un crucero eléctrico con Canal Boats Telemark

Una sensación de pureza define a Telemark. Los paisajes vírgenes – montañas y densos bosques – rodean los lagos. Se puede nadar en la naturaleza, el aire es fresco y el agua es clara. Los canales de Telemark tienen la misión de crear un destino ecológico, en el que los huéspedes puedan disfrutar de una navegación ecológica y responsable en los yates de Greenline. Extendidos en un barco navegando a través de las montañas escuchando el canto de los pájaros y las cascadas es nuestra idea de un cuento de hadas noruego. Navegar en silencio mejora su experiencia, sus sentidos se agudizan y siente una conexión más profunda con la naturaleza, proporcionándole una experiencia serena y tranquila.

Telemark y la costa circundante están a punto de convertirse en las primeras zonas de navegación del mundo en tener una red de puntos de carga diseñados específicamente para una flota completa de barcos Greenline. Le recomendamos empezar sus vacaciones con una sauna flotante situada junto a una playa en una ladera en Telemark. Tendrá numerosas oportunidades de detenerse en playas, y una ruta popular es viajar a Norsjo Ferieland y Kilen Feriesenter.  

No faltan cosas que hacer y lugares que visitar. La cueva de Mikaelshulen es un sitio arqueológico local y se puede atracar en barco. La cueva estuvo una vez equipada con un vestíbulo, una nave, un coro y un altar declarados sagrados para el arcángel Miguel. También fue un destino de peregrinación importante.

Si le gusta estar activo, estas vacaciones son realmente la elección perfecta. Puedes hacer senderismo en el bosque (entre Dalen y Lrdal es especialmente bonito), alquilar una canoa o una tabla de surf de remo (SUP) para nadar, o alquilar una bicicleta eléctrica.

4. Crucero Greenline Yachts de Córcega a Cerdeña

Sobresaliendo de las cálidas aguas del mar Mediterráneo entre Francia e Italia, Córcega es famosa en toda Europa por sus paisajes imponentes, pueblos de montaña pintorescos y calas apartadas. Su vecina italiana, Cerdeña, es famosa por sus grandes playas de aguas azules cristalinas y su campiña rústica.

La elección natural de yate para navegar entre estas islas hermanastras es el Greenline 45 Coupé, popular entre los jóvenes, conscientes del medio ambiente y el rigor en Europa. Con tres cabinas, tiene el tamaño para alojar a una familia. Los armarios son el lado positivo para que esos viajes más largos sean más confortables. Si busca aventuras, puede alquilar algunos artículos para divertirse en el agua y atracar en la costa de la isla de color azul brillante. Para un viaje prolongado de larga distancia, podría sopesar la idea de llegar hasta Sicilia y las Islas Eolias: Stromboli, Panarea, Lipari, Salina, Filicudi, Alicudi, Vulcano. Estas siete islas volcánicas son diferentes una de otra, pero todas igualmente cautivadoras.

Bahamas Silent Island. Resorts Silent. Crédito de imagen: SILENT YACHTS			

Silent Island incluirá 16 villas frente al mar y 8 catamaranes SILENT-YACHTS personalizados alimentados con energía solar.		 	 	 		

Todos los miembros de los Resorts Silent tienen pleno acceso a sus villas de 4 dormitorios y yates de 4 cabinas suites durante 5 semanas o más al año. Cada Silent Yacht cuenta con amplias cubiertas, salones, cocinas y suites con baños privados, junto con servicios al borde del agua como restaurantes, piscinas, casas club y gimnasios, todo ello alimentado por paneles solares y acumuladores. Y, por supuesto, los huéspedes pueden desatracar su villa en cualquier momento para explorar el mar.

Invertir en una embarcación eléctrica permite a los viajeros con conciencia ecológica desocuparse en un momento, pudiendo disfrutar de viajes de larga duración en diversos lugares. Después de un período de confinamiento sostenido, nunca ha habido un mejor momento para invertir en experiencias y recuerdos ricos que le durarán a usted y a su familia toda la vida.

Póngase en contacto con nosotros para saber más acerca de Greenline Yachts.

Los trotamundos exigentes pueden disfrutar de un viaje de lujo ecológico y responsable con estilo y alma.

Lanzamiento en otoño de 2022, el nuevo 58 Fly se adapta a la gama para salvar la distancia entre el popular Greenline 48 Fly y el buque insignia 68 OceanClass. El nuevo 58 Fly saldrá al mercado con un sistema H-Drive de última generación. Las líneas exteriores fluidas y las suaves curvas del 58 Fly son seductoras. El yate tiene un toque fresco y deportivo a la vez que se inspira en el aspecto icónico de Greenline Yachts.

Crucero insignia con puente volante de Greenline

Todos los amantes del mar apreciarán un yate en el que sentirse excepcionalmente confortable, incluso cuando la estancia en el mar es prolongada. El 58 Fly tiene aún más espacio y prestaciones que los modelos anteriores de Greenline, combinando todas las cualidades que los cruceristas experimentados buscan encontrar en un nuevo yate. El 58 Fly ofrece una mejora en confort y confianza en todas las áreas. Marco Casali, propietario y diseñador de Too-Design, un estudio de arquitectura y diseño de yates ubicado en Roma, ha soñado con lo último en diseño desde que se involucró con Greenline Yachts hace más de dos años. “Todos los modelos de Greenline Yachts tienen algo en común: los disfrutan personas con una profunda pasión por el mar. No se trata de un barco de exhibición, reconocido por la velocidad o la decadencia. Es un barco para personas que disfrutan viviendo y pasando tiempo de calidad con su familia y sus amigos.” cuenta Casali.

La manera en que los dueños de barcos los usan ahora está cambiando. El cambio hacia el trabajo a distancia precipitado por la pandemia hace que la gente opte por pasar más tiempo en el mar en viajes largos o se vaya de fin de semana. El 58 Fly se ofrece en tres configuraciones únicas para adaptarse a los propietarios de barcos modernos con espíritu aventurero. La disposición estándar comprende tres cabinas, dos baños y vestidores para las suites principal y VIP. El 58 Fly es único porque tiene la opción de reemplazar la cabina de invitados doble por un estudio exclusivo que permite al propietario trabajar desde el barco. Este espacio de oficina totalmente equipado, con monitores incorporados, puntos HDMI y USB y una silla de oficina elegante pero funcional, esperamos que sea utilizado por los trabajadores remotos que buscan pasar más tiempo de calidad con la familia o los amigos. La flexibilidad de añadir una oficina será el punto de inflexión para cambiar de estilo de vida. El sofá se puede convertir en una cama adicional si es necesario.

La pandemia nos enseñó que podíamos tener una vídeollamada con las diferentes personas en diferentes países sin tener que volar. “Lo cosa mas valiosa que puedes comprar es el tiempo,” cuenta Casali. “Muchos propietarios de barcos quieren trabajar junto a su familia. Un espacio de oficina exclusivo también puede ser utilizado por niños para estudiar, pintar o jugar en su escritorio.”  Hay un cuarto para una cama individual, lo que ofrece flexibilidad para usarla como cabina para niños.

El Greenline 58 es el primer yate en el que los propietarios disfrutan de una transición perfecta entre el cockpit y la timonera, todo en un solo nivel. Eliminar los escalones es un pequeño cambio, pero el impacto es enorme porque aumenta la circulación entre los dos espacios. Las escaleras ocupan un espacio considerable y rompen una habitación. “Aunque un espacio tenga los mismos metros cuadrados, lo importante es cómo se utiliza,” cuenta Casali, “razón por la cual prestamos mucha atención a la disposición.”

 “Hay unos pocos pero importantes elementos de contacto que afectan a la forma en que se conecta con el mar. Nos centramos en estos detalles e imaginamos de nuevo estos espacios,” cuenta Casali. Por ejemplo, hay tres asientos en la proa con un reservado para proporcionar un espacio de ocio privado adicional.

Además, desde la popa hay una plataforma hidráulica extendida y una mesa para comer, todos en la mesa pueden sentarse frente al mar. Por otro lado, la mesa se puede bajar, transformándola en una zona de relax donde leer un libro o quedarse dormido. Para atenuar cualquier corriente de aire, hay una balaustrada de vidrio para le protege de los elementos. “Diseñamos este lugar para que fuese un espacio privado para cuando el barco esté atracado en el puerto deportivo. Puedes sentarte en la popa y disfrutar del ocio en el club de playa de popa sin que los transeúntes te observen,” dice Casali.

El puente volante con una altura de torre presume de las mejores vistas del barco. El puente volante tiene un tamaño considerable y viene con un techo en T de fibra de carbono que ofrece una excelente protección en la cubierta superior. Un pequeño bar bien equipado, un comedor espacioso y un espacio abierto en popa para muebles independientes significa que la cubierta superior se puede usar para que los huéspedes se relajen y disfruten durante el día o la noche.

Con un banco de once paneles solares, puede utilizar todos los aparatos de la embarcación, ya sea en crucero o en reposo, sin tener que encender un generador o conectarse a la red eléctrica. Casali y su equipo han conseguido que el 58 Fly tenga más paneles eléctricos (3,6 kW de potencia) que cualquier otro modelo. Cuando el barco está anclado, el propietario puede cargar sus electrodomésticos y, sin embargo, la energía solar elimina cualquier ruido, vibración o emisión.

“He trabajado para astilleros donde la comercialidad del producto es el objetivo dominante, pero Greenline Yacht toma decisiones basadas en ayudar a los propietarios de barcos a disfrutar de un mejor estilo de vida,” cuenta Casali. “Greenline siempre quiere hacer algo nuevo y especial para sus clientes.”

Más información sobre el 58 FLY de Greenline.

Lanzamiento en otoño de 2022, el nuevo 58 Fly se adapta a la gama para salvar la distancia entre el popular 48 Fly y el buque insignia 68 OceanClass. El nuevo 58 Fly saldrá al mercado con un sistema H-Drive de última generación. Las líneas exteriores fluidas y las suaves curvas del 58 Fly son seductoras. El yate tiene un toque fresco y deportivo a la vez que se inspira en el aspecto icónico de Greenline Yachts.

Greenline 58 Fly: Refinado, audaz y flexible

Los cambios en la legislación de la UE están en marcha

A lo largo de la última década, la industria marítima se ha ido reconvirtiendo poco a poco y sigue avanzando en su trayectoria para convertirse en una industria más sostenible. Los propietarios de barcos se hacen responsables de su huella de carbono y buscan barcos responsables en términos de medioambiente que les permitan disfrutar de la diversión en las olas sin culpa.

Como parte de la acción política de la UE relacionada con el cambio climático, la legislación en torno a las emisiones de CO2 del transporte y la nueva legislación que aborda la energía limpia adoptan direcciones revisadas y más estrictas sobre la eficiencia energética. El Pacto verde europeo busca ser climáticamente neutral en 2050 estimulando el uso eficiente de los recursos al pasar a una economía limpia y circular, restaurar la biodiversidad y reducir la contaminación. El Reino Unido, Japón, la República de Corea y más de 110 países están alineados en una misión para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050, y China seguirá el ejemplo en 2060.

Una propuesta de Ley sobre el clima en Europa transformará el siguiente compromiso político en una obligación legal. La legislación en torno a la reducción del pacto verde europeo es exhaustiva; sin embargo, el principal objetivo señalado requerirá la actuación de todos los sectores de nuestra economía, entre ellos:

La inversión en tecnologías respetuosas con el medio ambiente;

El respaldo a la industria en temas de innovación;

El lanzamiento de modos de transporte más limpios, baratos y saludables;

La descarbonización del sector energético.

Al trabajar juntos en las próximas décadas, los países de la UE quieren asegurarse de que las emisiones de gases de efecto invernadero se reduzcan al mínimo y que se adopten medidas para compensar las emisiones restantes.

Los Estados Unidos se unen al Acuerdo de París

Se dio un paso importante en diciembre cuando el presidente de los EE. UU., Joe Biden, adhirió al Acuerdo de París e hizo oficial esta ley el 19 de febrero de 2021. El acuerdo de París fija como objetivo adoptar el cambio climático y ayuda a los países a trabajar juntos a nivel financiero. El acuerdo se centra en la neutralidad del carbono y un esfuerzo sostenido garantizará que para 2030 las soluciones de carbono cero sean competitivas en sectores que representan más del 70% de las emisiones mundiales.

Los comportamientos de compra de barcos están cambiando, y los Millennials, en particular, toman cartas en el asunto de la responsabilidad social y ambiental. The next wave of boat buyers will be Gen Z. La próxima ola de compradores de barcos será la Generación Z. La convergencia de estas dos mentalidades generacionales, combinada con regulaciones más estrictas sobre combustibles fósiles, conducirá inevitablemente a un aumento en la demanda de barcos que aprovechen fuentes de energía limpia.

Destinos verdes https://greenlinehybrid.com/en

Este verano, Telemark Canals lanzó su flota totalmente eléctrica de barcos Greenline Yacht para ofrecer viajes de lujo ecológicos con estilo. Las embarcaciones de Greenline Yachts tienen una autonomía de 50 millas náuticas con una carga completa de la batería y una red de diez estaciones de carga rápida en tierra, para recargas de un máximo de tres horas. Los visitantes pueden detenerse en playas apartadas o visitar cuevas a las que solo se puede acceder en barco, caminar por los bosques o alquilar canoas, tablas de paddle surf o bicicletas eléctricas. Vladimir Zinchenko comenta los motivos por los que Greenline Yachts se vio involucrada en el proyecto: “Pasos significativos como esta asociación con Canal Boats Telemark nos acercan un poco más a la navegación libre de emisiones. Esta es nuestra primera incursión en convertirnos en parte del cambio de la infraestructura de un destino. Me siento orgulloso de formar parte de una visión más amplia.” 

Hay más desarrollos de resorts eléctricos en marcha para fomentar la navegación sostenible. Estos desarrollos contarán con restaurantes, piscinas, sedes de club y gimnasios a la orilla del agua, todo alimentado con paneles solares y almacenamiento de baterías.

Una hoja de ruta estratégica: Las aguas verdes de Europa

Los lagos de Europa están tomando medidas en un intento de moverse hacia una navegación con cero emisiones. Amsterdam tiene el 2025 como fecha límite para que todos los barcos comerciales en los canales funcionen sin combustibles fósiles. Además, el pintoresco lago italiano de Como forma parte del proyecto del lago eléctrico, con 15 puntos de recarga eléctrica de gran alcance.

Navegación responsable: Modelos energéticos híbridos y eléctricos

Los propietarios de yates buscan embarcaciones que les permitan viajar y vivir de manera sostenible. Una de las razones por las que la navegación responsable se ha vuelto popular es el nivel de confort que los principales proveedores de barcos eléctricos, como Greenline Yachts, han logrado alcanzar.

La introducción de fuentes de energía más limpias ha contribuido con éxito a reducir las emisiones de energía; sin embargo, queda un largo camino por recorrer antes de que la industria se vuelva libre de carbono. Los métodos de navegación más sostenibles hasta la fecha son los yates totalmente eléctricos y la propulsión híbrida, que suele utilizar dos o más fuentes de energía: turbinas eléctricas, diésel, GNL (gas natural licuado), bancos de baterías y hélices. Con la buena combinación de sistemas híbridos, los yates operan de manera más eficiente, reduciendo el consumo de combustible.

La fabricación de barcos es la primera etapa en el ciclo de la sostenibilidad. Los astilleros están mirando la sostenibilidad de sus operaciones, y muchos abordan su manera de usar y conseguir energía cuando fabrican embarcaciones. Los constructores de barcos ahora también deberán tener en cuenta la normativa internacional que exige una reducción del 70 por ciento de las emisiones de óxido nítrico, un gran contaminador de las embarcaciones de 78 pies o más.

Mayor disponibilidad y eficiencia de la energía solar

La energía solar se ha utilizado habitualmente para alimentar sistemas de energía, pero solo en los últimos cinco años los yates alimentados con energía solar se han convertido en algo común en la industria náutica. El primer yate solar se estrenó en 2010 y, desde entonces, el uso de energía solar para alimentar aparatos a bordo se ha vuelto cada vez más popular. Según el National Geographic, el uso de energía solar ha aumentado aproximadamente un 20 por ciento por año durante los últimos 15 años.

Los productos de energía solar seguirán adoptando tecnología inteligente y herramientas energéticamente eficientes para aprovechar cada kilovatio de energía solar. El uso de un software de gestión de servicios públicos nos ha proporcionado los medios para hacerlo. El hecho de que se fabriquen más paneles solares significa que el proceso y el coste del material son más eficientes, por lo que el precio es menor.

Greenline Yachts aprovecha el Poder del Sol

En el marco de los esfuerzos realizados por Greenline Yachts para participar en la transición y producir yates con una producción más sostenible, el aprovechamiento de la energía natural era fundamental. Los últimos yates híbridos de Greenline incorporan un techo solar de 1,3 kW que proporciona un suministro constante de energía eléctrica a bordo, reduciendo las emisiones de CO2 hasta en un 30 %.

Navegación responsable: Reducción de la contaminación acústica

Los yates Greenline están hechos para tener el menor impacto ambiental posible utilizando energía solar renovable y la tecnología Hybrid Drive le permite navegar silenciosamente con una mínima contaminación acústica. El resultado es que la vida marina no se ve alterada, lo que ayuda a promover la conservación marina.

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