Le blog Greenline Hybrid présente des articles et des nouvelles intéressantes et actuelles sur le monde des yachts hybrides, de la propulsion électrique et de la technologie solaire.

GREENLINE HYBRID - Notre blog : Tout sur les dernières technologies

Embarquez pour un voyage d'innovation et de tranquillité avec le système hybride Greenline, une technologie révolutionnaire qui redéfinit la navigation de plaisance. Le témoignage de Jon Fleming et de sa famille sur le Greenline 40 illustre le mélange parfait de durabilité, de performance et de polyvalence. Leur voyage avec le yacht hybride a duré sept ans d'aventures inoubliables.

À la découverte de Greenline et d'Eyachts

La fascination de Jon Fleming pour Greenline a commencé en 2011 lorsque les magazines nautiques européens ont fait l'éloge de l'approche de croisière hybride de la marque. Intrigué par ce concept, Jon a contacté Eyachts, le concessionnaire australien exclusif de Greenline Yachts, pour découvrir la technologie de première main. Eyachts, accessible via son site web, a joué un rôle déterminant en aidant Jon et sa famille à adopter le style de vie Greenline.

Pourquoi la propulsion hybride Greenline ?

Après 14 ans passés sur un ketch Herreshoff, le bruit des bateaux à moteur traditionnels a dissuadé les Fleming. Le système hybride innovant de Greenline leur a permis de naviguer presque silencieusement en mode électrique. Ils ont choisi le Greenline 40 en raison de son modèle bimoteur, parfait pour les longues croisières. L'aménagement, avec un réfrigérateur de grande taille, une télévision escamotable et beaucoup d'espace, offrait un confort exceptionnel. Les six panneaux solaires parfaitement intégrés dans le toit de la cabine fournissent suffisamment d'énergie pour le confort à bord, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser un groupe électrogène.

Le système hybride a parfaitement fonctionné, complété par l'installation généreuse de panneaux solaires. Pendant sept ans, les Fleming n'ont jamais ressenti le besoin d'utiliser un générateur. Alors qu'ils avaient initialement prévu d'utiliser la propulsion électrique plus fréquemment, ils ont fini par la réserver aux moments sereins, appréciant le silence et la tranquillité qu'elle leur offrait. Leurs expéditions annuelles d'observation des baleines étaient particulièrement spéciales, grâce à l'absence de bruit de moteur.

Eyachts : Le concessionnaire de confiance en Australie

Jon Fleming a fait l'éloge de l'équipe d'Eyachts pour le soutien qu'elle lui a apporté tout au long de son voyage à bord du Greenline. Leur assistance, leurs conseils et leur accompagnement lors de l'achat et de la prise en main du bateau ont été exemplaires. Les Fleming ont été tellement satisfaits de leur expérience Greenline qu'ils ont acheté d'autres bateaux chez Eyachts, continuant à bénéficier du même niveau d'assistance.

Le Greenline 40 était idéal pour les séjours prolongés, et les Fleming se sont embarqués pour un voyage de trois mois de la Gold Coast à l'île Lady Musgrave, savourant chaque instant. Le système solaire et le système de 240 V ont parfaitement alimenté leurs appareils tout au long du voyage, garantissant un confort et une commodité ininterrompus.

Conclusion : L'expérience hybride ultime

Le système hybride Greenline offre une navigation silencieuse inégalée, soutenue par Eyachts, le concessionnaire exclusif en Australie. Pour tous ceux qui recherchent une expérience de navigation durable et polyvalente, le H-Drive de Greenline Yachts est prêt à faire la différence.

Découvrez comment le système hybride Greenline redéfinit la croisière écologique dans ce témoignage de propriétaire. Rejoignez Jon Fleming et sa famille pour partager leur voyage de sept ans à bord de leur Greenline 40, rendu possible grâce à la technologie innovante de Greenline Yachts. Apprenez comment ils sont passés en douceur à une croisière silencieuse et durable, avec le soutien d'Eyachts, le concessionnaire australien exclusif. Découvrez le mélange parfait de performance et de polyvalence qui fait de Greenline un leader de la navigation hybride.

L'hybride fonctionne-t-il ? Témoignage d'un propriétaire sur l'expérience Greenline Hybrid

Embarquez pour un voyage dans le futur avec Greenline Yachts, où l'innovation rencontre le grand large. Les yachts hybrides représentent le summum de l'ingénierie nautique, combinant le meilleur des systèmes de propulsion électrique et traditionnelle pour offrir une expérience de navigation inégalée. Grâce à la propulsion révolutionnaire H-Drive, les marins peuvent profiter des sensations de la croisière à grande vitesse et de la tranquillité de la croisière silencieuse à un rythme plus lent. Découvrez les avantages d'une navigation silencieuse et durable sans compromis sur le confort ou les performances. Qu'il s'agisse de relever les défis de la mise en œuvre d'un système hybride ou de s'émerveiller de l'efficacité des batteries au lithium-polymère, Greenline Yachts montre la voie en faisant de la navigation durable une réalité luxueuse. Plongez avec nous dans le monde des yachts hybrides, où chaque question permet de mieux comprendre l'équilibre entre l'innovation, la sécurité et la protection de l'environnement. Bienvenue dans l'avenir du yachting.

Un yacht hybride, comme ceux fabriqués par Greenline Yachts, utilise une combinaison de sources d'énergie électrique et traditionnelle. L'une de ces sources d'énergie est le H-Drive, une solution de propulsion hybride qui combine un moteur diesel et un moteur électrique. Le moteur diesel est utilisé pour les croisières à grande vitesse, tandis que le moteur électrique peut être utilisé pour une navigation silencieuse et sans émissions à plus faible vitesse. Il est important de noter que pendant la conduite en mode diesel, le moteur électrique fonctionne comme un générateur et charge le système avec une puissance pouvant atteindre 50 kW. Cela permet de stocker suffisamment d'énergie pour profiter du temps passé au mouillage, y compris pour faire fonctionner des systèmes tels que la climatisation, sans avoir besoin d'un générateur séparé. Les bateaux sont également conçus dans un souci de praticité et de sécurité, la majorité des composants lourds étant montés dans la partie la plus profonde de la coque, ce qui permet d'abaisser le centre de gravité et d'assurer la stabilité en mer.

2. Quels sont les avantages d'un yacht hybride?

Les yachts hybrides, comme ceux produits par Greenline Yachts, offrent une série d'avantages qui améliorent l'expérience de navigation tout en minimisant l'impact sur l'environnement. L'un des premiers avantages est le confort du silence lorsque le yacht fonctionne en mode électrique, ce qui offre une expérience de navigation paisible et sereine. Les yachts hybrides réduisent également de manière significative l'impact sur l'environnement en minimisant les émissions, en particulier lorsque le bateau navigue à faible vitesse. En outre, l'utilisation d'un grand parc de batteries au lithium et d'un onduleur élimine le besoin d'un générateur diesel, ce qui réduit encore le bruit et les émissions. Cela permet non seulement de rendre la navigation de plaisance plus durable, mais aussi de simplifier les opérations et la maintenance pour le propriétaire.

Si l'investissement initial pour un système hybride peut être plus élevé que pour les systèmes traditionnels, les avantages à long terme peuvent aider à compenser ce coût. Le système hybride permet de réduire le nombre d'heures de fonctionnement du moteur, ce qui prolonge sa durée de vie et réduit les coûts d'entretien. L'absence de générateur diesel se traduit également par une réduction de la maintenance et de la consommation de carburant, ce qui permet de réaliser des économies supplémentaires pendant la durée de vie du bateau. Le système hybride peut donc être un choix rentable à long terme, offrant un équilibre entre le confort, la durabilité et l'efficacité économique.

3. Quels sont les inconvénients d'un yacht hybride?

Si les yachts hybrides offrent de nombreux avantages, ils présentent néanmoins quelques inconvénients qu'il convient de prendre en compte. Le coût de mise en œuvre d'un système hybride peut être relativement élevé en raison du prix de la batterie, bien que celui-ci diminue progressivement grâce aux progrès technologiques et à la concurrence croissante entre les fabricants.

Il faut également tenir compte du poids supplémentaire de l'ensemble du système hybride, et pas seulement de la batterie, qui peut poser problème. Le yacht lui-même est sensible au poids supplémentaire. Par exemple, sur un yacht de 15 tonnes, une augmentation de poids de 500 kg peut réduire la vitesse maximale de près d'un nœud. Ce compromis poids-vitesse est un élément essentiel de la conception et de l'exploitation des yachts hybrides. Malgré ces difficultés, les yachts hybrides continuent d'être un choix de plus en plus populaire en raison de leur équilibre entre confort, durabilité et efficacité.


4. Quel type de piles utilise-t-on? Quelle est leur durée de vie?

Chez Greenline Yachts, nous utilisons des batteries au lithium polymère (également connues sous le nom de LiPo) fonctionnant à basse tension. Chaque cellule de ces batteries est garantie pour 2 000 cycles de charge complets.

Les batteries au lithium-polymère sont connues pour leurs nombreux avantages. Tout d'abord, elles ont une densité énergétique élevée, ce qui signifie qu'elles peuvent stocker une quantité substantielle d'énergie pour leur taille, ce qui en fait un excellent choix pour des applications telles que les yachts où l'espace peut être précieux. Les batteries LiPo ont également l'avantage d'être légères par rapport à leur capacité, ce qui peut contribuer à atténuer les problèmes de poids inhérents à la conception et à l'exploitation des yachts.

L'une des caractéristiques distinctives des batteries LiPo est leur flexibilité. Contrairement à d'autres types de batteries qui ont des formes et des tailles fixes, les batteries LiPo peuvent être fabriquées dans une grande variété de formes et de tailles. Cette polyvalence peut s'avérer particulièrement utile dans la conception des yachts, où chaque centimètre d'espace compte.

Le fonctionnement à basse tension présente des avantages qui lui sont propres. Les systèmes à basse tension sont généralement plus sûrs, car ils réduisent le risque de choc électrique. En outre, ils nécessitent moins, voire pas du tout, de refroidissement par eau. Dans le cas de nos yachts, les batteries sont refroidies à l'air, ce qui permet d'économiser l'énergie supplémentaire qui pourrait être consommée dans un système refroidi à l'eau.

Il convient également de mentionner que si ces batteries sont garanties pour 2 000 cycles de charge complets, leur durée de vie réelle peut aller au-delà, surtout si elles sont bien entretenues et qu'elles ne sont pas régulièrement déchargées. Ainsi, alors que la garantie fournit une sorte de durée de vie minimale, la durée de vie opérationnelle réelle des batteries peut être considérablement plus longue, offrant de nombreuses années de service fiable.

La recharge d'un yacht hybride implique un mélange de pratiques innovantes et durables. Il peut sembler intuitif de recharger votre yacht en utilisant le courant de quai, mais Greenline Yachts a mis au point d'autres méthodes innovantes pour exploiter efficacement l'énergie.

La méthode la plus rapide pour recharger les batteries à bord d'un yacht Greenline consiste à utiliser le mode diesel lorsque le bateau est en transit. Il s'agit d'un processus automatique dans lequel le moteur électrique sert de générateur, chargeant les batteries à des taux allant jusqu'à 50 kW, selon le modèle spécifique du yacht. En moins de deux heures, vous pouvez atteindre votre prochaine baie et le système sera entièrement réapprovisionné, prêt à répondre à vos besoins pendant plusieurs jours au mouillage.

En outre, les yachts Greenline sont équipés en série de panneaux solaires, qui constituent une source d'énergie renouvelable. Ces panneaux peuvent compenser votre consommation quotidienne d'énergie à bord. De plus, si vous laissez votre yacht au mouillage pendant une semaine, vous retrouverez à votre retour un système entièrement chargé sans frais supplémentaires, grâce à l'énergie du soleil.

Enfin, il est également possible de charger les batteries à l'aide de groupes électrogènes embarqués, mais il convient de noter que cette énergie n'est pas produite de manière durable. Les approches innovantes de Greenline Yachts en matière de recharge ne sont pas seulement pratiques, elles mettent également l'accent sur les pratiques durables, en tirant le meilleur parti des sources d'énergie renouvelables chaque fois que cela est possible.

Les yachts hybrides sont aussi sûrs que les yachts conventionnels, avec des avantages supplémentaires. Le système hybride incorporé dans ces yachts, comme ceux utilisés par Greenline Yachts, est conçu pour ne nécessiter qu'un minimum de maintenance. De plus, l'application Greenline Yachts vous permet de contrôler en temps réel la charge et l'état de la batterie, quel que soit l'endroit où vous vous trouvez. Cette accessibilité et cette transparence contribuent à la tranquillité d'esprit et à la sécurité. En outre, le système hybride comprend intrinsèquement un système de propulsion supplémentaire indépendant, fournissant un filet de sécurité qui améliore la fiabilité globale du navire. Cette caractéristique unique rend les yachts hybrides encore plus sûrs que les yachts traditionnels.


7. Comprendre les systèmes hybrides en série et en parallèle dans les yachts

Un malentendu courant parmi les amateurs de yachts et les acheteurs potentiels est la distinction entre les yachts entièrement électriques et les hybrides en série, en particulier lorsqu'un générateur est impliqué. Remettons les pendules à l'heure:

Yacht entièrement électrique: Un yacht qui fonctionne uniquement à l'électricité, en utilisant des batteries comme source d'énergie. Cette configuration est parfaite pour naviguer sur les lacs et dans les zones restreintes où l'on préfère une navigation silencieuse et sans émissions. Cependant, l'autonomie est limitée par la capacité des batteries et, une fois épuisées, elles doivent être rechargées, ce qui nécessite généralement une alimentation à quai ou des panneaux solaires.

Système hybride en série: Dès qu'un générateur diesel est introduit pour augmenter l'autonomie d'un yacht électrique, celui-ci passe d'un système entièrement électrique à un système hybride en série. Dans cette configuration, le générateur diesel n'entraîne pas directement le bateau. Il charge les batteries, qui alimentent ensuite les moteurs électriques. Ce malentendu survient souvent lorsque l'on discute des capacités des yachts électriques pour les voyages en haute mer. Bien que la présence d'un générateur augmente l'autonomie et la portée du bateau, il s'agit d'un système hybride en série, et non d'un système entièrement électrique.

Avantage des systèmes hybrides parallèles: les systèmes hybrides parallèles, comme ceux développés par Greenline Yachts, offrent un mélange de propulsion électrique et diesel. Cette technologie permet un fonctionnement électrique silencieux et efficace pour les croisières à la journée et la puissance et l'autonomie du diesel pour les voyages plus longs. Il est important de noter qu'en mode diesel, les batteries du yacht sont rechargées, préparant ainsi le système à sa prochaine aventure électrique. Cette double approche garantit la flexibilité, permettant aux propriétaires de passer d'un mode à l'autre en toute transparence, en fonction de leurs besoins de croisière, sans les compromis en termes d'espace et de poids typiques des hybrides de série.

Il est essentiel de comprendre cette distinction. Un yacht équipé d'un générateur pour prolonger la propulsion électrique n'est pas un yacht entièrement électrique, mais un hybride en série. Cette clarification aide les acheteurs potentiels à prendre des décisions éclairées, en leur garantissant de choisir un yacht qui corresponde vraiment à leur style de vie et à leurs ambitions de croisière, le système hybride parallèle offrant un mélange optimal d'efficacité, de flexibilité et de performance.

Plongez dans l'avenir de la croisière écologique avec notre guide complet des yachts hybrides de Greenline Yachts. Apprenez comment la technologie hybride innovante combine les énergies électrique et diesel pour une expérience de navigation transparente et durable. Découvrez les avantages, le fonctionnement et les raisons pour lesquelles le choix d'un yacht hybride Greenline est un pas vers une planète plus verte. Parfait pour les marins soucieux de l'environnement et les amateurs de luxe.

La cartographie des nouvelles eaux : Le guide ultime des questions-réponses sur le yachting hybride avec Greenline Yachts

Le modèle emblématique Greenline Yachts 33 est arrêté, laissant la place à des yachts plus grands et plus innovants.

Greenline Yachts, le leader mondial des bateaux à moteur à propulsion alternative, a annoncé l'arrêt de la production du révolutionnaire Greenline 33. Lancé en 2008, le Greenline 33 a rapidement attiré l'attention de l'industrie nautique pour son design respectueux de l'environnement, avec près de 500 unités livrées dans plus de 50 pays à travers le monde. Cependant, Greenline Yachts retire ce yacht emblématique pour se concentrer sur des yachts plus grands et plus avancés sur le plan technologique.

Luca Raumland, directeur des ventes et du marketing de Greenline Yachts, déclare que "le marché est de plus en plus friand d'un mode de navigation plus durable. Cela marque un nouveau chapitre passionnant pour Greenline Yachts, alors que nous nous appuyons sur nos succès et développons notre flotte dynamique". La société propose l'ensemble de sa gamme en version H-Drive et E-Drive, offrant ainsi aux plaisanciers du monde entier des options plus respectueuses de l'environnement.

Le Greenline 33 a été le premier bateau de croisière familiale à être doté d'un salon de plain-pied, d'un pont panoramique et d'une cuisine arrière dotée d'une fenêtre à ouverture par le haut qui la relie au cockpit, établissant ainsi une nouvelle norme dans l'industrie. Malgré son retrait, l'héritage du Greenline 33 perdurera dans la flotte moderne de Greenline Yachts.

Alors que nous disons adieu au Greenline 33, nous attendons avec impatience les nouveaux horizons que Greenline Yachts explore. En mettant l'accent sur le développement durable et les avancées technologiques, le chantier naval de Begunje - le site de production de Greenline Yachts - offre un avenir prometteur à la navigation de plaisance. Les clients ont la possibilité de contribuer à un avenir plus vert pour la navigation de plaisance en soutenant des entreprises comme Greenline Yachts qui mettent la priorité sur la protection de l'environnement.

Célébrez le Greenline 33 - un yacht pionnier qui a changé l'industrie et suscité notre admiration. Nous nous réjouissons de l'avenir de Greenline Yachts - un avenir rempli d'innovations, de durabilité et d'expériences mémorables en haute mer.

Adieu, Greenline 33. Vous occuperez toujours une place spéciale dans nos cœurs, et nous sommes reconnaissants pour les moments inoubliables que vous avez fait vivre à d'innombrables familles dans le monde entier. 👋

Greenline 33 : Célébration du yacht révolutionnaire qui a transformé l'avenir de la navigation de plaisance

Être propriétaire d'un yacht va de pair avec des aventures aquatiques. Aucun spectacle n'est comparable à l'observation de la vie marine dansant autour d'un récif corallien. Nous avons dressé une liste de six sites de plongée incontournables.

Plongeur sous l'eau. Crédit photo : James Thornton

1. La péninsule de Samana, en République dominicaine, offre un accès facile aux épaves, aux grottes et aux cavernes, aux murs et aux jardins de coraux. Entre décembre et avril, de magnifiques baleines à bosse migrent près de l'île pour mettre bas.

2. 49 des îles japonaises d'Okinawa sont inhabitées. Les eaux cristallines et les températures subtropicales font de l'exploration marine une expérience incroyablement sereine.

Récif corallien dans les îles Okinawa, Japon - Crédit photo : The Ocean Agency

3. Orcades, Écosse. Les Orcades sont connues pour leur aperçu unique des navires de guerre de la Première Guerre mondiale, avec sept épaves de la flotte allemande de haute mer qui reposent encore sur le fond marin. Les épaves fascinantes et la vie marine à observer sont nombreuses. N'oubliez pas d'emporter une combinaison épaisse, car les eaux des Orcades sont froides !

4. Îles Lofoten, Norvège. Les eaux claires de l'Arctique abritent de magnifiques orques. Plonger à leurs côtés est une expérience très forte.

5. Fotteyo Kandu, Maldives. Les grottes et les surplombs vous permettent de découvrir des requins de récif, des requins-baleines, des raies manta et le poisson-clown préféré de Disney. Les récifs regorgent d'une vie marine vibrante et colorée.

6. Luzon, Philippines. Il existe des milliers de sites de plongée différents autour de Luçon, avec plus de 1 200 espèces marines et 400 types de coraux. Le site déborde de vie marine et constitue un véritable havre de biodiversité.

7. Portofino, Italie. Portofino est une excellente option si vous aimez les sites de plongée archéologiques. Il y a de nombreuses épaves à découvrir - l'une d'entre elles date du 16e siècle !


Se mettre au vert : La navigation de plaisance responsable

Les yachts Greenline sont conçus pour avoir le moins d'impact possible sur l'environnement en exploitant l'énergie naturelle et en réduisant l'utilisation de combustibles fossiles grâce à l'énergie solaire renouvelable et à la technologie "Hybrid Drive". Les yachts Greenline permettent aux plaisanciers de naviguer silencieusement avec une pollution sonore minimale, ce qui signifie que la vie marine n'est pas perturbée. 

Le yacht offre également un confort luxueux fonctionnant à l'énergie solaire comme avec l'air conditionné et la télévision. Les Greenline Yachts Coupe sont conçus pour les amateurs de plongée en haute mer. Le tableau arrière comporte une plate-forme de plongée qui s'abaisse permettant aux plongeurs d'accéder facilement à l'eau.

Devenez un plongeur respectueux de l'environnement

1. Pensez à bien nettoyer votre équipement de plongée pour éviter la propagation des parasites marins. Utilisez des produits respectueux de l'environnement pour éviter que les produits chimiques ne provoquent la prolifération d'algues, qui peuvent épuiser l'oxygène et bloquer la lumière du soleil.

2. Faites attention aux déchets que vous produisez et ramassez les détritus que vous trouvez autour de vous - il est toujours préférable de laisser votre environnement dans un meilleur état que celui dans lequel vous l'avez trouvé. En ce qui concerne les déchets humains, lisez les règles et réglementations locales du pays dans lequel vous vous trouvez. Concernant la vidange des réservoirs, il peut y avoir des stations de pompage à proximité. Bien qu'ils soient biodégradables et riches en nutriments, les déchets organiques peuvent également avoir un impact sur les récifs et la vie marine en provoquant une croissance excessive des algues.

3. De nombreux produits de soin de la peau contiennent des substances chimiques nocives pour les coraux et la vie marine. Une crème solaire conforme à la loi hawaïenne sur les récifs et exempte d'octinoxate et d'oxybenzone est l'option la plus respectueuse des récifs. Nous recommandons l'utilisation de Sun Bum. 

4. Faites attention à l'endroit où vous jetez l'ancre, car vous pouvez facilement détruire les plantes, les coraux et la vie marine au fond de l'eau. Sailors for the Sea a élaboré un guide complet sur la manière de jeter l'ancre en toute sécurité.

5. Veillez à ce que votre bateau soit bien entretenu. La dernière chose que vous souhaitez, c'est qu'un tuyau ou un réservoir de carburant qui fuit soit à l'origine d'une marée noire très préjudiciable - il est préférable de prendre les précautions nécessaires et de procéder à des contrôles réguliers pour éviter que de tels accidents ne se produisent.

6. Lorsque vous remplissez les réservoirs de carburant, n'oubliez pas que même le plus petit déversement peut causer des dommages importants aux plantes et aux animaux. Voici une excellente source d'information sur le ravitaillement en carburant à l'épreuve des déversements, fournie par les marins de la mer.

7. Faites plus de croisières et prêtez attention aux marées et aux vents pour réduire l'utilisation du moteur. 

8. Envisagez d'utiliser une peinture antifouling non toxique et non biocide sur la coque. L'utilisation d'une peinture antifouling permet d'éviter la prolifération des algues qui peuvent ralentir votre bateau. De nombreuses peintures antifouling contiennent du cuivre, qui peut s'infiltrer dans la vie marine et l'endommager. 

9. Respectez les règles locales en matière de pêche et faites attention aux espèces herbivores, qui sont essentielles au maintien des niveaux d'algues dans le récif.

10. L'utilisation de yachts hybrides économes en énergie, tels que Greenline Yachts, contribue à réduire les émissions de CO2 en exploitant les sources d'énergie naturelles. La navigation silencieuse permet également de réduire la pollution sonore.

Visitez le site internet de Green Fins pour lire d'autres conseils sur la plongée et le snorkeling durables. Vous pouvez suivre leur guide de plongée écologique qui vous apprend à préserver les récifs coralliens pendant la plongée.

Credit: Shaun Wolfe/Coral Reef Image Bank 

Les meilleures destinations de plongée au monde

Greenline 40 Hybrid : c'est un choix de style de vie

Erik est le genre de type qui fait l'effort de parler à tout le monde dans un bar, pour ensuite déclarer qu'il n'est pas sociable. Sa compagne, Catherine, est sérieuse et possède une chaleur qu'il est facile de capter. Ils n'ont jamais eu l'intention de vivre sur un bateau, et encore moins sur un bateau à moteur. Mais en 2019, Erik, qui dirigeait un bar à vin prospère à Copenhague, a été contraint de mettre son activité en veilleuse pendant neuf mois en raison de la pandémie de Covid-19. La nature imprévisible de l'industrie hôtelière signifiait qu'il souffrait de stress chronique. Pour se libérer de la pression financière, ils ont décidé de se concentrer sur leur portefeuille de propriétés de vacances, passant de deux à trois propriétés, toutes situées en Italie. Ils possèdent une propriété, Villa Crotto, sur le lac de Côme, et deux dans le Piémont, Villa Delloso et Casa nel Bosco. Ils se sont installés en Italie pour vivre dans leurs propriétésenlocation lorsque celles-ci étaient laissées inoccupées par des clients. Cependant, ils ont été confrontés à un problème : leurs propriétés locativesétantpleines pendant la saison estivale,ilsn'avaient pas de logement pendant cette période. Ils devaient vivre de façon autonome et maintenir leurs dépenses, et il y avait une solution très simple : vivre sur un bateau pendant l'été. Non seulement c'était une bonne décision sur le plan financier, mais cela leur permettait aussi de voyager, ce qu'ils voulaient faire depuis des années.

Parce que la vie est plus belle sur un bateau Greenline. Crédit image : Erik Bjorn.

Ni Erik ni Catherine n'avaient jamais eu d'annéesabbatique, et ils avaient un désir ardent de voyager et de découvrir. Après une vie de dur labeur, sans jamais faire de pause, la perspective de parcourir les voies navigables d'Europe et de s'immerger dans diverses cultures les a enthousiasmés. Ils ont décidé de faire le grand saut et de se lancer dans une nouvelle phase de leur vie commune.

Erik sur le pont du Greenline 40 prêt pour son aperitif. Crédit photo : Catherine Axel.

C'est ainsi qu'a commencé la recherche du bateau idéal pour vivre l'été. Ayant grandi en faisant de la voile, Erik et Catherine associaient la culture des bateaux à moteur aux fumées, au bruit, aux bikinis et à l'alcool. Ils n'ont jamais pensé qu'il était possible de trouver un bateau à moteur qui combine toutes les qualités que recherchent les marins expérimentés, comme l'air pur et un environnement paisible, qui améliorent l'expérience de la navigation et les relient à la nature. Et, les Greenline hybride fonctionnent silencieusement, sans échappement ni sillage, en mode électrique. 

Ils avaient besoin d'un bateau qui fonctionne comme une villa flottante avec un faibletirant d’airpour leur permettre d'accéder aux canaux et aux écluses à travers l'Europe. Ils avaient également besoin d'un bateau dont ils pourraient profiter avec leurs enfants adultes. Et malgré leurs critères relativement simplesdans la recherche de leurbateau, ils ont trouvé un choix étonnamment restreint de yachts disponibles.

Leur fille Laura apprécie son nouveau style de vie sur l'eau. Crédit image : Erik Bjorn. 

Pour Catherine, l'achat d'un bateau écologique était très important : "Je savais que nous ne pouvions pas nous permettre d'être trop idéalistes, car il n'existe pas de bateau complètement durable et pratique pour les grandes croisières. Nous avons étudié le Greenline 40 hybride, qui combine trois sources d'énergie : l'énergie solaire, les batteries électriques et le diesel. Nous avons estimé qu'il était pratique à utiliser sur le long terme en raison de l'autonomie et de la longue durée de vie des batteries. C'est un très bon compromis". Bien qu'il utilise toujours du diesel, il en consomme beaucoup moins qu'un moteur à combustion, qui consomme beaucoup de carburant. Le moteur diesel propulse le bateau et fait tourner le générateur, qui recharge le bloc de batteries, sur une boucle continue. 

Ils avaient besoin d'un bateau sur lequel ils pourraient télétravailler, avec une connectivité leur permettant de maintenir les "affaires courantes" depuis chez eux. L'été prochain, ils prévoient d'installer une grande antenne au sommet du bateau, 100 fois plus puissante qu'un iPhone, pour augmenter la connexion à bord. 

"En tant que marins, la qualité de fabrication était essentielle pour nous. Il y a tellement de modèles médiocres sur le marché des bateaux à moteur, et il faut choisir son bateau avec soin. Greenline ne fabrique que 60 à 80 modèles par an. Le résultat est que beaucoup de soin et d'attention sont apportés aux détails, mêmeles pluspetits,de chaque bateau, contrairement aux grands constructeurs de bateaux qui produisent des centaines de modèles." Lorsque vous regardezle bateau avec attention, le haut niveau de l'artisanat est évident, en particulierau niveau des boiseriesenbois à grain fin. Erik et Catherine ont opté pour un intérieur en noyer,donnantune sensation de chaleur à bord. 

Une table pour deux avec vue sur l'eau, s'il vous plaît. Crédit image : Erik Bjorn.

En août, Catherine et Erik ont pris possession de leur premier bateau Greenline sur le chantier naval en Slovénie. Bien qu'Erik ait déjà été propriétaire d'une anciennevedette RIVA Olympic de 1977, il n'avait jamais été aucommandesd'un grandbateauà moteur auparavant ; Erik commente : "On nous a remis les clés le 6 août à huit heures du matin. Le bateau est arrivé sur camion. Ils l'ont mis à l'eau et ont dit : "Voici votre Greenline". N'ayant jamais manipulé un grandbateauà moteur auparavant, nous étions un peu stressés à l'idée dele prendre en maindans un endroitinconnu! Mais avant même de nous en rendre compte, nous faisionsdéjàle tour des îles de Croatie, en nous amusant à explorer ses plages et ses criques idylliques". Bien qu'Erik ait déjà été propriétaire d'une anciennevedette RIVA Olympic de 1977, il n'avait jamais été aucommandesd'un grandbateauà moteur auparavant ; Erik commente : "On nous a remis les clés le 6 août à huit heures du matin. Le bateau est arrivé sur camion. Ils l'ont mis à l'eau et ont dit : "Voici votre Greenline". N'ayant jamais manipulé un grandbateauà moteur auparavant, nous étions un peu stressés à l'idée dele prendre en maindans un endroitinconnu! Mais avant même de nous en rendre compte, nous faisionsdéjàle tour des îles de Croatie, en nous amusant à explorer ses plages et ses criques idylliques".

Profiter du paysage historique de Venise, en Italie. Crédit photo : Catherine Axel.

"Notre Greenline 40 est un grand sujet de conversation".

Le Greenline est un excellent sujet de conversation ; ils ont rencontré des gens de tous horizons. Les yachts Greenline se font remarquer lorsqu'ils sont amarrés dans les ports. Erik plaisante : "Le seul inconvénient de posséder un Greenline, c'est que tout le monde veut nous en parler !".

Greenline 40 Propulsion hybride : La réalité

Erik et Catherine ont opté pour un pack de batteries plus grand, ce qui est devenu apparemment essentiel. Elle leur permet de naviguer plus longtemps sans avoir à recharger, ce qui leur laisse généralement quatre heures sur l'eau avant de commencer à manquer de batterie. Bien qu'ils aient payé cher pour ce grand parc de batteries, ils en récoltent déjà les fruits. "Beaucoup de gens ne savent pas que l'utilisation de la propulsion électrique et d'un moteur diesel en tandem peut être bénéfique pour la santé du moteur", explique Erik. Le parc de batteries réduit considérablement les coûts de fonctionnement du bateau à moteur, car le carburant et l'entretien nécessaires sont bien moindres qu'avec un moteur à combustion. Il est également meilleur pour l'environnement, car il réduit considérablement le nombre d'émissions de carbone. 

Mais la navigation électrique n'est pas la seule composante de la propulsion hybride. La navigation sous le soleil est le troisième pilier du modèle de source d'énergie hybride circulaire des Greenline. Les panneaux solaires sur le toit du bateau se rechargent lorsque le soleil est présent. "C’est fantastique de vivre à bord sans avoir à penser au ravitaillement ou à la charge des batteries", s'extasie Erik. 

"Il est important que vos batteries ne descendent pas à moins de 20% de leur capacité. Si vos batteries sont faibles à 20%, il suffit de naviguer au moteur diesel pendant deux heures, et vos batteries se rechargeront à 100%. Ce sont des batteries qui se rechargent très rapidement", explique Erik.

Erik et Catherine ont nommé leur Greenline MY Villa, qui a une double signification, "motor yacht villa" ou "ma villa". Ils vont bientôt lancer leur propre chaîne YouTube Living the Villas, où les internautes pourront suivre leurs aventures à travers l'Europe.

Vivre à bord d'un Greenline 40 en Croatie

Une grande question qui préoccupait Erik et Catherine lorsqu'ils se sont lancés dans leur premier long voyage était de savoir dans quelle mesure la vie sur un bateau s'alignerait sur laconfortde leur ancien appartement. Il y a une différence entre prendre un bateau pour un long voyage et y vivre.Nousconsidérons le confort de la maison comme acquis, qu'il s'agisse de tapisdouillets, de baignoires, etc., qui sont une seconde nature pour quiconque a vécu dans une maison ou un appartement toute sa vie. Soudain, Erik et Catherine s'enfoncent dans le vif du sujet : "Pour moi, c'est à 90% comme être dans un appartement. Il y a un grand réfrigérateur, un congélateur, une télévision et la climatisation", explique Catherine.

Erik m'assure que leur routine quotidienne sur le bateau n'est pas différente de celle d'un appartement. Ils travaillent à distance pendant la journée, et le soir, ils dînent à la fraiche sur le pont, entourés par l'eau et la nature. "Le large cockpit est comme notre terrasse. Nous avons des meubles de salon, et comme il est couvert, nous sommes bien protégés." La cuisine ouverte sur le cockpit, permet de cuisiner en lien direct avec la terrasse, et cela donne l'impression d'un grand espace convivial. L’avantage est aussi que les odeurs de nourriture s'échappent à l'extérieur.  

À l'avant, un grand bain de soleil offre un endroit supplémentaire pour prendre le soleil, ce qui est particulièrement utile lorsque les enfants sont à bord. Erik emmène Catherine àrepasen amoureux en annexe.

Vivre sur un bateau vous permet de vivre en toute liberté, et pour Erik et Catherine, accoster le bateau dans des petites villes inconnues est en tête de leur planning. Depuis qu'ils ont reçu leur Greenline en août, ils ont voyagé à Venise, à Grado (juste au nord de Venise) et dans de petites villes de Croatie. Ils ont particulièrement apprécié de vivre à bord du bateau dans la petite ville italienne de Grado, juste au nord de Venise, pendant quelques jours. Ils ont navigué jusqu'à un petit port historique en pierre dans le centre et ont amarré le bateau à un mètre du quai, où ils se sont imprégnés de l'âmede la ville. Ils ont tellement apprécié qu'ils y sont retournés. 

"Comme notre Greenline estentourésd'immensesvitres, vous pouvez profiter de vues panoramiques. Mais vous devez savoir que votre bateau est également exposéau regards des autres. Bien sûr, nous avons des rideaux, mais vous vivez effectivement dans un aquarium la plupart du temps. L'avantage est que le bateau est inondé de lumière naturelle et que vous ne vous sentez jamais enfermé. Vous nedevezpas être timide, et pour certaines personnes, l'exposition à la vue des autrespeut demander un certain temps d'adaptation. Vivre de cette manière immersive signifie que vous faites partie de votre environnement, ce qui vous permet de vous mettre dans la peau de la culture locale.

Au mouillage: Exploiter la puissance du soleil

Catherine et Erik apprécient de vivrepaisiblementau mouillage. En utilisantl’ensemble despanneaux solaires, ils peuvent utiliser tous les appareils du bateau (1,8 KW de puissance), que ce soit en croisière ouau mouillage, sans avoir à allumer un générateur ou à se connecter à la prise de quai. Lorsqu'ils allument le four ou rechargent leur téléphone, il n'y a ni bruit, ni vibrations, ni émissions. Enplusde cela, ils ne dérangent pas leurs voisins. Erik est fier de déclarer qu'il s'agit de la "Plaisancedes gentlemens".

Quelle est la prochaine étapecapitaine ?

Erik et Catherine ont hâte de découvrir les canaux et les voies navigables d'Europe et des environs en juin prochain, où ils vivront à bord de MY Villa pendant six mois. Restezconnectéspour en savoir plus sur leurs aventures sur l'eau…

Cet été, Erik et Catherine, un couple d'origine danoise, ont fait le plus grand saut de leur vie en changeant leur partenariat commercial, en vendant leur appartement et en déménageant en Italie pour vivre comme des étrangers, en cultivant un style de vie nautique. Ils prévoient de partager leur temps entre terre et mer et de découvrir l'Europe par la voie des eaux.

Greenline 40 Hybrid : Un bateau à moteur conçu pour les marins

La croisière dans les canaux de Telemark n'est pas un séjour typique, et c'est précisément la raison pour laquelle vous devriez vous y rendre. Crédit photo : Båtsans.no.

Faites l'expérience d'un yacht Greenline dans le canal de Telemark : Un conte de fées norvégien

Très peu de plaisanciers ont entendu parler du canal de Telemark, dans le sud de la Norvège. Lorsque vous imaginez des vacances de rêve, vous vous imaginez peut-être des palmiers qui se balancent et du sable blanc, mais Telemark est bien plus qu'un simple paysage magnifique. 

Canal Boats Telemark a lancé des croisières sans émission le long des canaux historiques de Telemark en passant par huit écluses. Le canal comprend deux voies navigables : Skien-Dalen et Skien-Notodden, reliant plusieurs longs lacs en chemin. Les voyageurs peuvent partir de Skien et faire une croisière jusqu'à Dalen, qui s'étend sur 108 km.

L'utilisation de la technologie E-Drive de Greenline sur le canal de Telemark est expérience culturelle riche. Une abondance de produits bio est disponible dans les fermes locales. Le canal a été construit en 1854 et reste intact.

Il y a dix-huit sas d'écluse en bois qui sont manœuvrés manuellement. Une croisière sur le canal est un voyage dans le temps. Crédit photo : Visit Telemark

E-Mobilité : Se connecter à la nature en vivant sur l'eau

L'intérieur luxueux des yachts électriques de Greenline s'apparente à un hôtel flottant. La croisière silencieuse permet une connexion plus profonde avec la nature. Appréciez de vous réveiller sur l'eau entouré de montagnes. Vous pouvez agrémenter une journée sur le bateau par une randonnée dans les montagnes, explorer les forêts denses, ou encore louer un stand up paddle ou un canoë pour traverser les lacs.

Image credit: Visit Telemark                                      

La navigation de plaisance électrique : Une aventure verte 

Le réseau de bornes de recharge électrique le long du canal est facile à utiliser, se charge rapidement et est le premier de son genre. Canal Boats Telemark est responsable de la mise en place de la première flotte de location entièrement électrique d'Europe, composée de deux Greenline 33 et de quatre Greenline 39. Ces yachts sont totalement silencieux et sans émissions, offrant aux clients une expérience tranquille, sans fumées ni pollution sonore. La flotte de yachts silencieux Greenline satisfait les vacanciers qui cherchent à s'engager dans une expérience de navigation responsable. 

Il n'est pas surprenant que la Norvège ait choisi d'investir dans des bateaux qui utilisent une source d'énergie propre et renouvelable. Cela fait écho à la philosophie norvégienne d'utilisation des énergies renouvelables. Un pourcentage impressionnant de 98 % de la production d'électricité provient de sources renouvelables. Partir en croisière sur des yachts électriques semble donc être un choix naturel. Les Greenline Yachts ne sont pas seulement électriques, ils utilisent également l'énergie solaire. Les panneaux solaires sur le toit convertissent la chaleur en énergie, ce qui vous permet d'alimenter les appareils ménagers sans vous soucier de laisser une empreinte carbone.

E-boating : Un itinéraire sur mesure pour l'été 2022 

L'itinéraire de Canal Boats Telemark satisfait l'appétit des plaisanciers pour les voies navigables intérieures et la mer, offrant à leurs visiteurs la possibilité de traverser deux paysages radicalement différents. Les expéditions peuvent être modifiées en fonction des souhaits du client. 

Forts de notre expérience, nous recommandons vivement de combiner les voies navigables du Telemark avec la côte. Nous avons commencé notre circuit à Skien et l'avons terminé dans la mer du Nord pour faire un peu de tourisme insulaire près de Langesund, une petite ville de bord de mer réputée pour accueillir des concerts en plein air à Wrightegaarden. Kragero vaut également la peine d'être visitée. Connue comme la "perle" des villages côtiers, elle est réputée pour son atmosphère animée.

Naviguez en silence à travers Langesund, une petite ville côtière au bord de la mer du Nord. Crédit image : Visit Telemark

Naviguer sur un yacht Greenline est incroyablement simple, mais vous pouvez faire appel à un capitaine professionnel pour manoeuvrer le bateau. 

Vous pouvez louer un yacht électrique Greenline pour de courtes excursions, par tranches de deux, quatre ou six heures. Un capitaine vous fera visiter les sites locaux et découvrir les meilleurs mets et vins que Telemark a à offrir.

Le village des fruits : De la pomme à la bière

Conduisez votre yacht Greenline jusqu'au port de Gvarv, surnommé "le village des fruits", réputé pour la culture de pommes, de raisins et de baies primées. Le lac Norsjø et les montagnes environnantes créent le microclimat parfait pour cultiver certains des meilleurs fruits de Norvège. Visitez la microbrasserie de Lindheim, qui produit des bières primées, et dégustez un cidre ou une bière à la ferme.

Fruits et microbrasserie de Lindheim. Crédit photo : Visit Telemark

Le vignoble Lerkekåsa est également situé à Gvarv. Les vins de fruits y sont exceptionnels. Vous pouvez faire une randonnée dans le vignoble, une dégustation de vin ou dîner à la ferme. Pour ceux qui veulent expérimenter la vie d'un hobbit, vous pouvez passer la nuit dans un tonneau de vin.

Une excellente façon de terminer le voyage sur une note plus prestigieuse est de passer quelques nuits dans le merveilleux hôtel Dalen, surnommé "l'hôtel des contes de fées". Ouvert en 1894, l'hôtel Dalen est plein de romantisme et de charme. Attendez-vous à des têtes de dragon mystiques, des tours et des flèches romantiques, des balcons et des corniches. Des dîners somptueux sont servis sous des lustres scintillants, offrant aux clients la possibilité de se mettre sur leur 31. Un concierge légendaire (pensez au Grand Budapest Hotel) attend les clients de pied ferme.  

Terminez votre journée à la montagne en vous relaxant dans le sauna Soria Moria, un joyau architectural construit avec des matériaux de la région. Les baies vitrées donnant sur le lac Bandak offrent une vue magnifique sur l'eau.  

Naviguer sur un yacht Greenline qui utilise des sources d'énergie renouvelables et une propulsion électrique est la meilleure façon de faire du bateau de manière responsable. Canal Boats Telemark et Greenline Yachts ont mis la mobilité électronique à l'honneur en mettant en place l'infrastructure nécessaire pour faire de la navigation électronique responsable une option viable pour les vacanciers qui souhaitent se mettre au vert.

Louez un yacht électrique sur la plus charmante route des canaux de Norvège

Luxury travel lovers can embark on experiences which incorporate glamour, luxury and relaxation while easing your social conscience. Choosing holidays and experiences which reduce your carbon footprint is every bit as enjoyable. Being at peace with your choices and decisions is incredibly good for your soul. Some of the latest eco-friendly retreats celebrate our histories, heritage and cultures. Holiday seekers looking to combine luxury, adventure, and a force for good can now find it easier to book suitable trips away.

Responsible travel should incorporate at least one of the following criteria:

Save energy and resources where possible:

Contributing and empowering local communities to endorse sustainability:

Sustainably sourced materials and food and eating fresh local produce;

Preserving the natural environment- sustainable agriculture practices;   

Let’s improve conservation and sustainability and make more considered choices about the impact of our decisions. From private cabanas to bio-pool suites which help the local communities, to boutique hotels and bespoke luxury itineraries, Greenline’s highlight our top five eco-luxe picks for 2022. 

Nestled on a stunning 17-hectare estate, surrounded by undulating umbrella pines and cork trees, sand dunes, vineyards, rice fields, and over 60km of pristine white-sand beaches is Sublime Comporta. Located just an hour from Lisbon. Here, a breathtaking natural environment comes together with elegance of contemporary architecture and decor and achieves the perfect balance between design, comfort while respecting nature. Some of the cabanas even feature trees growing inside of them, a conscious attempt to refrain from cutting down the natural environment. 

The bio-pool suites were inspired by the artisanal fishing pool. They are located by Europe's largest biological swimming pool. The pool is cleaned by aquatic plants and no chemicals are used. 

A winding mile from the village below, the hilltop boutique resort of Alila Ubud owes its inspiration to traditional Balinese village life. Fourteen two-storey wood-and-stone-made block houses stand on stilts, set in the banks of the river valley. Each one offers panoramic views of the valley below. The River Ayung that runs through it and the ring of volcanoes surrounding the hotel. The mouth-watering gastronomic experience of cooking the Balinese signature local dish in their private organic garden where all the produce is freshly sourced locally for a farm-to-table experience. You can also enjoy relaxing in the cabana lounge, marvel at the sculpture garden or swim some laps in the infinity pool. This resort is the epitome of harmony, and sustainability has been considered every step of the way, which is why it was awarded the first highest level of certification from EarthCheck- setting a benchmark for the worlds best practice building and planning (2011-2019). 

3. An Electric Cruise with Canal Boats Telemark

A sense of purity defines Telemark. The unspoilt landscapes- mountains and dense forests surround the lakes. You can swim in the wild, the air feels fresh, and the water is clear. Telemark canals are on a mission to create a Green Destination, where guests can embrace green and responsible boating on Greenline yachts. Laying on a boat cruising through the mountains listening to birdsong and the waterfalls is our idea of a Norweigan fairytale. Silent cruising enhances your experience, your senses become heightened, and you feel a deeper connection with nature, providing a serene and tranquil experience. 

Telemark and the surrounding coastline are set to become the first cruising grounds in the world to have a network of charging points specifically designed for a complete fleet of Greenline boats. We recommend starting your holiday with a floating sauna which is situated by a hillside beach in Telemark. There are lots of opportunities to stop at beaches, and a  popular route is to travel to Norsjø Ferieland and Kilen Feriesenter.  

There is no shortage of things to do and places to visit. Mikaelshulen’s cave is a local archaeological site, and you can moor by boat. The cave was once equipped with a vestibule, nave, choir and altar declared sacred to the archangel Michael. It was also an important pilgrimage destination. 

If you enjoy being active- this holiday really is the perfect choice. You can go hiking in the forest (between Dalen and Lårdal is particularly pretty), rent a canoe or SUP (standing up paddleboard) swim, or rent out an electric bike. 

4. Greenline Yachts cruise from Corsica to Sardinia 

Jutting out from the Mediterranean Sea's warm waters between France and Italy, Corsica is famed throughout Europe for its stunning scenery, quaint mountain villages and secluded coves. Its Italian neighbour, Sardinia is famed for its great crystal-clear blue beaches and rustic countryside. 

The natural yacht choice to cruise between these ‘step-sister’ islands is Greenline’s 45 Coupe, popular among the young, eco-conscious and the de rigueur among Europe. With three cabins, it is the perfect size to fit a family. The silver lining is the walk-in closets available to make those extended journeys away more comfortable. If you’re an adventure seeker, you can hire out some state-of-the-art sea toys and crash around the sparkling-azure island coastlines. For an extended long-haul journey, you could consider Sicily and the Aeolian Islands: Stromboli, Panarea, Lipari, Salina, Filicudi, Alicudi, Vulcano. These seven volcanic islands are each different to the next, but all equally captivating.

Bahamas Silent Island. Silent Resorts. Image credit: SILENT YACHTS			

Silent island will include 16 waterfront villas and 8 custom solar powered SILENT- YACHTS catamarans. 		 	 	 		

All Silent resorts members have full access to their 4-bedroom villas and 4-cabin suite yachts for 5 weeks or more per year. Each Silent Yacht boasts large sun decks, saloons, kitchens and suites with private bathrooms, alongside amenities at the water’s edge such as restaurants, pools, clubhouses and gyms, all powered from solar panels and battery storage. And of course guests are free to ‘unmoor’ their villa at any time to explore the sea. 

Investing in an electric boat enables eco-conscious travellers to vacate a moment's notice, where you can enjoy long haul journeys in a range of locations. After a sustained lockdown period, there has never been a better time to invest in rich experiences and memories which will last you and your family a lifetime. 

Get in touch to find out more about Greenline Yachts.

Discerning globetrotters can enjoy responsible eco-luxe travel with style and soul. 

Lancé à l'automne 2022, le tout nouveau 58 Fly s'intègre à la gamme pour combler l'espace entre le populaire Greenline 48 Fly et le navire amiral 68 OceanClass. En tant que pionniers de la propulsion hybride, le nouveau 58 Fly sera commercialisé avec un système H-Drive de nouvelle génération. Les lignes extérieures fluides et les courbes douces du 58 Fly sont séduisantes. Le yacht a une touche de fraîcheur et de sportivité tout en s'inspirant de l'héritage iconique de Greenline Yachts.

Le bateau de croisière phare, avec flybridge de Greenline

Tous ceux qui aiment passer du temps en mer apprécieront un yacht qui offre un confort exceptionnel, même en mer pendant de longues périodes. Le 58 Fly offre encore plus d'espace et de fonctionnalités que les modèles Greenline précédents, combinant toutes les qualités que les croisiéristes expérimentés cherchent à trouver dans un nouveau yacht. Le 58 Fly offre une amélioration du confort et de la confiance dans tous les domaines. Marco Casali, propriétaire et designer de Too-Design, un studio d'architecture et de conception de yachts basé à Rome, a imaginé le design ultime depuis qu'il a commencé à travailler avec Greenline Yachts il y a plus de deux ans. "Il existe un point commun unique à tous les modèles de Greenline Yachts : ils sont appréciés par des personnes qui ont une profonde passion pour la mer. Il ne s'agit pas d'un "bateau de frime", reconnu pour sa vitesse ou sa décadence. C'est un bateau pour les gens qui aiment vivre et passer des moments privilégiés avec leur famille et leurs amis", explique M. Casali.

La façon dont les propriétaires de bateaux utilisent ces derniers est en train de changer. L'évolution vers le télétravail, précipitée par la pandémie, signifie que les gens choisissent de passer plus de temps en mer lors de longs voyages ou de partir pour de longs week-ends. Le 58 Fly est proposé en trois configurations uniques pour convenir aux propriétaires de bateaux modernes à l'esprit aventureux. La configuration standard comprend trois cabines, deux salles de bain et des dressings pour la suite principale et la suite VIP. Le 58 Fly est unique car il est possible de remplacer la cabine jumelle des invités par un bureau dédié permettant au propriétaire de travailler depuis son bateau. Cet espace de bureau entièrement équipé de moniteurs intégrés, de prises HDMI et USB et d'une chaise de bureau élégante mais fonctionnelle, devrait être utilisé par les travailleurs à distance qui cherchent à passer plus de moments privilégiés avec leur famille ou leurs amis. La flexibilité par l'ajout d'un bureau va changer le style de vie. Petit plus, le canapé peut être transformé en lit supplémentaire si nécessaire. 

La pandémie nous a appris qu'il était possible de faire une conférence Zoom avec différentes personnes dans différents pays sans prendre l'avion. "Le temps est la chose la plus précieuse que l'on puisse acheter", déclare M. Casali. "De nombreux propriétaires de bateaux souhaitent travailler à côté de leur famille. Un espace de bureau dédié peut également être utilisé par les enfants pour mener à bien leurs études, ou pour peindre ou jouer dans leur espace bureau." Il y a de la place pour un lit simple, offrant la flexibilité de l'utiliser comme une cabine pour enfants.

Le Greenline 58 est le premier yacht dont les propriétaires peuvent profiter d'un plain-pieds entre le cockpit et le poste de pilotage, le tout sur un seul niveau. L'élimination des marches est un petit changement, mais l'impact est énorme car il augmente la circulation entre les deux espaces. Les escaliers prennent un espace considérable et cassent une pièce. "Même si un espace a la même mesure en mètres carrés, c'est la façon dont vous utilisez l'espace qui est importante", explique M. Casali, "c'est pourquoi nous avons soigneusement étudié l'aménagement".

"Il y a quelques points de contact, mais ils sont importants, qui influent sur la façon dont vous vous connectez à la mer. Nous nous sommes concentrés sur ces détails et avons ré-imaginé ces espaces", explique M. Casali. Par exemple, il y a trois sièges à la proue avec une cabine pour offrir un espace de loisirs privé supplémentaire. 

De plus, à l'arrière, il y a une large plateforme hydraulique et une table pour manger, tout le monde à la table peut s'asseoir face à la mer. De même, la table peut être abaissée, la transformant en un espace de détente où vous pouvez lire un livre ou vous endormir. Pour atténuer tout courant d'air, une paroi en verre assure une protection contre les éléments. "Nous avons conçu cet endroit pour en faire un espace privé lorsque le bateau est amarré à la marina. Vous pouvez vous asseoir à l'arrière et profiter de plage à l'arrière sans que les passants vous observent", explique M. Casali.

Le flybridge, haut comme une tour, offre les meilleures vues depuis bateau. Le flybridge est de taille importante, et peut-être équipé d'un T-top en fibre de carbone qui offre une excellente protection sur le pont supérieur. Un bar bien équipé, une cuisine spacieuse et un espace ouvert à l'arrière pour des meubles indépendants signifient que le pont supérieur peut être utilisé par vos invités pour se détendre et profiter de la journée ou de la nuit.

Grâce à une étendue de onze panneaux solaires, vous pouvez utiliser tous les appareils du bateau, que ce soit en croisière ou au mouillage, sans avoir à allumer un générateur ou à vous connecter à la prise de quai. Casali et son équipe ont réussi à installer plus de panneaux solaire (3,6 kw de puissance) sur le 58 Fly, dépassant ainsi tous les autres modèles. Lorsque le bateau est au mouillage, le propriétaire peut recharger ses appareils grâce à l'énergie solaire qui élimine tout bruit, toute vibration et toute émission. 

"J'ai travaillé pour des chantiers navals où la commercialité du produit est l'objectif primordial, mais Greenline Yachts prend des décisions basées sur le fait d'aider les propriétaires de bateaux à profiter d'un meilleur style de vie", dit Casali. "Greenline veut toujours faire quelque chose de nouveau et de spécial pour ses clients".

Find out more about the Greenline's 58 FLY. 

Lancé à l'automne 2022, le tout nouveau 58 Fly s'intègre à la gamme pour combler l'espace entre le populaire 48 Fly et le navire amiral 68 OceanClass. Le nouveau 58 Fly sera commercialisé avec un système H-Drive de nouvelle génération. Les lignes extérieures fluides et les courbes douces du 58 Fly sont séduisantes. Le yacht a une touche de fraîcheur et de sportivité tout en s'inspirant de l'héritage iconique de Greenline Yachts. 

Greenline 58 Fly : Raffinée, audacieux et flexible

Les modifications de la législation européenne sont en cours.

Au cours de la dernière décennie, l'industrie nautique a été lentement remodelée et continue de s'orienter vers une industrie plus responsable. Les propriétaires de bateaux se sentent responsables de leur empreinte carbone et recherchent des bateaux respectueux de l'environnement qui leur permettent de profiter de la mer sans culpabilité. 

Dans le cadre de l'action politique de l'UE en matière de changement climatique, la législation relative aux émissions de CO2 provenant des transports et la nouvelle législation sur les énergies propres adoptent des orientations révisées et plus strictes en matière d'efficacité énergétique. Le "pacte vert" de l'UE vise à atteindre la neutralité climatique en 2050 en encourageant l'utilisation efficace des ressources, en passant à une économie propre et circulaire, en restaurant la biodiversité et en réduisant la pollution. Le Royaume-Uni, le Japon, la Corée du sud et plus de 110 pays se sont donnés pour mission de devenir neutres en carbone d'ici à 2050, la Chine leur emboîtant le pas en 2060.

Une proposition de loi européenne sur le climat transformera l'engagement politique suivant en une obligation légale. La législation entourant la réduction du "green deal" européen est complète ; toutefois, le principal objectif décrit nécessitera une action de la part de tous les secteurs de notre économie, notamment :

Investir dans les technologies respectueuses de l'environnement ;

Soutenir l'industrie pour qu'elle innove ;

Déployer des moyens de transport plus propres, moins chers et plus sains ;

En travaillant ensemble au cours des prochaines décennies, les pays de l'UE veulent s'assurer que les émissions de gaz à effet de serre sont réduites au minimum et que des mesures sont prises pour compenser toute émission restante.

Les États-Unis rejoignent l'accord de Paris

Une étape importante a été franchie en décembre lorsque le président américain Joe Biden a accepté l'accord de Paris et a officialisé cet acte le 19 février 2021. L'accord de Paris vise à lutter contre le changement climatique et aide les pays à collaborer sur le plan financier. L'accord met l'accent sur la neutralité carbone et un effort soutenu permettra de garantir que, d'ici 2030, les solutions zéro carbone seront compétitives dans des secteurs représentant plus de 70 % des émissions mondiales.

Les comportements d'achat de bateaux évoluent, et les Millennials (génération Y), en particulier, prennent des responsabilités sociales et environnementales. La prochaine vague d'acheteurs de bateaux sera constituée par la génération Z. La convergence de ces deux mentalités générationnelles, conjuguée à une réglementation plus stricte en matière de combustibles fossiles, entraînera inévitablement une hausse de la demande de bateaux exploitant des sources d'énergie propres.

Cet été, Telemark Canals a lancé sa flotte entièrement électrique de bateaux Greenline Yacht pour offrir un voyage de luxe écologique avec style. Les bateaux Greenline Yachts ont une autonomie de 50 milles nautiques avec une batterie complètement chargée et un réseau de dix stations de recharge rapide à quai, pour des recharges prenant au maximum trois heures. Les visiteurs peuvent faire une pause sur des plages isolées ou visiter des grottes uniquement accessibles par bateau, faire des randonnées dans les forêts ou louer des canoës, des paddleboards ou des vélos électriques.  Vladimir Zinchenko explique pourquoi Greenline Yachts s'est impliqué dans ce projet. "Des étapes importantes telles que ce partenariat avec Canal Boats Telemark nous rapprochent un peu plus de la navigation de plaisance sans émissions polluantes. C'est la première fois que nous participons à la transformation de l'infrastructure d'une destination. Je suis fier de faire partie d'une vision plus large." 

D'autres développements de stations électriques sont en cours pour encourager la navigation de plaisance responsable. Ces projets comprennent des restaurants, des piscines, des clubs et des salles de sport au bord de l'eau, alimentés par des panneaux solaires et des batteries.

Une route de navigation stratégique : Les eaux "Green" d'Europe

Les lacs d'Europe prennent des mesures pour tendre vers une navigation à zéro émission. À Amsterdam, l'échéance est fixée à 2025 pour que tous les bateaux commerciaux circulant sur les canaux ne fonctionnent pas au carburant fossile. En outre, le pittoresque lac de Côme, en Italie, fait partie du projet de lac électrique, qui comprend 15 points de recharge électrique de grande envergure.

La navigation de plaisance responsable : Modèles à énergie hybride et électrique

Les propriétaires de yachts recherchent des bateaux qui leur permettront de voyager et de vivre de manière responsable. L'une des raisons de la popularité de la navigation de plaisance responsable est le niveau de confort que les principaux fournisseurs de bateaux électriques, tels que Greenline Yachts, ont réussi à atteindre.

L'introduction de sources d'énergie plus propres a permis de réduire les émissions de gaz à effet de serre, mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir avant que l'industrie ne devienne sans carbone. Les méthodes de navigation les plus durables à ce jour sont les yachts entièrement électriques et la propulsion hybride qui utilise généralement deux sources d'énergie ou plus : turbines électriques, diesel, GNL (gaz naturel liquide), batteries et hélices. Avec la bonne combinaison de systèmes hybrides, les bateaux fonctionnent plus efficacement, ce qui réduit la consommation de carburant.

La fabrication des bateaux est la première étape du cycle de la durabilité. Les chantiers navals s'intéressent à l'eco-responsabilité de leurs activités, et beaucoup d'entre eux se penchent sur la manière dont ils utilisent et se procurent l'énergie lors de la fabrication des navires. Les constructeurs navals devront désormais tenir compte des réglementations internationales imposant une réduction de 70 % des émissions d'oxyde nitrique - un polluant majeur - pour les navires de 78 pieds ou plus.

Disponibilité accrue et efficacité de l'énergie solaire

L'énergie solaire est couramment utilisée pour alimenter les systèmes énergétiques, mais ce n'est qu'au cours des cinq dernières années que les yachts solaires sont devenus monnaie courante dans l'industrie maritime. Le premier yacht solaire a fait ses débuts en 2010, et depuis, l'utilisation de l'énergie solaire pour alimenter les appareils à bord est de plus en plus populaire. Selon le National Geographic, l'utilisation de l'énergie solaire a augmenté d'environ 20 % par an au cours des 15 dernières années.

Les produits d'énergie solaire continueront à adopter des technologies intelligentes et des outils à haut rendement énergétique pour exploiter chaque kilowatt d'énergie solaire. L'utilisation de logiciels de gestion des services publics nous a donné les moyens d'y parvenir. La fabrication d'un plus grand nombre de panneaux solaires signifie que le processus et le coût du matériau sont devenus plus efficaces, ce qui fait baisser le prix. 

Greenline Yachts exploite la puissance du soleil 

Dans le cadre des efforts concertés de Greenline Yachts en vue de produire des bateaux plus durables, il était essentiel d'exploiter l'énergie naturelle. Les derniers Greenline Hybrid Yachts sont équipés d'un toit solaire de 1,3 kW qui fournit une alimentation constante en électricité à bord, réduisant ainsi les émissions de CO2 jusqu'à 30 %. 

La navigation de plaisance responsable : Réduction de la pollution sonore

Les bateaux Greenline sont conçus pour avoir le moins d'impact possible sur l'environnement. Ils utilisent de l'énergie solaire renouvelable et la technologie "Hybrid Drive" vous permet de naviguer en silence avec une pollution sonore minimale. Le résultat est que la vie marine n'est pas perturbée, ce qui contribue à préserver la biodiversité marine.

Les coques hybrides se concentrent sur les performances hydrodynamiques