Eine Auswahl von Berichten über Greenline Hybridyachten aus der internationalen Presselandschaft. Konatktieren sie uns gerne für mehr Informationen.

GREENLINE HYBRID YACHTS - Pressemitteilungen & Public Relations

Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie mehr Informationen benötigen. 

Greenlines Modellreihe reicht von 39 bis 58 Fuß.

Solarpaneele und Lithium-Batterien sind bei allen Modellen Standard.

Fortschrittliche Systeme mit erweitertem Batteriepaket und speziellen Lichtmaschinen können den Generator bei allen Dieselmodellen überflüssig machen.

Alle Greenline-Modelle sind wahlweise mit Diesel, modernem 6. Generation H-Drive-Hybrid oder Elektroantrieb erhältlich.

Greenline Yachts macht einen weiteren großen Schritt in Richtung verantwortungsbewusstes Yachting, indem das gesamte Sortiment alternative Lösungen zum herkömmlichen Generator bietet. Die neue Responsible Power Pack-Technologie, eine durchdachte Kombination aus größerem Batteriepaket und Lichtmaschinen, ermöglicht geringere Emissionen ohne Kompromisse beim Nutzungsumfang der Yachten. Ein weiterer Vorteil: Alle Boote bieten nun mindestens 48 Stunden leisen Batteriestrom, egal ob vor Anker oder am Steg. Besitzer können das gesamte „Haus“ (inklusive Klimaanlage auf voller Leistung) nutzen und das Leben auf dem Meer ohne die Geräusche, Vibrationen und Gerüche eines Generators genießen – und ganz nebenbei Kraftstoff sparen!

Anstelle eines Generators wird Greenline eine Hochleistungs-Lichtmaschine installieren, die während des Motorbetriebs eine große Lithium-Batteriebank auflädt. So erreicht die Yacht ihr Ziel mit vollgeladenen Batterien und ist bereit für mehrere geräuschlose Tage vor Anker. Bei effizientem Energieeinsatz lässt sich die Autonomie der Yacht weiter verlängern, da Solarstrom für Hotelverbraucher wie Induktionskochen und Beleuchtung genutzt wird.

Diese Innovation richtet sich besonders an Eigner, die weiterhin eine konventionell dieselbetriebene Greenline-Yacht bevorzugen, jedoch offen für einen verantwortungsvolleren Ansatz sind. Ab sofort benötigen diese Yachteigner keinen separaten Generator mehr.

„Für konventionelle Yachten ist die Abschaffung des Generators geradezu revolutionär“, sagte Vladimir Zinchenko, Eigentümer von Greenline Yachts. „Es gibt kaum eine Yacht in der Länge- und Luxusklasse von Greenline auf dem Markt, die das leisten kann. Meine Mission war es stets, das Konzept des verantwortungsbewussten Yachtings voranzutreiben, und dieser Wandel hin zu Hochleistungs-Lichtmaschinen und Batterien wird tonnenweise CO₂-Emissionen einsparen.“

Die Greenline 45 – das meistverkaufte Modell der slowenischen Werft – benötigte bislang einen 11-kW-Generator für die Hotelverbraucher, was 4 Liter Kraftstoff pro Stunde verbrauchte. Häufig läuft der Generator ununterbrochen, um die Klimaanlage zu betreiben, was bei einem 48-stündigen Aufenthalt vor Anker fast 200 Liter Verbrauch bedeutet.

Mit dem neuen Responsible Power Pack benötigt die Yacht nur 9 Stunden Fahrzeit, um die 34,2-kWh-Batterien vollständig aufzuladen und emissionsfreien Strom für über 48 Stunden zu bieten. Die Lichtmaschine erzeugt 6 kW Leistung, was den Motor leicht zusätzlich belastet und den Kraftstoffverbrauch während der Fahrt minimal erhöht. Dennoch reduziert das neue System die Emissionen für den Hotelbetrieb um bis zu 88 Prozent.

„Die Zahlen sprechen für sich“, erklärte Luca Raumland, Chief Commercial Officer. „Unser Responsible Power Pack spart eine beeindruckende Menge CO₂-Emissionen ein, die normalerweise beim Betrieb einer Yacht vor Anker entstehen. Indem wir die ungenutzte Motorleistung während der Fahrt nutzen, können wir konventionelle Modelle fast so effizient machen wie ihre Hybrid-Pendants. Die standardmäßigen Solarpanels jeder Greenline-Yacht können die Batterien tagsüber vollständig aufladen, was eine nahezu unbegrenzte emissionsfreie Zeit vor Anker ermöglicht – vorausgesetzt, die Klimaanlage wird effizient genutzt.“

ÜBER GREENLINE YACHTS‘ VERANTWORTUNGSVOLLES YACHTING

Greenline Yachts hat eine einzigartige Philosophie des verantwortungsvollen Yachtings entwickelt. Es geht nicht nur um Hybridantrieb und Solarpaneele – das gesamte Designkonzept basiert auf Effizienz im Wasser. Dies beginnt bei den „Superdisplacement“-Rümpfen, die so entwickelt wurden, dass sie eine möglichst ruhige Fahrt, Stabilität und Effizienz bei niedrigen und höheren Geschwindigkeiten bieten.

Verantwortungsvolles Yachting erstreckt sich auch auf den Bauprozess. Der verwendete Hightech-Schaumstoffverbund zur Verstärkung des Rumpfs besteht aus recyceltem PET-Kunststoff. Das Harz wird per Vakuuminfusion aufgetragen, was eine präzise Materialverwendung ermöglicht. Greenline setzt ausschließlich Vinylesterharz ein, das eine fünfjährige Garantie gegen Osmose bietet. Zudem experimentieren die Techniker der Werft mit Naturfasern und grünen Harzen beim Bau der Yachten.

Auch die Produktionsprozesse werden nachhaltig gestaltet: Holzreste aus dem Innenausbau werden zu Heizpellets verarbeitet, und überschüssiger Schaum wird von einem benachbarten Unternehmen zur Wärmedämmung wiederverwendet. Zudem verzichtet die Werft fast vollständig auf Einweg-Werbematerialien; diese werden nur noch auf Basis recycelter oder nachhaltiger Materialien produziert.

Greenline plant einen jährlichen Greenline Yachts Award, um Eigner auszuzeichnen, die in Sachen verantwortungsvolles Yachting die größten Fortschritte gemacht haben. Preise werden beispielsweise an Eigner verliehen, deren Yacht die meiste Solarenergie erzeugt oder die höchsten elektrischen Motorstunden aufweist. Über die Greenline-App können Kunden solche Daten verfolgen, sofern sie dies wünschen.

Teil der Greenline-Philosophie ist es, Nachhaltigkeit ins Zentrum des Yachterlebnisses zu stellen. Deshalb wird jede neue Yacht mit einem biologisch abbaubaren Green Yacht Wash ausgestattet, das dem Ozean nicht schadet. Außerdem werden alle Handbücher digital und nicht in gedruckter Form bereitgestellt.

Greenline Yachts macht einen weiteren großen Schritt in Richtung verantwortungsbewusstes Yachting, indem das gesamte Sortiment alternative Lösungen zum herkömmlichen Generator bietet. Die neue Responsible Power Pack-Technologie, eine durchdachte Kombination aus größerem Batteriepaket und Lichtmaschinen, ermöglicht geringere Emissionen ohne Kompromisse beim Nutzungsumfang der Yachten. Ein weiterer Vorteil: Alle Boote bieten nun mindestens 48 Stunden leisen Batteriestrom, egal ob vor Anker oder am Steg.

Keine Generatoren mehr! Greenline Yachts reduziert CO₂-Emissionen ohne den Spaß zu mindern

Vier Greenline Yachten auf dem G Dock 715-717 ausgestellt

Alle ausgestellten Greenline-Modelle verfügen über den innovativen 6G Hybrid Drive

Bis zu 40 Prozent geringere CO2-Emissionen

Ab 2025 werden alle Greenline Yachten, ob Hybrid- oder Dieselversion, ohne Dieselgenerator betrieben

Greenline Yachts bereitet einen großen Auftritt auf der weltweit größten In-Water-Bootsmesse, der Fort Lauderdale International Boat Show (30. Oktober – 3. November), vor. Mit nicht weniger als vier der innovativen Hybrid-Modelle von Greenline im Wasser wird dies eine echte Demonstration der Fähigkeiten der slowenischen Werft sein. Die Messebesucher können alle bis auf ein Modell der gesamten Greenline-Palette sehen und erleben sowie eine lange Liste beliebter Optionen, um das Yachting-Erlebnis zu verbessern.

Besucher finden Greenline Yachts am G Dock 715-717, wo die Greenline 39, Greenline 40, Greenline 45 Fly und Greenline 48 Fly auf sie warten. Sie zeigen viele der verschiedenen verfügbaren Layouts, darunter sowohl Flybridge- als auch Coupé-Designs. Jede dieser Yachten verkörpert Greenlines Engagement für responsible yachting und verfügt über die neueste Hybridtechnologie.

„Greenline Yachts freut sich, wieder in Fort Lauderdale zu sein, wo es in der Vergangenheit so viel Erfolg hatte“, sagte Inhaber und CEO Vladimir Zinchenko. „Der amerikanische Markt hat die benutzerorientierten Merkmale, die Greenline Yachten so wohnlich machen, schon lange geschätzt, ganz zu schweigen von der Möglichkeit eines geräuschlosen elektrischen Betriebs. Und dieses Jahr gibt es mehr Anreize als je zuvor, der Greenline-Familie beizutreten, da der Bundesstaat Washington die Umsatzsteuer auf neue Hybridyachten erlässt. Das könnte für clevere Käufer Einsparungen von über 100.000 Dollar bedeuten.“

Greenline Yachts ist seit 2008 ein Pionier der Hybridmarinetechnologie und kombiniert elektrischen Antrieb mit herkömmlicher Dieselenergie, um Effizienz zu maximieren und Lärm zu minimieren. Im Mittelpunkt der heutigen Produktpalette steht der innovative 6. Generation Hybrid Drive, Teil einer hochmodernen Energiemanagementlösung, die Solarenergie, Landstrom und Dieselmotor nahtlos miteinander verbindet.

Mit dem 6G H-Drive können Greenline Boote sofort zwischen Elektro- und Dieselmodus wechseln. Im Elektromodus genießen Sie die Ruhe fast lautlosen Fahrens für bis zu 20 Seemeilen – perfekt für friedliche Küstenfahrten oder ruhige Ankerplätze. Für längere Abenteuer oder wenn höhere Geschwindigkeiten erforderlich sind, treibt der Dieselmotor die Yacht effizient an und lädt gleichzeitig die Batterien auf, sodass keine Energie verschwendet wird.

Dieses System ist für die gesamte Greenline-Yachtenreihe von 39 bis 58 Fuß verfügbar und bietet eine nachhaltigere Art des Yachtens. Tatsächlich zeigen Praxistests, dass der 6G H-Drive den CO2-Fußabdruck einer Greenline-Yacht um bis zu 40 % reduzieren kann. Egal, ob Sie im Elektromodus navigieren oder für eine längere Reichweite auf Diesel angewiesen sind, das System bietet eine unvergleichliche Balance aus Effizienz und Leistung und macht jede Reise zu einer verantwortungsvollen Wahl für die Umwelt.

"Greenlines patentierter 6G H-Drive bietet einen erheblichen Vorteil, insbesondere im Vergleich zur Konkurrenz. Aber es geht nicht nur um das Hybridsystem – seit 2008 ist jede Greenline Yacht serienmäßig mit unseren hocheffizienten Dieselmotoren, einem Solardach und einem Lithium-Batteriesystem ausgestattet. Diese Konfiguration ermöglicht es, alle Bordgeräte zu betreiben, ohne jemals einen Generator zu benötigen, was die Emissionen nahezu auf null reduziert. Die Konfiguration ist auch ideal für Regionen, in denen eine 24/7-Klimaanlage nicht erforderlich ist, und bietet ein leises und umweltfreundliches Erlebnis“, sagte CCO Luca Raumland. "Wir haben jedoch festgestellt, dass viele unserer Kunden immer noch einen Backup-Generator bevorzugen, insbesondere in Gebieten, in denen Klimaanlagen benötigt werden. Also wussten wir, dass wir einen Schritt weiter gehen mussten. Um sicherzustellen, dass unsere nicht-hybriden Greenlines ebenfalls generatorfrei sind, haben wir im letzten Jahr eine Lösung getestet, die unsere Hybrid-Batterietechnologie mit aufgerüsteten Lichtmaschinen kombiniert. Heute können wir mit Zuversicht sagen, dass dieses Setup den Bedarf an Dieselgeneratoren eliminiert – selbst für diejenigen, die Klimaanlagen betreiben möchten! 

Ab 2025 wird dies der neue Standard für unsere gesamte Flotte sein, als Teil unseres fortlaufenden Engagements für responsible yachting und die Reduzierung von Emissionen im täglichen Betrieb.“

Greenline Yachten auf der FLIBS 2024 ausgestellt:

Erleben Sie ein neues Maß an Freiheit mit Greenline Yachts, die geräumiges Design, 360°-Panoramablicke und nahtlose Indoor-Outdoor-Übergänge bieten. Diese Yachten vereinen innovative Technologie, überlegene Handwerkskunst und benutzerorientierte Verbesserungen, um ein geselliges und entspannendes Bootserlebnis zu ermöglichen.

Die Greenline 39 bietet zwei geräumige Kabinen und einen hellen Salon, der bequem bis zu sechs Personen beherbergen kann. Sie verfügt über ein gut ausgestattetes Badezimmer und eine gut eingerichtete Küche, die Komfort und Funktionalität für längere Reisen bieten. Die Standard-Solarpanels erzeugen bis zu 1,1 kW maximale Ladung.

Die Greenline 40 verfügt über zwei Kabinen und einen großen Salon, der Schlafmöglichkeiten für bis zu sechs Personen bietet. Ihr ebenerdiger Wohnbereich ermöglicht eine einfache Bewegung im gesamten Boot, während ein gut ausgestattetes Badezimmer Komfort und Bequemlichkeit auf längeren Fahrten bietet. Das Dach ist mit sechs Solarpanels ausgestattet, die bis zu 1,98 kW bieten.

Die Greenline 45 Fly setzt neue Maßstäbe im Yachtbau mit ihrem perfekt ausbalancierten Innenlayout, das eine Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite und eine VIP-Gästekabine im Bug bietet, beide mit luxuriösen Ensuite-Badezimmern und separaten Duschen. Mit begehbaren Kleiderschränken in beiden Kabinen und der Wahl zwischen einer Zwei- oder Dreikabinen-Version zeichnet sich die 45 Fly als die komfortabelste Yacht ihrer Klasse aus und bietet unvergleichliche Vielseitigkeit und Eleganz. Die 45 Fly wird standardmäßig mit zwei Solarpanels geliefert, aber mit der Hinzufügung eines Hardtops und zwei weiteren Solarpanels kann die Greenline 45 Fly bis zu 1,6 kW Solarenergie erzeugen.

Die Greenline 48 Fly bietet drei geräumige Kabinen mit der Option einer vierten Skipperkabine, die bis zu neun Personen bequem schlafen lässt. Ihr offenes, ebenerdiges Layout ermöglicht eine nahtlose Bewegung im gesamten Boot, während drei gut gestaltete Badezimmer (mit einem optionalen vierten) für ausreichend Komfort auf längeren Reisen sorgen. Die Standardanzahl der Solarpanels auf einer Greenline 48 Fly beträgt zwei, aber das T-Top kann zwei weitere für eine maximale Leistung von 1,6 kW bieten.

ÜBER GREENLINE YACHTS‘ RESPONSIBLE YACHTING:

Greenline Yachts hat eine unverwechselbare Philosophie des responsible yachting entwickelt. Dies ist nicht nur eine Frage des Hybridantriebs und der Solarpanels – das gesamte Designethos von Greenline Yachts ist auf Effizienz im Wasser ausgerichtet. Es beginnt mit den „Super-Displacement“-Rümpfen jedes Modells, die rigoros entwickelt und getestet wurden, um die sanfteste Fahrt, Stabilität und Effizienz bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten zu bieten.

Responsible yachting erstreckt sich auch auf den Bauprozess. Der Hightech-Schaumsandwich, der zur Verstärkung des Rumpfes verwendet wird, stammt aus recyceltem PET-Kunststoff. Der Rumpfbau erfolgt im Vakuuminfusionsverfahren, das einen sehr präzisen Materialeinsatz gewährleistet. Derzeit wird ausschließlich Vinylesterharz verwendet, das eine 5-jährige Garantie gegen Osmose ermöglicht. Darüber hinaus experimentieren die Techniker der Werft mit Naturfasern und grünen Harzen beim Bau der Yachten.

Die Werft reduziert auch den Abfall und den Energieverbrauch in den Produktionslinien. Alle Holzabfälle aus dem Innenausbau werden gesammelt und zu Heizpellets gepresst, während übrig gebliebener Schaum von einem benachbarten Unternehmen zur Herstellung von Hausdämmung wiederverwendet wird. Die Produktion von Einweg-Marketingmaterialien wurde fast vollständig eliminiert, und selbst dann wird der Fokus klar auf recycelte oder nachhaltige Materialien gelegt.

Greenline Yachts arbeitet auch an einem jährlichen Greenline Yachts Award, um diejenigen Besitzer zu würdigen, die die größten Fortschritte in Richtung responsible yachting gemacht haben. Beispielsweise werden die Besitzer gefeiert, deren Yacht im Laufe des Jahres die meiste Solarenergie erzeugt hat, sowie die höchsten Betriebsstunden des Elektromotors. Diese Daten können von den Kunden über die Greenline-App nachverfolgt werden, sofern die Besitzer zustimmen.

All dies ist Teil der Greenline Yachts-Philosophie, den Besitzern die Möglichkeit zu geben, Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt ihres Yachting-Erlebnisses zu stellen. Deshalb stellt Greenline Yachts sicher, dass jede neue Yacht, die ausgeliefert wird, mit einem biologisch abbaubaren, umweltfreundlichen Yacht-Reiniger ausgestattet ist, der dem Ozean keinen Schaden zufügt, und dass alle Handbücher in digitaler Form und nicht gedruckt sind.

Greenline Yachts bereitet einen großen Auftritt auf der weltweit größten In-Water-Bootsmesse, der Fort Lauderdale International Boat Show (30. Oktober – 3. November), vor. Mit nicht weniger als vier der innovativen Hybrid-Modelle von Greenline im Wasser wird dies eine echte Demonstration der Fähigkeiten der slowenischen Werft sein.

Greenline Yachts führt nicht nur bei Hybridantrieben den Weg an auf der FLIBS 2024

Greenline 58 Fly Hybrid im Rampenlicht auf dem Cannes Yachting Festival

H-Drive 6G Hybridsystem ist das effizienteste von Greenline Yachts

Mehr als 30 Quadratmeter erstklassige Flybridge-Fläche

Luxuriöses Interieur von Marco Casali mit 2/3 Kabinen und optionaler Kapitänskabine

Greenline präsentierte sein Konzept des verantwortungsvollen Yachtsports

Greenline 48 Coupe und Greenline 45 Fly ebenfalls ausgestellt

Besucher des Cannes Yachting Festivals hatten die Gelegenheit, die atemberaubende neue Greenline 58 Fly Hybrid in Aktion zu sehen. Diese Yacht, derzeit das Flaggschiff der Greenline-Flotte, zeigt, wie Luxus und ökologische Verantwortung harmonieren können. Dank ihres Hybridantriebs der nächsten Generation und sorgfältig ausgewählter Innenausstattung sind die Emissionen bis zu 40 Prozent geringer als bei einem Standard-Dieselantrieb.

Die Greenline 58 Fly Hybrid bietet die berühmten effizienten Linien der slowenischen Marke, ergänzt durch ein großzügiges Flybridge-Deck. Dies verleiht dem Boot eine zusätzliche Dimension für Kreuzfahrten in warmen Gewässern. Das Design des Marinearchitekten Marco Casali schafft eine elegante, zeitlose Silhouette, die das Erscheinungsbild der Flybridge minimiert und gleichzeitig ihren nutzbaren Raum maximiert.

Flexibilität ist hier das Stichwort. Neben einer voll ausgestatteten Außensteuerstation gibt es Platz für eine stilvolle Bar, einen Esstisch für sechs Personen und ein offenes Deck für Liegestühle oder Sitzgelegenheiten. Ein stabiler dreiteiliger Handlauf am Heck geht nach vorne in eine Glasbrüstung über, die beide für Sicherheit sorgen.

Wie bei der Coupé-Version des Bootes bietet das Achterdeck einen eleganten, komfortablen, multifunktionalen Raum. Im Mittelpunkt steht der schöne quadratische Esstisch mit tiefen Sofas an zwei Seiten und losen Stühlen vorne. Er bietet einen ungehinderten Blick nach hinten über den Hafen oder die Ankerbucht und verbindet Sie mit dem Ozean und Ihrer Umgebung.

Über kurze, mit Teakholz ausgekleidete Stufen auf jeder Seite erreicht man die Badeplattform, ein weiteres Highlight der Greenline 58 Fly Hybrid. Hier gibt es fast 2 Meter Tiefe – genug, um Liegen und Stühle für eine unvergleichliche Atmosphäre direkt am Wasser aufzustellen. Oder nutzen Sie die hydraulischen Steuerungen, um die Plattform als große Schwimmstufe ins Meer abzusenken.

So oder so gibt es eine praktische, gepolsterte Sitzbank im Heck, die sich auch öffnen lässt, um einen großen Stauraum für Wasserspielzeug freizugeben. Das Beiboot wird auf der Badeplattform transportiert und hat Platz für ein Jet-Beiboot bis zu 500 kg, obwohl aus Leistungsgründen ein leichteres Boot empfohlen wird.

Natürlich verfügt das Boot auch über einen Loungebereich auf dem Vordeck. Eine clevere, verstellbare Rücken- und Kopfstütze ermöglicht eine doppelte Nutzung. Es gibt eine volle Länge für drei Personen auf Kissen vor den Fenstern des Aufbaus, oder man verwandelt den vorderen Rand des Kissens in einen Sitz, um die Aussicht vom Bug zu genießen.

Großzügige Fenster und eine scheibenlose Windschutzscheibe verwandeln das Innere des Bootes in einen hellen, sozialen Raum, der eine starke Verbindung zum Meer aufrechterhält. Die extragroße Küche befindet sich ganz hinten und kann durch die Glastür und das Schwenkfenster vollständig zum Außendeck hin geöffnet werden. Geräumig und gut ausgestattet mit Kühlschränken, einem Gefrierschrank, Induktionskochfeld und Geschirrspüler, lässt es sich hier leicht ein besonderes Essen zubereiten.

Eines der Markenzeichen von Greenline und ein echtes Zeugnis ihrer Yachterfahrung ist der geräumige Raum unter dem Küchenboden, der für verschiedene nützliche Zwecke genutzt werden kann. Einige Eigner bevorzugen diesen Raum für zusätzlichen Lebensmittelvorrat und installieren in den Küchenschränken eine eingebaute Waschmaschine. Andere entscheiden sich für einen Waschraum und technischen Bereich, während andere den Raum als eigenständige Kapitänskabine nutzen.

Mit Sichtlinien vom Bug bis zum Heck bietet der Salon ebenfalls viel Platz für Geselligkeit. Es gibt elegante Sofas an Steuerbord und eine Essecke an Backbord, wo der Tisch angehoben oder abgesenkt werden kann, um als Esstisch, Kaffeetisch oder Lounge zu dienen. Eine Designer-Deckenleuchte erzeugt durch zwei Effekte ein warmes, heimeliges Leuchten: reflektierte Spots auf dem Naturholztisch und indirekte Beleuchtung im Deckshaus.

Die von Greenline Yachts und Marco Casali spezifizierten Materialien spiegeln die Philosophie des verantwortungsvollen Yachtsports wider. Stoffe aus recycelten Fasern, nachhaltiges Holz und Schaumstoff aus recyceltem PET – der ökologische Fußabdruck der Yacht wird minimiert. Darüber hinaus wird Abfall entweder recycelt oder zur Wärmeerzeugung genutzt. Die Greenline 58 Fly Hybrid wird mit zwei vorgefertigten Innenraumstimmungen angeboten, die unterschiedliche Persönlichkeiten widerspiegeln: eine kühle Stimmung mit Weiß- und Blautönen und eine wärmere mit Naturweiß und Beige.

Die Unterkünfte werden über eine breite Treppe zum Unterdeck erreicht, wo eine Lobby Zugang zu den drei Kabinen bietet. Die Eigentümer-Suite, die das gesamte Schiffsbreite füllt, ist das Highlight. Großzügige Rumpffenster lassen viel natürliches Licht herein und bieten herrliche Ausblicke auf die Ankerbucht. Neben dem Kingsize-Doppelbett gibt es ein Sofa, einen Schminktisch und viel Stauraum, darunter einen begehbaren Kleiderschrank.

Extremer Komfort auf diesem Niveau erfordert ein ebenso spektakuläres Badezimmer, und die Master-Suite enttäuscht nicht. Designer-Armaturen und elegante Porzellangegenstände kontrastieren mit der warmen, holzigen Oberfläche und den eleganten Rundungen der Tischlerarbeiten. Es entsteht ein ruhiger, beruhigender Raum mit separater Toilette und Duschkabine.

Ein weiteres großes VIP-Doppelbett befindet sich im Bug, ebenfalls mit eigenem Bad und elegantem Stauraum in echtem Holzfurnier. Dazwischen, an Steuerbord, liegt eine flexible dritte Kabine, die als Zweibettzimmer für Kinder oder als Doppelzimmer für Freunde konfiguriert werden kann – in jedem Fall mit eigenem Bad. Langfristig an Bord lebende Besitzer könnten diese Kabine auch in ein Büro oder sogar ein eigenes Fernsehzimmer umwandeln.

Greenline Yachts hat die Nachhaltigkeit stets in den Vordergrund gestellt, und die Greenline 58 Fly Hybrid bildet keine Ausnahme. Sie verwendet das gleiche hocheffiziente „Superdisplacement“-Rumpfdesign wie die kleineren Boote der Reihe, das eine optimale Leistung bei verschiedenen Geschwindigkeiten bietet – von der 6-Knoten-Kreuzfahrt bis hin zu 29 Knoten Spitzengeschwindigkeit.

Der H-Drive 6G ist der effizienteste Antrieb von Greenline und bietet bessere Leistung, eine verbesserte Benutzeroberfläche und einen bahnbrechenden Niederspannungs-Elektromotor. Als Pionier im Hybridbereich hat Greenline Yachts seine Technologie über 15 Jahre hinweg verfeinert, und die neueste Version ermöglicht der Greenline 58 Fly Hybrid eine beeindruckende Reichweite von 20 Seemeilen im lautlosen Elektromodus bei Geschwindigkeiten von bis zu 6 Knoten. Im typischen Nutzungsmuster einer Greenline Yacht reduziert das Hybridsystem die Emissionen um bis zu 40 Prozent.

Das Solardachkonzept von Greenline Yachts nutzt ein 4kW-Solararray zur Versorgung der Hotelsysteme der Greenline 58 Fly. Obwohl es die Reichweite der Yacht ein wenig erhöhen kann, besteht der Hauptvorteil darin, lange Tage und Nächte vor Anker zu verbringen, ohne einen lauten Generator starten zu müssen. In Kombination mit den hochwertigen Lithium-Polymer-Batterien von Greenline und bis zu 20 kWh Solarstrom kann die Yacht erstaunliche drei Tage ohne Generator vor Anker liegen. Dies verlängert sich unbegrenzt, wenn keine Klimaanlage benötigt wird.

Die Grundlage des Parallel-Hybrid-Konzepts von Greenline Yachts besteht darin, dass der Elektroantrieb für geräuschloses Manövrieren in der Bucht oder im Hafen verwendet wird, während der Dieselmotor bei längeren Fahrten für höhere Geschwindigkeiten sorgt. Die hohe Höchstgeschwindigkeit sorgt dafür, dass das Boot mit vollen Batterien ankommt und bereit ist für weitere geräuschlose Tage vor Anker.

„Unser einzigartiger Ansatz für verantwortungsvolles Yachting gibt den Eigentümern die Möglichkeit, Geschwindigkeit bei Bedarf und optimale Effizienz über kürzere Strecken zu genießen“, sagte Eigentümer und Geschäftsführer Vladimir Zinchenko. „Die Greenline 58 Fly Hybrid veranschaulicht dieses Konzept, aber es ist in allen unseren Yachten zu finden. Verantwortungsvolles Yachting ist eine Philosophie, die uns dazu geführt hat, den Abfall und den Energieverbrauch in der Werft erheblich zu reduzieren, papierbasierte Marketingmaterialien zu eliminieren und so viel wie möglich zu recyceln.“

Neben der Greenline 58 Fly Hybrid zeigte Greenline Yachts auf dem Cannes Yachting Festival auch zwei seiner meistverkauften Modelle. Sowohl die Greenline 48 Coupé als auch die Greenline 45 Fly waren im ikonischen Vieux Port in Cannes ausgestellt. Beide äußerst erfolgreichen Modelle haben jeweils mehr als 100 Einheiten verkauft und veranschaulichen anschaulich die beiden verschiedenen Aufbauten von Greenline Yachts: die schlanke Coupé-Variante und die luxuriöse Fly.

Darüber hinaus sind beide mit einer Reihe von Motoroptionen erhältlich, darunter die neuen HVO-fähigen Dieselmotoren von Yanmar. Dies ermöglicht es den beiden Yachten, nachhaltigeres HVO-Treibstoff zu verbrennen, der aus Abfallpflanzenöl gewonnen wird. HVO wird in maritimen Hotspots eingeführt und bietet die Möglichkeit, die CO2-Emissionen radikal zu reduzieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Dies ist ein weiterer Aspekt des Engagements von Greenline Yachts für verantwortungsvolles Yachting.

ÜBER GREENLINE YACHTS’ VERANTWORTUNGSVOLLES YACHTING

Greenline Yachts hat eine unverwechselbare Philosophie des verantwortungsvollen Yachtsports entwickelt. Dabei geht es nicht nur um Hybridantrieb und Solarpaneele – die gesamte Designphilosophie von Greenline Yachts basiert auf Effizienz im Wasser. Es beginnt mit den „Superdisplacement“-Rümpfen jedes Modells, die rigoros entwickelt und getestet wurden, um sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten die ruhigste Fahrt, Stabilität und Effizienz zu bieten.

Verantwortungsvolles Yachting erstreckt sich auch auf den Bauprozess. Der hochmoderne Schaumstoff-Sandwich, der zur Verstärkung des Rumpfes verwendet wird, stammt aus recyceltem PET-Kunststoff. Das Laminieren erfolgt durch Vakuuminfusion, was einen sehr präzisen Materialeinsatz gewährleistet. Derzeit wird ausschließlich Vinylesterharz verwendet, was eine 5-jährige Garantie gegen Osmose ermöglicht. Außerdem experimentieren die Techniker der Werft mit Naturfasern und umweltfreundlichen Harzen beim Laminieren der Yachten.

Die Werft reduziert auch den Abfall und den Energieverbrauch in den Produktionslinien. Holzreste aus dem Innenausbau werden gesammelt und zu Heizungspellets gepresst, während übrig gebliebener Schaumstoff von einem benachbarten Unternehmen zur Herstellung von Hausdämmungen wiederverwendet wird. Die Produktion von Einweg-Marketingmaterialien wurde fast vollständig eliminiert, und wenn sie verwendet werden, liegt der Fokus klar auf recycelten oder nachhaltigen Materialien.

Greenline Yachts arbeitet außerdem an einem jährlichen Greenline Yachts Award, um die Eigner zu würdigen, die im Laufe des Jahres die größten Fortschritte beim verantwortungsvollen Yachten gemacht haben. Zum Beispiel werden die Eigner geehrt, deren Yacht im Laufe des Jahres die größte Menge an Solarstrom erzeugt hat, sowie diejenigen mit den meisten Stunden im Elektromodus. Diese Daten können von den Kunden über die Greenline-App verfolgt werden, sofern die Eigentümer zustimmen.

All dies ist Teil der Greenline Yachts Philosophie, Eigner dabei zu unterstützen, Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt ihres Yachting-Erlebnisses zu stellen. Deshalb sorgt Greenline Yachts dafür, dass jede neue Yacht, die ausgeliefert wird, mit einem biologisch abbaubaren, umweltfreundlichen Yachtreiniger ausgestattet ist, der dem Ozean nicht schadet, und dass alle Handbücher der Eigner in digitaler Form vorliegen und nicht gedruckt werden.

Greenline Yachts führend im emissionsarmen Yachting auf der Cannes-Show mit der Greenline 58 Fly Hybrid

Von der idyllischen Baleareninsel Palma de Mallorca bis zum mediterranen Hotspot Ibiza zeigt Greenline ein praxisnahes Beispiel einer sonnenverwöhnten Familienkreuzfahrt an Bord seiner 45 Coupe mit dem neuesten 6G-Hybridsystem.

Greenline Yachts ist seit 2009 ein Pionier der Hybridtechnologie

Reduzierung der CO2-Emissionen um bis zu 40 % pro Jahr mit dem 6G-Hybrid

Acht Hybridmodelle von 39 bis 58 Fuß Länge über alles (LOA)

Erfüllung des Bedarfs an nachhaltigem Yachting

Die Greenline 45 Coupe ist das ideale Wochenendboot für Familien. Erhältlich in mehreren Versionen mit zwei Kabinen und zwei Badezimmern oder drei Kabinen und zwei Badezimmern, befindet sich die Eignerkabine in voller Breite in der Mitte des Bootes, der komfortabelsten und stabilsten Position. Die dritte Kabine kann auch als voll ausgestattetes Büro bestellt werden, um den Anforderungen des Arbeitens aus der Ferne gerecht zu werden.

Draußen gibt es einen schönen Cockpitbereich mit Sitzbank und Tisch, der dank der Schiebetüren aus Glas vollständig zum Salon hin geöffnet ist, während das Sonnendeck am Bug mit einem klappbaren Bimini für die heißesten Stunden des Tages ausgestattet ist. Die große Badeplattform ermöglicht einen einfachen Zugang zum Meer und zur Garage für die Aufbewahrung von Spielzeugen. 

Das von Marco Casali entworfene Interieur ist elegant und warm und wird durch die großen Fenster mit Licht durchflutet. Die Küche achtern ist praktisch sowohl für das Essen drinnen als auch draußen. Vorne befindet sich ein gemütlicher L-förmiger Salon mit einer Auswahl an eleganten Möbeln.

Aber die Greenline 45 Coupe bietet mehr als nur Kreuzfahrtkomfort. Verantwortungsvolles Yachting war schon immer eine Priorität für den in Slowenien ansässigen Bootsbauer, der vor über 15 Jahren sein erstes Hybridmodell produziert hat. Sein neuestes 6G H-Drive-System, das die Emissionen über den typischen Nutzungszyklus einer Greenline-Yacht um bis zu 40 % pro Jahr reduzieren kann, wird auf dem Cannes Yachting Festival 2024 an Bord der Flaggschiff 58 Fly Hybrid vorgestellt.

„Wir glauben, dass moderne Bootsfahrer bereit sind für den nächsten Schritt in der Evolution des Freizeitbootfahrens und zunehmend erkennen, dass nur wir die Umwelt für unsere Kinder und Enkelkinder bewahren können“, sagt Vladimir Zinchenko, Eigentümer und CEO von Greenline.

Die Greenline 45 Coupe mit dem 6G Hybrid in der mittleren Größenklasse war der perfekte Kandidat, um zu demonstrieren, wie die fortlaufende Forschung der Marke zur Rumpfeffizienz und nachhaltigen Lösungen unbeschwerte Familienmomente auf dem Wasser ermöglicht und gleichzeitig die Betriebskosten und Umweltauswirkungen reduziert.

Neben der Bequemlichkeit, zu jeder Zeit Strom zur Verfügung zu haben, bietet der Hybridantrieb den Vorteil einer leisen und emissionsfreien Navigation. Es ermöglicht auch das Cruisen von bis zu 20 Seemeilen bei 4–5 Knoten mit einer vollen Batterieladung, was mehr als genug für einen typischen Tag auf dem Wasser ist und eine emissionsfreie Fahrt bedeutet. Darüber hinaus können die Betriebskosten des elektrischen Bootfahrens zehnmal niedriger sein als das Verbrennen von Diesel.

Aber selbst ohne das Hybridsystem gibt es große Vorteile durch die standardmäßig eingebauten Solarpaneele von Greenline. Diese erzeugen ständig erneuerbare Energie und speisen die Batteriebank, sodass die Beleuchtung an Bord und die Kühlung, sogar die Klimaanlage, betrieben werden können, ohne auf einen Dieselgenerator angewiesen zu sein. Das bedeutet keinen Lärm, keine Vibrationen, keine Emissionen und keine warmen Weinflaschen mehr!

„Wir sind seit unserer Gründung in diesem Geschäft tätig, daher sind unsere Yachten der Konkurrenz in Sachen effizienter Hybridantrieb und leise Hotellerie meilenweit voraus“, sagt der Chief Commercial Officer Luca Raumland. „Aber um eine typische Anwendung unseres Hybridsystems zu veranschaulichen, haben wir eine Fallstudie auf Basis einer Reise von Palma de Mallorca nach Ibiza mit einem Übernachtungsaufenthalt vor Anker in einer Bucht bei Andratx durchgeführt, eine Gesamtdistanz von etwa 60 Seemeilen. Die Ergebnisse könnten Sie überraschen.“

Am frühen Morgen verließ die Greenline 45 Coupe mit ihrem Elektromotor sanft den Hafen von Palma und betrieb die Klimaanlage mit der Batterie. Nach einem kurzen Tankstopp setzte sie ihre Reise zu ihrem ersten Zwischenstopp fort. Der Batteriestand 1–2 Seemeilen vom Hafen entfernt lag immer noch über 80 %.

Die malerische Reise von Palma nach Andratx, eine Strecke von etwa 20 Seemeilen, dauert etwa eine Stunde bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 Knoten. Im Dieselmodus verwandelt sich der Elektromotor in einen Generator und lädt die Batterien auf. Nach nur 15 Minuten ist der Batteriestand bereits wieder bei 100 %.

Wir ankern in einer idyllischen Bucht von Andratx im Südwesten von Mallorca für 48 Stunden, während die Familienmitglieder schwimmen und sonnenbaden, bevor es zu Sonnenuntergangs-Cocktails und Abendessen geht, mit nur dem Geräusch des Wassers, das an die Bootswände schlägt. Alle Haushaltsgeräte einschließlich der Klimaanlage im Smart-Modus werden von der Batteriebank betrieben. Einschließlich des elektrischen Manövrierens in der Bucht liegt der Batteriestand nach 48 Stunden bei etwa 10 %.

Abfahrt von Andratx nach Ibiza, die Greenline 45 Coupe kreuzt mit ihrem effizienten Dieselmotor. Der Elektromotor verwandelt sich wieder in einen Generator und lädt die LiPo-Batterien. Nach der zweistündigen Fahrt kommen wir mit 100 % Batterieleistung an.

Bei der Annäherung an Ibiza, bekannt für sein Nachtleben und die traditionellen Häuser, die sich durch die Weiße ihrer kalkbedeckten Fassaden auszeichnen, schalten wir in den Elektromodus und fahren lautlos in die Bucht. Die Greenline 45 Coupe bleibt für weitere 48 Stunden im Norden der Insel. Alle Haushaltsgeräte einschließlich der Klimaanlage im Smart-Modus laufen mit den Batterien. Am Ende unseres Aufenthalts liegt der Batteriestand bei 10 %, der sich vollständig aufladen wird, wenn wir am Ende eines perfekten langen Wochenendes die Rückfahrt nach Palma im Dieselmodus antreten.

(Hinweis: Die Verbrauchszahlen beinhalten nicht nur Hafenmanöver, sondern auch den Betrieb der Haushaltsgeräte und der Klimaanlage im Smart-Modus an sonnigen Tagen mit Solarunterstützung.)

ÜBER RESPONSIBLE YACHTING BEI GREENLINE YACHTS  

Greenline Yachts hat eine unverwechselbare Philosophie des verantwortungsvollen Yachtings entwickelt. Dies betrifft nicht nur den Hybridantrieb und die Solarpaneele – die gesamte Designphilosophie von Greenline Yachts basiert auf Effizienz im Wasser. Es beginnt mit den „Superverdränger“-Rümpfen jedes Modells, die rigoros entwickelt und getestet wurden, um die ruhigste Fahrt, Stabilität und Effizienz bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.

Verantwortungsvolles Yachting erstreckt sich auch auf den Bauprozess. Der Hightech-Schaumsandwich, der zur Verstärkung des Rumpfes verwendet wird, besteht aus recyceltem PET-Kunststoff. Das Laminieren erfolgt durch Vakuuminfusion, um einen sehr präzisen Materialeinsatz zu gewährleisten. Derzeit wird ausschließlich Vinylesterharz verwendet, was eine 5-Jahres-Garantie gegen Osmose ermöglicht. Darüber hinaus experimentieren die Techniker der Werft mit Naturfasern und grünen Harzen beim Laminieren der Yachten.

Die Werft reduziert auch Abfall und Stromverbrauch in den Produktionslinien. Sämtliche Holzreste aus dem Innenausbau werden gesammelt und zu Heizpellets gepresst, während übrig gebliebener Schaum von einem benachbarten Unternehmen zur Herstellung von Hausdämmungen wiederverwendet wird. Die Produktion von Einweg-Marketingmaterialien wurde fast vollständig eliminiert, und selbst dann wird klar auf recycelte oder nachhaltige Materialien gesetzt.

Greenline Yachts arbeitet auch an einem jährlichen Greenline Yachts Award, um diejenigen Besitzer auszuzeichnen, die jedes Jahr die größten Fortschritte in Richtung verantwortungsvolles Yachting gemacht haben. Beispielsweise werden die Besitzer geehrt, deren Yacht im Laufe des Jahres die größte Menge an Solarstrom erzeugt hat, sowie die höchste Anzahl an Stunden mit elektrischem Antrieb. Diese Daten können vom Kunden über die Greenline-App verfolgt werden, wenn die Besitzer zustimmen.

All dies ist Teil der Greenline Yachts-Philosophie, Besitzer zu befähigen, Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt ihrer Yachterfahrung zu stellen. Deshalb stellt Greenline Yachts sicher, dass jede neue Yacht, die sie ausliefert, mit einem biologisch abbaubaren grünen Yachtwaschmittel ausgestattet ist, das dem Ozean keinen Schaden zufügt, und dass alle Handbücher in digitaler Form und nicht gedruckt vorliegen.

Ein grünes Wochenende vor Anker mit Greenline Yachts

117 Einheiten der Greenline 48 wurden bisher gebaut

Coupe- und Flybridge-Versionen sprechen unterschiedliche Märkte an

Seemannskameradschaft in der vorderen Hauptkabine

Keine Stufen zwischen Cockpit und großem Salon

Ein immergrünes Yacht-Design ist eine seltene Besonderheit, aber Greenline Yachts aus Slowenien hat dies mit der langjährigen Greenline 48 perfektioniert. Obwohl das ursprüngliche Design dieses mittelgroßen Cruisers vor 10 Jahren erstmals vorgestellt wurde, hat sich das Modell als äußerst erfolgreich erwiesen und verkauft sich immer noch etwa 12 Mal pro Jahr. Der 120. Rumpf wird später in diesem Jahr ausgeliefert, was den ultimativen Beweis für Greenlines Philosophie des verantwortungsvollen Yachtens darstellt.

Seine Anziehungskraft basiert auf zeitlosem Styling, einem unglaublich effizienten Rumpf und Antriebsstrang sowie der Wahl zwischen einem Flybridge- oder einem Coupe-Profil. Berücksichtigt man das flexible Innenlayout und die sorgfältige Verarbeitungsqualität von Greenline Yachts, so hat man alle Elemente, um ein fantastisches Eignererlebnis zu schaffen.

“Wir wollten immer, dass Greenline Yachts anders agiert als andere Yachtbauer, also haben wir uns in unserer gesamten Produktlinie auf verantwortungsvolles Yachten und Innovation konzentriert,” sagte Inhaber und CEO Vladimir Zinchenko. “Ich habe Modell-Langlebigkeit immer als Zeichen dafür gesehen, dass wir beides richtig machen, weil es bedeutet, dass unsere Boote Eigner glücklich machen und bleiben. Durch die Vermeidung von Modeerscheinungen und Trends bleiben Greenline Yachten jahrzehntelang begehrt, amortisieren ihre CO2-Emissionen über einen viel längeren Zeitraum.”

Auf der Boot Düsseldorf im Jahr 2014 eingeführt, wird die Greenline 48 oft als klassischer Gentleman's Cruiser beschrieben, weil sie sowohl erfahrene Motorbootfahrer als auch ehemalige Segler anzieht. Ihr intelligentes Design ist hier der Schlüssel. Ihr Volumen ist etwas größer, aber ähnlich wie das der Greenline 45, mit der sie viele Merkmale teilt, aber die Greenline 48 positioniert die Hauptkabine vorne, wo sie von reichlich natürlicher Belüftung profitiert.

Währenddessen hat der sorgfältig gestaltete Rumpf eine relativ breite, flache Vorfuß, was bedeutet, dass Wellen im Ankerplatz vorbei gleiten, anstatt laut auf die Bordwände zu schlagen. Tatsächlich erinnert der vordere Teil des Rumpfes mehr an ein Segelboot, das in der Lage ist, durch die Wellen zu gleiten. Erfahrene Bootfahrer erkennen, dass eine Vielzahl solcher kleinen Details an Bord zu einem besseren Erlebnis beitragen.

Die Unterkunft wurde sorgfältig durchdacht, mit zwei großen Gästekabinen, die flexible Schiebebetten beinhalten, sodass man schnell von zwei Einzelbetten auf ein Doppelbett und umgekehrt wechseln kann. In jedem Fall gibt es ein eigenes Badezimmer für jede Kabine, mit Dusche und Toilette. Darüber hinaus gibt es die Möglichkeit, eine völlig autarke Kapitänskabine achtern zu bauen, wobei ein Teil des gigantischen Stauraums aufgegeben wird.

Das Leben an Bord konzentriert sich natürlich auf das Hauptdeck mit seinem geräumigen Decksalon, tiefem geschütztem Cockpit und Loungebereichen vorne und hinten. In einem kleinen technischen Wunder hat das Design von Greenline auf dem Hauptdeck zwischen der Steuerstation und dem Achterdeck überhaupt keine Stufen. Die Vorteile hier sind unbestreitbar, besonders während der Fahrt, wo der niedrige Schwerpunkt für Stabilität und Komfort sorgt. Ein weiteres attraktives Merkmal der Greenline 48 ist die achtere Küche, die sowohl mit dem Salon als auch mit dem Cockpit durch ein Fenster und eine Schiebetür kommuniziert.

„Wir sind schon immer sehr stolz auf dieses Feature gewesen, weil es so einfach ist, mit der Essenszubereitung zu beginnen, ohne das Gespräch zwischen den Gästen oder Familienmitgliedern unterbrechen zu müssen“, sagt der kaufmännische Leiter Luca Raumland. „Es ist jetzt schwer zu glauben, weil man dieses Layout in allen möglichen Booten sieht, aber ursprünglich war es im Jahr 2008 eine Greenline-Innovation.“

Sowohl die Flybridge- als auch die Coupe-Formate haben ihre eigenen Vorteile. In Teilen der Welt wie der Türkei und Seattle ist eine Flybridge praktisch Pflicht und bietet einen fantastischen zusätzlichen Unterhaltungsraum, der für kühlende Brisen offen ist. Andererseits hat das Coupe ein schlankeres Profil mit breiteren Überhängen, die helfen, den Innenraum schattig und kühl zu halten. Dies ist besonders beliebt in Australien, Südostasien oder in den USA für den Great Loop. Sein Coachdach bietet auch die perfekte Oberfläche für die Solarpaneele, die einen Schlüsselteil der Greenline-DNA bilden.

Ein großzügiges Array von 8 hochwertigen Solarpaneelen ist serienmäßig ausgestattet, sodass die Greenline 48 täglich mehr als 15 kWh Strom erzeugen kann, während Sie das Boot nutzen. Wählen Sie eine Batteriegröße, die zu Ihnen passt, und lassen Sie die Solarpaneele sie den ganzen Tag über aufladen, was im Grunde den Bedarf an einem Generator eliminiert und die Autonomie im Einklang mit der Responsible Yachting-Philosophie von Greenline Yachts erhöht.

Es wird noch interessanter, wenn ein Besitzer das firmeneigene H-Drive-Hybridantriebssystem von Greenline Yachts wählt. Kürzlich auf eine noch leistungsfähigere 6G-Version aufgerüstet, kombiniert diese bewährte Technologie zwei 24-kW-Elektromotoren mit zwei 250-PS-Dieselmotoren (Option: 2x 370 PS). Bei einer E-Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 5 Knoten kann das Boot bis zu 25 Seemeilen im stillen Elektromodus zurücklegen.

Der Motor übernimmt für höhere Geschwindigkeiten von bis zu etwa 24 Knoten, was es Ihnen ermöglicht, schnelle Durchlaufzeiten zu genießen und mit voller Batterie anzukommen – bereit für ein weiteres Wochenende ohne Generatorgeräusche.

„Von der hydraulischen Plattform achtern und dem Hybrid-H-Drive bis zum riesigen Stauraum unter dem Salonboden gibt es viele clevere Funktionen, die die Greenline 48 hervorstechen lassen“, sagte Raumland. „Das bedeutet, dass es jeden Grund zu der Annahme gibt, dass die Yacht noch viele Jahre Bestseller-Status genießen wird. Schließlich war die berühmte Greenline 33 von Greenline Yachts 16 Jahre lang in ununterbrochener Produktion.“

Greenline Yachts hat eine eigenständige Philosophie des verantwortungsvollen Yachtings entwickelt. Es geht nicht nur um Hybridantrieb und Solarpaneele – die gesamte Designphilosophie von Greenline Yachts ist auf Effizienz im Wasser ausgerichtet. Es beginnt mit den „Superdisplacement“-Rümpfen jedes Modells, die streng entwickelt und getestet wurden, um bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten die reibungsloseste Fahrt, Stabilität und Effizienz zu bieten.

Verantwortungsvolles Yachting erstreckt sich auch auf den Konstruktionsprozess. Der Hightech-Schaumstoffsandwich, der zur Verstärkung des Rumpfes verwendet wird, besteht aus recyceltem PET-Kunststoff. Das Auftragen erfolgt durch Vakuuminfusion, wodurch ein sehr präziser Materialeinsatz gewährleistet wird. Derzeit wird ausschließlich Vinylesterharz verwendet, das eine 5-Jahres-Garantie gegen Osmose ermöglicht. Darüber hinaus experimentieren die Techniker der Werft mit Naturfasern und grünen Harzen beim Bau der Yachten.

Die Werft reduziert auch Abfall und Energieverbrauch in den Produktionslinien. Alle Holzausschnitte aus dem Innenausbau werden gesammelt und zu Heizpellets gepresst, während übriggebliebener Schaumstoff von einem benachbarten Unternehmen wiederverwendet wird, um Dämmstoffe herzustellen. Die Produktion von Einweg-Marketingmaterialien wurde fast vollständig eingestellt und selbst dann wird klarer Fokus auf recycelte oder nachhaltige Materialien gelegt.

Greenline Yachts arbeitet auch an einem jährlichen Greenline Yachts Award, um die Eigentümer zu würdigen, die im jeweiligen Jahr die größten Fortschritte in Richtung verantwortungsvolles Yachting gemacht haben. Zum Beispiel werden die Eigentümer ausgezeichnet, deren Yacht im Laufe des Jahres den größten Teil der Solarenergie erzeugt hat, sowie die höchste Anzahl von Elektromotorstunden. Diese Daten können vom Kunden über die Greenline-App verfolgt werden, wenn die Eigentümer zustimmen.

Es ist alles Teil der Philosophie von Greenline Yachts, Eigentümer zu befähigen, Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt ihres Yachterlebnisses zu stellen. Aus diesem Grund stellt Greenline Yachts sicher, dass jede neue Yacht, die sie liefert, mit einem biologisch abbaubaren grünen Yachtwaschmittel ausgestattet ist, das dem Ozean keinen Schaden zufügt, und dass alle ihre Bedienungsanleitungen in digitaler Form und nicht gedruckt vorliegen.

Ein immergrünes Yacht-Design ist eine seltene Besonderheit, aber Greenline Yachts aus Slowenien hat dies mit der langjährigen Greenline 48 perfektioniert.

Zeitloses Design der Greenline 48 hält das Modell auch nach 10 Jahren frisch

Die slowenische Werft hat eine unverwechselbare Philosophie des verantwortungsvollen Yachtings entwickelt.

Die Werft sieht eine steigende Nachfrage nach nachhaltigen Yachten.

Greenline Yachts plant grüne Auszeichnungen für Kunden.

Sehr geehrte Damen und Herren von der Presse,

der High-End-Motoryachtbauer Greenline Yachts setzt sich verstärkt für das Konzept des verantwortungsvollen Segelns ein. Die sehr erfolgreiche slowenische Marke setzt sich schon seit Jahren für Hybrid- und Elektroantriebe ein. Mit einer Reihe von neuen Initiativen, darunter grüne Auszeichnungen für Kunden und nachhaltige Baumaterialien, erhöht sie nun ihren Einsatz.

Seit der Eröffnung der Werft im Jahr 2008 wurden bereits mehr als 1.000 Greenline-Yachten ausgeliefert. Angetrieben von der Leidenschaft für das Meer und der Entschlossenheit, den Yachtsport nachhaltiger zu gestalten, brachte Greenline Yachts die Greenline 33 als erstes Modell auf den Markt, ohne zu ahnen, dass sie damit einen Bestseller landen würden. Innerhalb von nur zwei Jahren war die Greenline 33 Hybrid das beliebteste 10-Meter-Modell der Welt.

Weitere Entwürfe folgten in rascher Folge: 2011 war es die Greenline 40 Hybrid (211 verkaufte Rümpfe bis heute); ein paar Jahre später gab es ein 48-Fuß-Modell, dann die Greenline 39, die 45 und letztes Jahr die Greenline 58 Fly. Die beiden letztgenannten Modelle läuteten eine neue Design-Ära für Greenline Yachts ein, die sich durch die Unterscheidung zwischen Fly- und Coupé-Design auszeichnet. Die Flybridge-Modelle waren ein sofortiger Erfolg und boten den Eignern einen eleganten neuen Außenbereich im oberen Bereich. Das Coupé hingegen bewahrt die ursprüngliche schlanke Linienführung und bietet ein Maximum an Sonnenkollektoren. Heute umfasst die Palette acht Modelle von 39 ft bis 58 ft LOA.

Schon früh erkannte der Werftbesitzer Vladimir Zinchenko die Vorzüge eines nachhaltigeren Antriebs im Vergleich zu Standard-Dieselmotoren. Er entwickelte den ausgeklügelten seriellen diesel-elektrischen Antriebsstrang 6G H-Drive, der sich seit 2008 in der sechsten Generation befindet.

"Unsere Kunden wollten schon immer in die Natur eintauchen und sie gleichzeitig bewahren", sagt Zinchenko. "Sie wollen besondere Momente mit Freunden und Familie auf dem Wasser erleben, legen aber gleichzeitig Wert auf ökologische Verantwortung und eine geringe Belastung der Umwelt. Unser Angebot an Hybridyachten ermöglicht ihnen genau das, und wir beobachten einen starken Anstieg der Anfragen, da sich der Markt verändert."

Responsible yachting ist jedoch nicht nur eine Frage des umweltfreundlicheren Antriebs – das gesamte Design-Ethos von Greenline Yachts ist auf Effizienz im Wasser ausgelegt. Das fängt schon bei den „Superdisplacement“-Rümpfen der einzelnen Modelle an, die rigoros entwickelt und getestet wurden, um sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten ein Höchstmaß an Laufruhe, Stabilität und Effizienz zu gewährleisten. Dies verleiht den Yachten eine beeindruckende Reichweite und Wirtschaftlichkeit. Im hocheffizienten Verdrängerbetrieb mit 4-7 Knoten können Sie 20-25 Seemeilen allein mit elektrischer Energie zurücklegen. Für längere Passagen können Sie die Dieselmotoren einschalten, um eine größere Reichweite und bis zu 25 Knoten zu erreichen und die Batterien während der Fahrt aufzuladen. Am Zielort angekommen, können Sie den Anker werfen und die Yacht tagelang im lautlosen Elektromodus betreiben.

"Die Batterien reichen auf allen unseren Yachten für 48 Stunden Klimaanlagen- und Hotelbetrieb, ohne dass der Motor oder ein Generator gestartet werden muss. Aber wenn Sie die Klimaanlage nicht benutzen, kann Ihr Aufenthalt unbegrenzt sein, weil die Solarzellen die Batterien ausreichend für alle anderen Verbraucher an Bord aufladen", sagt Luca Raumland, Chief Commercial Officer bei Greenline Yachts. "Jede Yacht ist standardmäßig mit einer großen Fläche an Solarpaneelen, Lithiumbatterien und einem Wechselrichter ausgestattet, und es besteht die Möglichkeit, mehr hinzuzufügen, um völlig netzunabhängig zu sein."

responsible yachting als Lebenseinstellung

Die Philosophie des verantwortungsvollen Yachtings von Greenline Yachts erstreckt sich auch auf den Bauprozess. Der Hightech-Schaumstoffsandwich, der zur Verstärkung des Rumpfes verwendet wird, besteht aus recyceltem PET-Kunststoff. Der Aufbau erfolgt durch Vakuuminfusion, was einen sehr präzisen Materialeinsatz gewährleistet. Derzeit wird ausschließlich Vinylesterharz verwendet, aber die Techniker der Werft experimentieren auch mit Naturfasern und umweltfreundlichen Harzen für den Aufbau der Yachten selbst.

Die Werft reduziert auch den Abfall und den Stromverbrauch in den Produktionslinien. Die beim Innenausbau anfallenden Holzreste werden gesammelt und zu Heizpellets gepresst, während Schaumstoffreste von einem benachbarten Unternehmen zur Herstellung von Hausisolierung wiederverwendet werden. Die Produktion von Einweg-Werbematerialien wurde fast vollständig eingestellt, und selbst dann liegt der Schwerpunkt eindeutig auf recycelten oder nachhaltigen Materialien.

"Mehr als 250.000 Seemeilen auf meiner eigenen Yacht und später die Arbeit als Händler für eine Segelyachtmarke haben mir nicht nur Respekt für unsere Umwelt vermittelt, sondern auch gezeigt, was Bootsfahrer wirklich von einer Yacht erwarten", so Zinchenko. "Ich habe all diese Erfahrungen in Greenline Yachts einfließen lassen und ein kompetentes Team zusammengestellt, um zu beweisen, dass man eine schöne Yacht auf verantwortungsvolle Art und Weise bauen und gleichzeitig extremen Komfort und ein Gefühl von absoluter Sicherheit bieten kann. Wir haben dies erreicht, indem wir das Beste aus unseren Partnern und Zulieferern herausgeholt haben."

Greenline Yachts arbeitet auch an einer jährlichen Greenline Yachts-Auszeichnung, mit der die Eigner gewürdigt werden sollen, die jedes Jahr die größten Fortschritte auf dem Gebiet des verantwortungsvollen Segelns gemacht haben. So wird zum Beispiel der Eigner ausgezeichnet, dessen Yacht in dem betreffenden Jahr die größte Menge an Solarstrom erzeugt hat und der die meisten elektrischen Betriebsstunden geleistet hat.

All dies ist Teil der Greenline Yachts-Philosophie, die es den Eignern ermöglicht, Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt ihres Yachterlebnisses zu stellen. Aus diesem Grund stellt Greenline Yachts sicher, dass jede neu ausgelieferte Yacht mit biologisch abbaubarer grüner Yacht-Wäsche ausgestattet ist, die dem Meer nicht schadet, und dass alle Eignerhandbücher in digitaler Form und nicht in gedruckter Form vorliegen.

Greenline Yachts ist Sloweniens größter Yachthersteller und wurde 2008 gegründet.

Die Vision des Unternehmens ist es, die Zukunft des verantwortungsvollen Bootfahrens zu gestalten, indem es die innovativste und verantwortungsvollste Bootsmarke der Welt ist.

Greenline Yachts bietet seine gesamte Produktpalette sowohl mit H-Antrieb als auch mit E-Antrieb an.

Greenline Yachts ist weltweit führend im Bereich der Motorboote mit alternativen Antrieben und stolz darauf, ein europäisches Unternehmen zu sein. Das Unternehmen ist im Besitz von SVP Yachts d.o.o., das mehr als 250 Mitarbeiter beschäftigt.

Der Hauptsitz von Greenline befindet sich im malerischen Dorf Begunje na Gorenjskem, im Herzen der slowenischen Alpen.

Der High-End-Motoryachtbauer Greenline Yachts setzt sich verstärkt für das Konzept des verantwortungsvollen Segelns ein.

Einzigartige Herangehensweise an responsible yachting beflügelt Greenline Yachts mit mehr als 1000 verkauften Yachten

Sehr geehrte Damen und Herren der Presse,

Greenline Yachts, der führende Hersteller von Hybrid-Yachten, ist stolz darauf, seine Partnerschaft mit Derani Yachts bekannt zu geben. Derani Yachts ist ein angesehener Yachtmakler und Händler mit einer starken Präsenz in Thailand, Singapur, Malaysia und Indonesien.

Im Rahmen dieser neuen Partnerschaft wird Derani Yachts als offizieller Vertreter von Greenline Yachts in diesen für Greenline neuen Märkten fungieren und Verkaufs- und Kundendienstleistungen für die gesamte Palette der Greenline-Yachtmodelle anbieten.

"Wir freuen uns, mit Derani Yachts zusammenzuarbeiten, einem Unternehmen, das unsere Leidenschaft für nachhaltigen Wassersport teilt und ein tiefes Verständnis für die lokalen Märkte in Thailand, Singapur, Malaysia und Indonesien hat", sagte Luca Raumland, CSO bei Greenline Yachts. "Mit ihrer Expertise und unserer branchenführenden Hybridtechnologie glauben wir, dass wir in diesen Regionen einen echten Unterschied machen können und den Kunden ein wirklich einzigartiges und umweltfreundliches Yachterlebnis bieten können."

Derani Yachts verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Yachtbranche und kann auf eine umfangreiche Erfolgsbilanz im Vertrieb und Support im asiatisch-pazifischen Raum verweisen. Das Team erfahrener Vertriebsprofis und Techniker des Unternehmens wird eng mit Greenline Yachts zusammenarbeiten, um den Kunden ein Höchstmaß an Service und Unterstützung zu bieten.

"Wir freuen uns über die Partnerschaft mit Greenline Yachts, einem Unternehmen, das in der nachhaltigen Yachting-Bewegung eine Vorreiterrolle einnimmt", so Håkan Lange, CEO von Derani Yachts. "Ihr Angebot an Hybridyachten ist wirklich beeindruckend, und wir sind zuversichtlich, dass es auf unseren Märkten eine starke Nachfrage nach diesen Modellen gibt. Wir freuen uns darauf, eng mit Greenline Yachts zusammenzuarbeiten, um ihre Marke zu fördern und ihre innovativen Yachten unseren Kunden anzubieten."

Weitere Informationen über Greenline Yachts und seine Palette an Hybridyachten finden Sie unter greenlinehybrid.com. Um mehr über Derani Yachts und sein Team zu erfahren, besuchen Sie derani-yachts.com.

Greenline Yachts ist der größte Yachthersteller Sloweniens und wurde 2008 gegründet.

Die Vision des Unternehmens ist es, die Zukunft des verantwortungsvollen Wassersports zu gestalten, indem es die innovativste und verantwortungsvollste Bootsmarke der Welt ist.

Greenline Yachts bietet seine gesamte Produktpalette sowohl mit herkömmlichem Antrieb als auch mit elektrischem Antrieb an.

Greenline Yachts ist weltweit führend im Bereich der Motorboote mit alternativen Antrieben und stolz darauf, ein europäisches Unternehmen zu sein. Das Unternehmen gehört SVP Yachts d.o.o., das mehr als 250 Mitarbeiter beschäftigt.

Der Hauptsitz von Greenline befindet sich im malerischen Dorf Begunje na Gorenjskem im Herzen der slowenischen Alpen.

Greenline Yachts erweitert sein Händlernetz um Derani Yachts als Vertriebspartner in Südostasien.

Greenline Yachts erweitert seine Präsenz in Südostasien mit der Ernennung von Derani Yachts zum Vertriebspartner

Greenline Yachts, der führende Hersteller von Hybrid-Yachten, freut sich, seine jüngste Partnerschaft mit Argo Yachting, dem europäischen Luxusyachthändler mit über 50 Jahren Erfahrung in der Branche, bekannt zu geben.
 
Im Rahmen dieser neuen Partnerschaft wird Argo Yachting als offizieller Repräsentant von Greenline Yachts in Spanien fungieren und den Verkauf und Kundendienst für die gesamte Modellpalette von Greenline Yachts anbieten. 
 
"Wir freuen uns, mit Argo Yachting zusammenzuarbeiten, einem Unternehmen, das den lokalen Markt in Spanien sehr gut kennt und sich verpflichtet, seinen Kunden ein Höchstmaß an Service zu bieten", so Luca Raumland, Chief Sales & Marketing Officer bei Greenline Yachts. "Gemeinsam wollen wir spanischen Bootsfahrern mit unserer branchenführenden Hybridtechnologie ein nachhaltiges und einzigartiges Yachterlebnis bieten."
 
Argo Yachting verfügt über umfangreiche Erfahrungen in der Yachtbranche und hat sich als führendes Unternehmen auf dem spanischen Markt etabliert. Das Team aus erfahrenen Vertriebsprofis und Technikern wird eng mit Greenline Yachts zusammenarbeiten, um den Kunden einen außergewöhnlichen Service und Support zu bieten.
 
"Wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit Greenline Yachts, einem Unternehmen, das unsere Werte und unser Engagement für Nachhaltigkeit teilt", sagte Max Whale, CEO von Argo Yachting. "Ihr Angebot an Hybridyachten ist wirklich innovativ, und wir glauben, dass sie auf dem spanischen Markt gut ankommen werden. Wir freuen uns darauf, ihre Modelle zu präsentieren und mit ihnen zusammenzuarbeiten, um unseren Kunden ein wirklich einzigartiges und umweltfreundliches Yachterlebnis zu bieten."

Weitere Informationen über Greenline Yachts und seine Palette an Hybridyachten finden Sie unter greenlinehybrid.com. Um mehr über Argo Yachting und sein Team zu erfahren, besuchen Sie argoyachting.com.

Greenline Yachts ist Sloweniens größter Yachthersteller und wurde 2008 gegründet.  

Die Vision des Unternehmens ist es, die Zukunft des verantwortungsvollen Bootssports zu gestalten, indem es die innovativste und verantwortungsvollste Bootsmarke der Welt ist. 

Greenline Yachts bietet seine gesamte Produktpalette sowohl mit H-Antrieb als auch mit E-Antrieb an. 

Greenline Yachts ist weltweit führend im Bereich der Motorboote mit alternativen Antrieben und stolz darauf, ein europäisches Unternehmen zu sein. Das Unternehmen ist im Besitz von SVP Yachts d.o.o., das mehr als 250 Mitarbeiter beschäftigt. 

Der Hauptsitz von Greenline befindet sich im malerischen Dorf Begunje na Gorenjskem, im Herzen der slowenischen Alpen. 

Das Händlernetz von Greenline Yachts erweitert sich um Argo Yachting als Vertriebspartner im Mittelmeerraum.

Greenline Yachts gibt seine neue Partnerschaft mit Argo Yachting in Spanien bekannt, um seine Präsenz im Mittelmeerraum auszubauen

Greenline Yachts, der weltweit führende Anbieter von Motorbooten mit alternativen Antrieben und Pionier der Hybridyachten, hat angekündigt, die Produktion der Greenline 33 einzustellen.

Die Einstellung der Produktion der Greenline 33 ermöglicht es dem slowenischen Luxusbootbauer, seine Ressourcen und Produktionsflächen auf seine größeren Modelle zu konzentrieren. Bestellungen, die bis zum Sommer 2024 eingehen, werden von dem Bootsbauer erfüllt.

Die 2008 auf den Markt gebrachte Greenline 33 setzte neue Maßstäbe im umweltbewussten Bootssport und war das erste serienmäßige Hybridboot. Fast 500 Exemplare des revolutionären 33-Fuß-Familienkreuzers wurden seitdem in mehr als 50 Länder weltweit ausgeliefert. 

Der Eigentümer von Greenline Yachts, Vladimir Zinchenko, sagt: "Wir sind sehr stolz auf den Erfolg und das Erbe der Greenline 33 und darauf, wie sie den Markt für umweltbewusste Familienboote geprägt hat. Mehr als 30 Auszeichnungen zu gewinnen, ist keine kleine Leistung, vor allem in einem so wettbewerbsintensiven Marktsegment. Aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach größeren Yachten ist es für uns an der Zeit, unseren Platz und unsere Kapazität für größere Modelle zu optimieren.

"Greenline Yachts hat in letzter Zeit eine starke Nachfrage von umweltbewussten und technologisch versierten Kunden verzeichnet, die insbesondere größere Modelle suchen. Daher freuen wir uns darauf, weitere branchenführende Designs und größere Yachten zu liefern - und haben spannende neue Modelle in der Pipeline."

Die innovative Greenline 33, die von der Bootsgemeinde weltweit gefeiert wird, ist der Inbegriff des modernen Familienboots und wurde mit mehr als 30 Preisen ausgezeichnet - unter anderem als "International Boat of the Year" - und ist damit das wohl am häufigsten ausgezeichnete Boot der Geschichte.

Lange bevor Prius und Tesla in aller Munde waren, revolutionierte die Greenline 33 die Bootswelt mit ihrem Hybrid-Antriebssystem und ihrem geselligen, familienfreundlichen Layout. Als erstes Familienboot mit einem einteiligen Salon, einem durchgehenden Rundum-Deck und einer Kombüse im Achterschiff, die durch ein von oben zu öffnendes Fenster nahtlos mit dem Cockpit verbunden ist, setzte das Modell einen neuen Trend für sicheres, ebenerdiges Reisen. Die Beliebtheit und die Benutzerfreundlichkeit dieses Designs sind so groß, dass das Konzept des ebenerdigen Wohnens von Greenline von zahlreichen anderen Modellen auf dem Markt übernommen wurde. 

Die DNA des legendären Modells lebt in der Greenline-Flotte weiter und wird auch in den neueren Booten des Herstellers weiterleben, die viele der charakteristischen Merkmale der Greenline 33 aufweisen. Wohnen auf einer Ebene, hervorragender Stauraum an Deck, sichere Decks und vielseitige Kabinen sind die Markenzeichen der modernen Greenline-Baureihe, die ihre Boote von der Masse abhebt. 

Luca Raumland, Chief Sales & Marketing Officer, sagt: "Es gibt eine wachsende Nachfrage auf dem Markt nach einer nachhaltigeren Art des Bootfahrens. Dies markiert ein neues und aufregendes Kapitel für Greenline Yachts, da wir auf unseren Erfolgen aufbauen und unsere dynamische Flotte erweitern. Unser Expertenteam wird weiterhin unermüdlich daran arbeiten, qualitativ hochwertige Yachten mit glaubwürdigen alternativen Antriebsmöglichkeiten herzustellen." 

Weitere hochauflösende Bilder können hier heruntergeladen werden.

Greenline Yachts ist der größte slowenische Hersteller von Yachten und wurde im Jahr 2008 gegründet. 

Greenline optimiert die Kapazität für größere Yachten und stellt die Greenline 33 ein

Greenline Yachts, weltweit führender Anbieter von Motorbooten mit alternativen Antrieben und Pionier im Bereich der Hybridyachten, erweitert sein Händlernetz in wichtigen Gebieten wie Malta, den Niederlanden, Deutschland, Vietnam und Neuseeland.

Die strategischen globalen Partnerschaften ermöglichen es dem slowenischen Hersteller von Luxusyachten, seine Vertriebsreichweite angesichts der schnell wachsenden Nachfrage zu vergrößern.

Zu den jüngsten Partnerschaften von Greenline Yachts gehören:

•       Yacht Partners in the Netherlands

•       Baltic Boat Center in north-west Germany

•       James Boat Club in Vietnam

Das maltesische Unternehmen AC Marine wurde kürzlich zum offiziellen Vertreter von Greenline Yachts in der Region ernannt, nachdem es die erste Greenline 68 OC nach Malta geliefert hatte.

Das Familienunternehmen AC Marine, gegründet im Jahr 1992 und geführt von Anthony Camilleri und seinem Sohn James, genießt einen unübertroffenen Ruf und bietet engagierten und erfahrenen Support.

Vladimir Zinchenko, Eigentümer von SVP Yachts, sagt: "Wir freuen uns, einen so vertrauenswürdigen und professionellen Händler wie AC Marine in einer für unser Unternehmen wichtigen Region begrüßen zu dürfen. Das Team von AC Marine ist sehr erfahren, hat einen ausgezeichneten Ruf vor Ort und ist selbst leidenschaftlicher Segler. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Anthony, James und ihrem Team, um unseren Kunden das hervorragende Greenline-Erlebnis zu bieten, das sie von uns erwarten."