Greenline Hybrid Yachts'ın uluslararası basın ortamında nasıl karşılandığını gösteren bir yazıları burada görebilirisiniz. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin!

GREENLINE HİBRİT YATLAR - Basın bültenleri ve halkla ilişkiler

Daha detaylı bilgiye ihtiyaç duyarsanız bizimle iletişime geçebilirisiniz.

Greenline’ın Serisi: 39 ft’den 58 ft’ye kadar uzanıyor.

Standart Özellikler: Güneş panelleri ve lityum piller tüm modellerde standart.

Gelişmiş Sistemler: Genişletilmiş pil paketi ve özel alternatörler, dizel modellerde jeneratör ihtiyacını tamamen ortadan kaldırabiliyor.

Emisyon Azaltımı: Yüzde 88’e kadar daha düşük emisyon.

Tahrik Seçenekleri: Tüm Greenline modelleri, Dizel, 6. nesil H-Drive hibrit veya tamamen elektrikli tahrik sistemleriyle sunuluyor.

Greenline Yachts, eski jeneratör paradigmasını değiştirerek sorumlu yatçılık yönünde büyük bir adım atıyor. Yeni Sorumlu Güç Paketi teknolojisi, genişletilmiş pil paketi ve güçlü alternatörlerin bir araya gelmesiyle, yat kullanıcılarının emisyonlarını azaltırken konforlarından ödün vermemesini sağlıyor. Tüm modeller, demirde veya iskelede en az 48 saat sessiz ve emisyonsuz batarya gücü sunuyor. Yat sahipleri, jeneratörün gürültüsü, titreşimi ve kokusundan kurtularak tam bir deniz evi deneyimi yaşayabilecek. Üstelik bu sistemle daha düşük tüketim avantajını da elde ediyorlar.

Greenline, jeneratör yerine motor çalışırken güç alabilen yüksek güçlü bir alternatör kullanıyor. Bu alternatör, büyük bir lityum pil bankasını şarj ederek yatın tam dolu pillerle varış noktasına ulaşmasını sağlıyor. Güneş enerjisinden destek alınarak, yatın elektrik ihtiyacı günlerce karşılanabiliyor. Endüksiyonlu pişirme ve aydınlatma gibi otel yükleri için de enerji verimli bir kullanım sağlanıyor.

Bu yenilik, özellikle dizel motorlu Greenline modellerini tercih eden ancak çevre dostu bir yatçılık anlayışını benimsemek isteyen kullanıcılar için cazip bir seçenek sunuyor. Artık bu kullanıcılar, özel bir jeneratöre ihtiyaç duymadan sürdürülebilir bir deneyim yaşayabiliyor.

“Geleneksel yatlarda jeneratörün kaldırılması devrim niteliğinde bir gelişme,” diyor Greenline Yachts’ın sahibi Vladimir Zinchenko. “Greenline’ın bu sınıfta bunu başaran tek yat markası olmasıyla gurur duyuyorum. Misyonum, sorumlu yatçılık kavramını geliştirmekti. Yüksek güçlü alternatörler ve piller sayesinde tonlarca CO₂ salınımını önlemeyi hedefliyoruz.”

Greenline 45, Sloven tersanesinin en çok satan modeli. Geçmişte, bu yat otel yüklerini karşılamak için 11 kW’lık bir jeneratöre ihtiyaç duyuyor ve saatte 4 litre yakıt tüketiyordu. Demirde geçen 48 saat boyunca jeneratör neredeyse 200 litre yakıt harcıyordu.

Yeni Sorumlu Güç Paketi ile donatıldığında, 34,2 kWh kapasiteli pilleri tamamen şarj etmek için yalnızca 9 saatlik bir seyir yeterli oluyor ve 48 saatten fazla emisyonsuz güç sağlanıyor. Alternatör, 6 kW güç üreterek motora ek bir yük bindirse de yakıt tüketimini yalnızca çok az artırıyor. Sonuç olarak, yeni sistem otel yüklerini karşılarken emisyonları %88 oranında azaltıyor.

“Rakamlar kendini açıklıyor,” diyor Ticari Direktör Luca Raumland. “Sorumlu Güç Paketimiz, demirde geçirilen süre boyunca karbon salınımının büyük bir kısmını ortadan kaldırıyor. Motorun yedek gücünden faydalanarak hibrit olmayan modelleri neredeyse hibritler kadar verimli hale getirebiliyoruz. Güneş panelleri ise klimanın dikkatli kullanımıyla pilleri tamamen doldurabiliyor ve sıfır emisyonla günlerce demirde kalmayı mümkün kılıyor.”

GREENLINE YACHTS'IN SORUMLU YATÇILIĞI HAKKINDA

Greenline Yachts, sorumlu yatçılık konusunda belirgin bir felsefe geliştirmiştir. Bu, yalnızca hibrit tahrik ve güneş panelleri meselesi değil - Greenline Yachts'ın tüm tasarım anlayışı, sudaki verimlilik üzerine kuruludur. Her modelin "süperdeplasman" gövdeleri, hem düşük hem de yüksek hızlarda en düzgün sürüşü, kararlılığı ve verimliliği sağlamak üzere titizlikle geliştirilmiş ve test edilmiştir.

Sorumlu Yatçılık aynı zamanda inşaat sürecini de kapsar. Gövdeyi güçlendirmek için kullanılan yüksek teknolojiye sahip köpük sandviç, geri dönüştürülmüş PET plastikten üretilmektedir. Çok hassas malzeme kullanımı sağlayan vakum infüzyon yöntemiyle katmanlama yapılmaktadır. Şu anda sadece ozmoza karşı 5 yıl garanti sağlayan vinil ester reçine kullanılıyor. Ayrıca tersane teknelerin katmanlamasında doğal lifler ve yeşil reçinelerle deneyler yapmaktadır.

Tersane ayrıca üretim hattındaki atıkları ve enerji tüketimini azaltıyor. İç dekorasyonda kullanılan ahşaptan kalan parçalar toplanarak ısıtma peletlerine dönüştürülüyor ve arta kalan köpük, komşu bir şirket tarafından ev yalıtımı üretiminde kullanılıyor. Tek kullanımlık pazarlama materyallerinin üretimi neredeyse tamamen ortadan kaldırıldı ve kullanılan malzemeler net bir şekilde geri dönüştürülmüş veya sürdürülebilir malzemelere odaklanıyor.

Greenline Yachts ayrıca her yıl sorumlu yatçılık yönünde en büyük ilerlemeyi kaydeden sahipleri ödüllendirmek için yıllık Greenline Yachts ödülü üzerinde çalışıyor. Örneğin, bu ödüller, o yıl en fazla güneş enerjisi üreten yat sahibi ile en fazla elektrikli motor saatine sahip olan sahibi kutlayacak. Bu veriler, sahiplerin onayı halinde Greenline uygulaması aracılığıyla müşteri tarafından takip edilebiliyor.

Tüm bunlar, Greenline Yachts'ın sahiplerine sürdürülebilirliği yatçılık deneyimlerinin merkezine koyma konusunda güç verme felsefesinin bir parçasıdır. Bu nedenle Greenline Yachts, teslim ettiği her yeni yatın okyanusa zarar vermeyen biyolojik olarak çözünebilen yeşil yat temizliği ile donatıldığından ve tüm kullanım kılavuzlarının basılı değil, dijital formatta olduğundan emin olmaktadır.

Greenline Yachts, eski jeneratör paradigmasını değiştirerek sorumlu yatçılık yönünde büyük bir adım atıyor. Yeni Sorumlu Güç Paketi teknolojisi, genişletilmiş pil paketi ve güçlü alternatörlerin bir araya gelmesiyle, yat kullanıcılarının emisyonlarını azaltırken konforlarından ödün vermemesini sağlıyor. Tüm modeller, demirde veya iskelede en az 48 saat sessiz ve emisyonsuz batarya gücü sunuyor. 

Artık Jeneratör Yok! Greenline Yachts Karbon Salınımını Azaltırken Eğlenceden Ödün Vermiyor

G Dock 715-717'de sergilenen dört Greenline yatı

Tüm sergilenen Greenline yatları, yenilikçi 6G Hibrit İtki özelliğine sahip

2025'ten itibaren, hibrit veya dizel versiyonları olsun, tüm Greenline yatları dizel jeneratör olmadan çalışacak

Greenline Yachts, dünyanın en büyük su üstü bot fuarı olan Fort Lauderdale Uluslararası Bot Fuarı'na (30 Ekim - 3 Kasım) büyük bir katılım hazırlıyor. Su üzerinde dört adet yenilikçi hibrit modeli ile Slovenya tersanesinin yeteneklerinin gerçek bir vitrinini sunacak. Fuara katılanlar, Greenline’ın tüm serisini görebilecek ve yachting deneyimini geliştirmek için uzun bir popüler seçenek listesiyle deneyimleyebilecekler.

Ziyaretçiler, Greenline 39, Greenline 40, Greenline 45 Fly ve Greenline 48 Fly'ın yanında G Dock 715-717'de Greenline Yachts'ı bulabilirler. Hem flybridge hem de şık coupé tasarımına sahip birçok farklı yerleşimi sergileyen bu yatlar, Greenline’ın en son hibrit teknolojiyle donatılmış, çevre dostu yachting taahhüdünü somutlaştırmaktadır.

“Greenline Yachts, geçmişte büyük başarılar elde ettiği Fort Lauderdale’e geri dönmekten heyecan duyuyor,” diyen sahibi ve CEO'su Vladimir Zinchenko, “Amerikan pazarı, Greenline yatlarını yaşanabilir kılan kullanıcı odaklı özellikleri uzun zamandır takdir ediyor; sessiz elektrikli operasyon potansiyelini de unutmamak lazım. Bu yıl, Washington eyaletinin yeni hibrit yatlara uygulanan satış vergisini kaldırmasıyla Greenline ailesine katılmak için her zamankinden daha fazla teşvik var. Bu, akıllı alıcılar için 100.000 $’ın üzerinde tasarruf anlamına gelebilir.”

Greenline Yachts, 2008'den beri hibrit deniz teknolojisinde öncüdür. Elektrikli itkiyi geleneksel dizel gücüyle birleştirerek verimliliği artırmakta ve gürültüyü en aza indirmektedir. Bugünkü model serisinin kalbinde, güneş enerjisi, karaya güç ve dizel motoru sorunsuz bir şekilde harmanlayan gelişmiş bir güç yönetim çözümünün parçası olan yenilikçi 6. Nesil Hibrit İtki bulunmaktadır.

6G H-Drive ile Greenline yatları, elektrikli ve dizel modları arasında anında geçiş yapabilir. Elektrikli modda, 20 deniz miline kadar neredeyse sessiz bir seyir keyfini yaşarsınız - huzurlu kıyı yolculukları veya sessiz demirlemeler için mükemmeldir. Daha uzun maceralar veya daha yüksek hızların gerektiği durumlarda, dizel motor yatı verimli bir şekilde çalıştırırken bataryaları şarj eder, böylece enerji israfı olmaz.

Bu sistem, 39 ft ile 58 ft arasındaki tüm Greenline yatı serisinde mevcuttur ve daha sürdürülebilir bir yachting yolu sunar. Gerçek dünya testleri, 6G H-Drive’ın Greenline yatlarının karbon ayak izini %40'a kadar azaltabileceğini göstermektedir. Elektrikli modda mı ilerliyorsunuz yoksa daha uzun menzil için dizel mi kullanıyorsunuz, bu sistem verimlilik ve performans arasında eşsiz bir denge sunarak her yolculuğu çevre için sorumlu bir seçim haline getirir.

“Greenline’ın patentli 6G H-Drive’ı, özellikle rakipleriyle karşılaştırıldığında önemli bir avantaj sunuyor. Ancak mesele sadece hibrit sistemle ilgili değil; 2008'den beri her Greenline yatı, yüksek verimli dizel motorlarımız, bir güneş tavanı ve bir lityum pil bankası ile standart olarak gelmektedir. Bu yapı, jeneratöre ihtiyaç duymadan tüm gemi içi aletleri çalıştırmanızı sağlar ve emisyonsuz hale gelmeye mümkün olan en yakın duruma getirir. Bu konfigürasyon, 24/7 klima gerektirmeyen bölgeler için de idealdir ve sessiz, çevre dostu bir deneyim sunar,” diyor CCO Luca Raumland. “Ancak, birçok müşterimizin hâlâ yedek jeneratörü tercih ettiğini fark ettik, özellikle klima gerektiğinde, bu nedenle işleri bir sonraki aşamaya taşımamız gerektiğini biliyorduk. Standart dizel motorlu Greenline’larımızın da jeneratörsüz olmasını sağlamak için hibrit pil teknolojimizi geliştirilmiş alternatörlerle birleştiren bir çözüm test etmek için geçen yılı geçirdik. Bugün, bu kurulumun dizel jeneratörlere olan ihtiyacı ortadan kaldırdığını kesin bir şekilde söyleyebiliriz - klima çalıştırmak isteyenler için bile!

2025'ten itibaren, bu tüm filomuzda yeni standart haline gelecektir ve çevre dostu yachting ile günlük operasyonlarda emisyonları azaltma taahhüdümüzün bir parçasıdır.”

FLIBS 2024'te sergilenen Greenline yatları:

Greenline Yachts ile yeni bir özgürlük seviyesini deneyimleyin; geniş tasarım, 360° panoramik manzaralar ve iç-dış mekân akışıyla doludur. Bu yatlar, yenilikçi teknolojiyi, üstün işçiliği ve kullanıcı odaklı geliştirmeleri bir araya getirerek sosyal ve rahat bir bot deneyimi sunmaktadır.

Greenline 39, iki geniş kabin ve aydınlık bir salon sunarak altı kişiyi rahatlıkla ağırlayabilir. Konfor ve işlevsellik sağlayan iyi donanımlı bir banyo ve mutfak mevcuttur. Standart güneş panelleri, maksimum 1.1 kW şarj üretmektedir.

Greenline 40, iki kabin ve geniş bir salona sahip olup, altı kişiye kadar uyuma imkânı sunmaktadır. Tek katmanlı yaşam alanı, yatın içinde kolay hareket sağlar; ayrıca iyi donanımlı banyo, daha uzun yolculuklarda konfor ve kolaylık sunar. Coachroof, maksimum 1.98 kW sunan altı güneş paneli ile donatılmıştır. 

Greenline 45 Fly, mükemmel dengelenmiş iç mekân düzeni ile yachting'de yeni bir standart belirleyerek, tam genişlikte bir orta kabin ve baş tarafta bir VIP misafir kabini sunmaktadır; her ikisi de ayrı duşları olan lüks ensuite banyolara sahiptir. Her iki kabinde de yürüyüşe uygun gardıroplar bulunmaktadır ve iki kabin veya üç kabin düzeni arasında seçim yapma imkânı sunarak, 45 Fly sınıfının en konforlu yatı olma özelliğini taşır, eşsiz çok yönlülük ve şıklık sağlar. 45 Fly, standart olarak iki güneş paneli ile gelir; ancak bir sert tavan ve iki ek güneş paneli eklenirse Greenline 45 Fly maksimum 1.6 kW güneş enerjisi üretebilir.

Greenline 48 Fly, üç geniş kabin sunar ve isteğe bağlı olarak dördüncü bir kaptan kabini ile dokuz kişiyi rahatlıkla uyutabilir. Açık plan, tek katmanlı tasarımı, yat içinde hareketi kesintisiz hale getirirken, üç iyi tasarlanmış banyo (isteğe bağlı dördüncüsüyle) daha uzun yolculuklar için yeterli konfor sunar. Greenline 48 Fly'da standart olarak iki güneş paneli bulunmaktadır; ancak T-tavan eklenirse ek iki panel ile maksimum 1.6 kW şarj üretir.

GREENLINE YACHTS’IN ÇEVRE DOSTU YACHTING FİLOZOFİSİ HAKKINDA

Greenline Yachts, çevre dostu yachting konusunda kendine özgü bir felsefe geliştirmiştir. Bu, yalnızca hibrit itki ve güneş panelleri meselesi değildir – Greenline Yachts'ın tasarım anlayışı, suda verimlilik etrafında inşa edilmiştir. Her modelin “süper yer değiştirme” gövdesi ile başlar; bu gövde, en pürüzsüz sürüş, stabilite ve hem düşük hem de yüksek hızlarda verimlilik sağlamak için titizlikle geliştirilmiş ve test edilmiştir.

Çevre dostu Yachting, üretim sürecine de uzanır. Gövdeyi güçlendirmek için kullanılan yüksek teknoloji ürünü köpük sandviç, geri dönüştürülmüş PET plastikten elde edilmektedir. Kalıplama, çok hassas malzeme kullanımını sağlamak için vakum infüzyonu ile yapılmaktadır. Şu anda, osmosa karşı 5 yıllık garanti sağlayan yalnızca vinil-ester reçineleri kullanılmaktadır. Ayrıca, tersane teknisyenleri, yatların yapısında doğal lifler ve yeşil reçineler ile denemeler yapmaktadır.

Tersane, üretim hatlarında atık ve enerji kullanımını da azaltmaktadır. İç mekân donanımından kaynaklanan her türlü ahşap parça, toplanarak ısınma peletlerine preslenmektedir; artık köpük ise komşu bir firma tarafından ev yalıtımı üretmek için yeniden kullanılmaktadır. Tek kullanımlık pazarlama materyalleri üretimi neredeyse ortadan kaldırılmıştır ve bu durum bile, geri dönüştürülmüş veya sürdürülebilir malzemelere odaklanmaktadır.

Greenline Yachts, her yıl çevre dostu yachting konusunda en büyük ilerlemeyi kaydeden sahipleri tanımak için yıllık bir Greenline Yachts ödülü üzerinde de çalışmaktadır. Örneğin, ödüller o yıl en fazla güneş enerjisi üreten yat sahibini ve en yüksek elektrik motoru saatini kutlayacaktır. Bu veriler, sahiplerin onayıyla Greenline uygulaması aracılığıyla takip edilebilir.

Tüm bunlar, Greenline Yachts’ın, sahipleri sürdürülebilirliği yachting deneyimlerinin merkezine koymaları için güçlendirme felsefesinin bir parçasıdır. Bu nedenle Greenline Yachts, teslim ettiği her yeni yatının okyanusa zarar vermeyen biyolojik olarak parçalanabilen yeşil yat yıkama ile donatıldığından ve tüm kullanım kılavuzlarının dijital formatta, basılı değil olduğundan emin olmaktadır.

Greenline Yachts, dünyanın en büyük su üstü bot fuarı olan Fort Lauderdale Uluslararası Bot Fuarı'na (30 Ekim - 3 Kasım) büyük bir katılım hazırlıyor. Su üzerinde dört adet yenilikçi hibrit modeli ile Slovenya tersanesinin yeteneklerinin gerçek bir vitrinini sunacak. 

Greenline Yachts, FLIBS 2024'te hibrit itki alanında öncülük ediyor

Greenline 58 Fly Hybrid, Cannes Yachting Festival’de öne çıktı.

H-Drive 6G hibrit sistemi, Greenline Yachts’ın şimdiye kadarki en verimli sistemi.

30 metrekareden fazla birinci sınıf flybridge alanı.

Lüks Marco Casali iç tasarımı 2/3 kabin ve opsiyonel kaptan kabini sunuyor.

Greenline, Sorumlu Yatçılık konseptini tanıttı.

Greenline 48 Coupe ve Greenline 45 Fly da sergilendi.

Cannes Yachting Festival’ine katılan ziyaretçiler, etkileyici yeni Greenline 58 Fly Hybrid’i aksiyon halinde görme fırsatı buldu. Bu yat, Greenline filosunun amiral gemisi olup, lüks ve çevre sorumluluğunun nasıl bir arada var olabileceğini gösteriyor. Yeni nesil hibrit tahrik sistemi ve özenle seçilen iç malzemeler sayesinde, emisyonlar standart bir dizel yata göre %40’a kadar daha düşük.

Greenline 58 Fly Hybrid, Sloven markasının ünlü verimli hatlarını koruyor, ancak geniş flybridge güvertesi ile ek bir cazibe sunuyor. Bu, tekneye sıcak su seyirleri için ekstra bir boyut kazandırıyor. Deniz mimarı Marco Casali tarafından tasarlanan bu yat, flybridge görünümünü en aza indirirken kullanılabilir alanını maksimuma çıkaran zarif ve zamansız bir siluet oluşturuyor.

Buradaki esneklik kilit noktadır. Tam donanımlı bir dış dümen istasyonunun yanı sıra, şık bir bar, altı kişilik yemek masası ve şezlonglar veya oturma alanı için açık güverte alanı bulunmaktadır. Arka tarafta sağlam bir üç çubuklu güvenlik korkuluğu, önde ise bir cam borda, güvenlik konusunda mükemmel bir iş çıkarıyor.

Teknenin Coupe versiyonunda olduğu gibi, ana güvertenin arka kısmı da şık, rahat ve çok işlevli bir alan sunuyor. Merkezinde, iki yanındaki derin kanepeler ve ön taraftaki gevşek sandalyeler ile kare yemek masası bulunuyor. Liman veya demirleme yerinin arkasındaki engelsiz manzara, sizi okyanus ve çevrenizle birleştiriyor.

Kısa bir teak kaplı merdivenden aşağı inerek yüzme platformuna ulaşırsınız, bu da Greenline 58 Fly Hybrid’in diğer dikkat çekici özelliklerinden biridir. Burada neredeyse 2 metre derinlik vardır – şezlong ve sandalyeler için yeterli alan sunar. Ya da platformu denize büyük bir yüzme adımı olarak indirmek için hidrolik kontrolleri kullanabilirsiniz.

Her iki durumda da, kıç aynasına yerleştirilmiş kullanışlı bir döşemeli koltuk bulunmaktadır. Bu koltuk açıldığında büyük bir oyuncak saklama alanını ortaya çıkarır. Seyir halindeyken bot, yüzme platformunda taşınır ve 500 kg’a kadar bir jet bot kapasitesine sahiptir, ancak performans açısından daha hafif bir tekne tavsiye edilir.

Doğal olarak, teknede bir baş güverte oturma alanı da bulunmaktadır. Akıllı bir hareketli sırtlık/baş dayanağı sayesinde çift amaçlı olarak kullanılabilir. Üç kişilik tam boyda bir şezlong alanı bulunmaktadır ya da bu yastığın ön kenarını bir koltuğa dönüştürerek baştan manzarayı izleyebilirsiniz.

Cömert pencereler ve direksiz ön cam, teknenin iç mekanını okyanusla güçlü bir bağ koruyan aydınlık bir sosyal alana dönüştürüyor. Ekstra büyük mutfak, arka kısımda yer alır ve cam kapı ve açılabilir pencere sayesinde tamamen dış güverteye açılabilir. Geniş ve buzdolabı, derin dondurucu, indüksiyonlu ocak ve bulaşık makinesi ile tam donanımlı olan mutfakta özel bir yemek hazırlamak oldukça kolaydır.

Greenline’ın alametifarikalarından biri olan ve yatçılık deneyimine gerçek bir kanıt niteliği taşıyan mutfak zemininin altındaki devasa alan, birçok kullanışlı amaca dönüştürülebilir. Bazı sahipler, bu alanı ekstra gıda depolama için ayırmayı tercih eder, böylece mutfak dolaplarına yerleşik bir çamaşır makinesi kurabilirler. Diğerleri, bu alanı çamaşır odası ve teknik alan olarak kullanırken, bazıları da bu hacmi kendi içinde bir kaptan kabini olarak dönüştürür.

Baştan kıça kadar uzanan görüş hattıyla salon, sosyal alan açısından da geniştir. Starboard tarafında zarif kanepeler, port tarafında ise masası yükseltilip alçaltılabilen bir yemek masası bulunur; bu masa, yemek, kahve, içecek veya iç mekanda dinlenmek için kullanılabilir. Tasarımcı tavan lambası, iki efekt kullanarak sıcak bir ev ortamı sağlar; doğal ahşap masanın üzerinde yansıyan noktalar ve tavanın kendisinde kullanılan dolaylı aydınlatma.

Greenline Yachts ve Marco Casali tarafından belirtilen malzemeler, tersanenin sorumlu yatçılık felsefesine çok şey borçludur. Geri dönüştürülmüş liflerden yapılan kumaşlar, sürdürülebilir ahşaplar ve geri dönüştürülmüş PET’ten yapılan köpük – yatın ayak izi en aza indirgenmiştir. Ayrıca, atıklar ya geri dönüştürülür ya da ısı üretmek için kullanılır. Greenline 58 Fly Hybrid, farklı kişilikleri yansıtan iki hazır iç mekan seçeneği ile sunulmaktadır: beyazlar ve açık maviler çağrıştıran soğuk bir atmosfer ve daha doğal beyazlar ve bejler kullanan sıcak bir kaplama.

Konaklama alanı, geniş bir merdivenle alt güverteye ulaşılır ve lobiden üç kabine erişim sağlanır. Hepsinin en iyisi, sahibinin süiti olup, teknenin tam genişliğini doldurur. Geniş gövde pencereleri doğal ışığın içeri akmasını sağlar ve demirleme yerinin muhteşem manzaralarını sunar. King size çift kişilik yatak, bir kanepe, makyaj masası ve yürüyüş dolabı da dahil olmak üzere bolca saklama alanı vardır.

Bu ölçekte bir konfor, eşit derecede etkileyici bir banyo gerektirir ve ana süit bu konuda hayal kırıklığına uğratmaz. Tasarımcı armatürler ve zarif porselenler, sıcak ahşap kaplama ve marangozluk işlerinin zarif eğrileriyle kontrast oluşturur. Ayrı bir tuvalet ve duş kabini ile sakinleştirici bir alan yaratır.

Baş tarafta bir diğer geniş VIP çift kişilik yatak bulunmaktadır ve bu da kendi banyo ve gerçek ahşap kaplama depolama alanına sahiptir. İkisinin arasında, çocuklar için iki tek kişilik yatak veya arkadaşlar için bir çift kişilik yatak olarak yapılandırılabilen esnek bir üçüncü kabin yer alır. Uzun süre yaşayan sahipler de bu kabini bir ofis veya özel bir TV odasına dönüştürebilir.

Greenline Yachts, her zaman sürdürülebilirliği ön planda tutmuştur ve Greenline 58 Fly Hybrid de bu konuda farklı değildir. Daha küçük teknelerde olduğu gibi, bu yat da 6 knot seyir hızından 29 knot’a kadar farklı hızlarda optimum performans sağlayan hiper verimli "superdisplacement" gövde tasarımını kullanır.

H-Drive 6G, Greenline’ın şimdiye kadarki en verimli tahrik sistemi olup, daha iyi performans, geliştirilmiş bir kullanıcı arayüzü ve çığır açan düşük voltajlı elektrik motoru sunar. Hibrit alanında öncü olan Greenline Yachts, 15 yılı aşkın süredir bu teknolojiyi geliştiriyor ve en son versiyon, Greenline 58 Fly Hybrid’in 6 knot hıza kadar sessiz elektrik modunda 20 deniz mili menzil sunmasına olanak tanıyor. Greenline Yachts'ın tipik kullanım döngüsü boyunca, hibrit sistem emisyonları %40'a kadar azaltır.

Greenline Yachts’ın güneş enerjili tavan konsepti, Greenline 58 Fly’ın otel hizmetlerine 4kW’lık bir güneş enerjisi paneli sunar. Bu enerji, yatın menzilini bir miktar artırsa da, ana faydası, gürültülü bir jeneratörü çalıştırmadan demirleme noktasında uzun günler ve geceler geçirme imkanı sağlamasıdır. Greenline’ın yüksek kaliteli lityum polimer pillerini 20kWh’a kadar güneş enerjisi girişiyle birleştirmek, jeneratör olmadan demirde üç güne kadar dayanma imkanı sunar. Klima gerekmiyorsa bu süre sonsuz uzayabilir.

Greenline Yachts’ın paralel hibrit konseptinin temeli, elektrikli sürücünün koy veya liman çevresinde sessiz manevra yapmasına hizmet ederken, daha uzun geçişlerde daha fazla hız için dizel motorun devreye girmesidir. Yüksek bir maksimum hız, milleri hızlı bir şekilde aşmanıza ve teknenin tam dolu pilleriyle daha fazla sessiz gün geçirmeye hazır bir şekilde varmanızı sağlar.

Greenline Yachts’ın sahibi ve Genel Müdürü Vladimir Zinchenko, “Sorumlu yatçılığa yönelik benzersiz yaklaşımımız, sahiplerine gerektiğinde hız ve daha kısa mesafelerde optimum verimlilik seçeneği sunuyor,” diyor. “Greenline 58 Fly Hybrid bu konsepti en iyi şekilde temsil ediyor, ancak bu aynı zamanda tüm teknelerimizde de bulunuyor. Sorumlu Yatçılık felsefemiz, tersanemizdeki enerji tüketimini ve atıkları önemli ölçüde azaltmamıza yol açtı, kağıt tabanlı pazarlama materyallerini tamamen ortadan kaldırarak mümkün olduğunca geri dönüştürme yapıyoruz."

Cannes Fuarında Sınıfının Lideri Menzil

Greenline 58 Fly Hybrid’in yanı sıra Greenline Yachts, Cannes Yachting Festival'inde en çok satan iki modelini de sergiledi. Hem Greenline 48 Coupe hem de Greenline 45 Fly, Cannes’ın ikonik Vieux Limanı’nda sergilendi. Her iki model de 100’den fazla adet sattı ve Greenline Yachts’ın iki farklı üst yapı seçeneğini mükemmel bir şekilde gösteriyor: Şık Coupe varyantı ve lüks Fly modeli.

Dahası, her iki model de Yanmar’ın yeni HVO-uyumlu dizel motorlarını içeren çeşitli motor seçenekleriyle sunulmaktadır. Bu, iki yatın daha sürdürülebilir atık bitkisel yağdan elde edilen HVO yakıtını kullanarak karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltmasına olanak tanırken, performanstan ödün verilmez. Bu da Greenline Yachts’ın Sorumlu Yatçılık taahhüdünün bir başka yönüdür.

GREENLINE YACHTS'IN SORUMLU YATÇILIK HAKKINDA

Greenline Yachts, sorumlu yatçılığa dair kendine özgü bir felsefe geliştirmiştir. Bu, sadece hibrit tahrik ve güneş panelleriyle sınırlı değildir – Greenline Yachts'ın tüm tasarım anlayışı, suda verimlilik üzerine kuruludur. Her modelin sahip olduğu "superdisplacement" gövdeler, hem düşük hem de yüksek hızlarda en pürüzsüz sürüşü, dengeyi ve verimliliği sağlamak amacıyla titizlikle geliştirilmiş ve test edilmiştir.

Sorumlu Yatçılık, üretim sürecine de uzanır. Gövdeyi güçlendirmek için kullanılan yüksek teknolojili köpük sandviç, geri dönüştürülmüş PET plastikten yapılmıştır. Malzeme kullanımını son derece hassas hale getiren vakum infüzyon yöntemiyle yerleştirilir. Şu anda tamamen vinil ester reçine kullanılmakta olup, ozmosa karşı 5 yıllık garanti sunmaktadır. Ayrıca, tersane teknisyenleri, teknelerin kendilerinin inşasında doğal lifler ve yeşil reçineler üzerinde deneyler yapmaktadır.

Tersane ayrıca üretim hatlarındaki atık ve enerji kullanımını azaltmaktadır. İç dekorasyon için kullanılan ahşap artıklarının tamamı toplanıp ısı peletlerine dönüştürülürken, kalan köpük, komşu bir firma tarafından ev yalıtımı üretiminde yeniden kullanılmaktadır. Tek kullanımlık pazarlama malzemelerinin üretimi neredeyse tamamen ortadan kaldırılmıştır ve kullanılan materyaller geri dönüştürülmüş ya da sürdürülebilir malzemelerden seçilmektedir.

Greenline Yachts ayrıca her yıl sorumlu yatçılık konusunda en büyük adımları atan sahipleri tanımak amacıyla bir Greenline Yachts ödülü üzerinde çalışmaktadır. Örneğin, ödüller yıl boyunca en fazla güneş enerjisi üreten veya en fazla elektrik motoru saatine sahip yat sahibini kutlayacaktır. Bu veriler, sahipler kabul ettiği takdirde Greenline uygulaması aracılığıyla takip edilebilir.

Tüm bunlar, Greenline Yachts’ın sahiplerini yatçılık deneyimlerinde sürdürülebilirliği merkeze koymaları konusunda güçlendirme felsefesinin bir parçasıdır. Bu nedenle Greenline Yachts, teslim ettiği her yeni yata çevreye zarar vermeyen biyolojik olarak parçalanabilir yeşil yat yıkama maddesi eklediğinden ve tüm sahip kılavuzlarının dijital formda sunulup, basılı olmadığından emin olur.

Greenline Yachts, Cannes fuarında Greenline 58 Fly Hybrid ile düşük emisyonlu yatçılıkta lider

İdil Balear adası Palma de Mallorca'dan Akdeniz'in popüler noktası Ibiza'ya kadar, Greenline, en son 6G Hibrit sistemiyle donatılmış 45 Coupe teknesiyle güneş dolu bir aile gezisi sunarak gerçek bir örnek oluşturuyor.

Greenline Yachts, 2009'dan beri hibrit öncüsüdür.

6G hibrit ile yıllık karbon emisyonlarını %40'a kadar azaltıyor.  

39-58 ft LOA arasında sekiz hibrit model.  

Sürdürülebilir yelkencilik ihtiyacını karşılıyor.

Greenline 45 Coupe, ideal bir aile hafta sonu teknesidir. İki kabin ve iki banyolu veya üç kabin ve iki banyolu olmak üzere birkaç versiyonu mevcuttur. Tam genişlikteki ana kabin, teknenin ortasında, en rahat ve en dengeli konumda yer alır. Üçüncü kabin, uzaktan çalışma gereksinimlerini karşılamak için tam donanımlı bir ofis olarak da sipariş edilebilir.

Dışarıda, banklı oturma alanı ve masasıyla güzel bir kokpit alanı bulunur ve kayar cam pencereler sayesinde tamamen salona açılır. Ön kısımda yer alan güneşlenme minderi, günün en sıcak saatlerinde kullanılmak üzere katlanabilir bir bimini ile birlikte gelir. Büyük yüzme platformu, denize ve oyuncak saklama garajına kolay erişim sağlar.

Marco Casali tarafından tasarlanan iç mekan zarif, sıcak ve büyük pencerelerden gelen ışıkla doludur. Arka kısımda yer alan mutfak, hem iç hem de dış mekan yemekleri için pratiktir. İleri kısımda, şık mobilya seçenekleriyle rahat bir L şeklinde salon bulunur. 

Ancak Greenline 45 Coupe, sadece gezi rahatlığından daha fazlasını sunar. Sorumlu yatçılık her zaman Slovenya merkezli tekne üreticisi için bir öncelik olmuştur. 15 yıl önce ilk hibrit modelini üreten Greenline, en son 6G H-Drive sistemiyle, bir Greenline yatının tipik kullanım döngüsü boyunca yıllık emisyonları %40'a kadar azaltabilir. Bu sistem, 2024 Cannes Yachting Festivali'nde amiral gemisi 58 Fly Hybrid ile sergilenecek.

“Modern tekne sahiplerinin, eğlence amaçlı tekne kullanımının evriminde bir sonraki adım için hazır olduklarına ve çevreyi çocuklarımız ve torunlarımızın keyif alması için sadece bizim koruyabileceğimize giderek daha fazla farkına vardıklarına inanıyoruz,” diyor Greenline sahibi ve CEO'su Vladimir Zinchenko. 

Orta ölçekli Greenline 45 Coupe, 6G Hibrit sistemiyle, markanın gövde verimliliği ve sürdürülebilir çözümler konusundaki sürekli araştırmalarının, su üzerindeki aile anlarını nasıl kaygısız hale getirdiğini ve çevre üzerindeki etkileri azaltırken operasyonel maliyetleri nasıl düşürdüğünü göstermek için mükemmel bir adaydır.

Elektriğin her zaman kullanılabilir olmasının kolaylığının yanı sıra, hibrit tahrik sisteminin avantajı sessiz ve emisyonsuz seyir imkanı sunmasıdır. Tam dolu bir batarya ile 4-5 knot hızla 20 deniz miline kadar seyir yapılabilir ki bu, tipik bir gün için fazlasıyla yeterlidir ve bu, emisyonsuz bir seyahat olur. Ayrıca, elektrikli tekne kullanımının maliyetleri, dizel yakıt kullanımına kıyasla 10 kat daha düşük olabilir.

Ancak hibrit sistem olmadan bile, Greenline’ın standart olarak sunduğu güneş panellerinden büyük faydalar elde edilir. Bu paneller sürekli olarak yenilenebilir enerji üretir ve batarya bankasını besler, böylece aydınlatma ve soğutma, hatta klima bile dizel jeneratöre gerek kalmadan çalıştırılabilir. Bu da demek oluyor ki; gürültü yok, titreşim yok, emisyon yok ve sıcak şarap şişeleri de yok!

“Bu işe başladığımızdan beri, hibrit tahrik ve sessiz otelcilik konusunda teknelerimiz rekabetin çok ilerisinde,” diyor ticari başkan Luca Raumland. “Ancak hibrit sistemimizin tipik bir uygulamasını göstermek için, Palma de Mallorca'dan Ibiza'ya, Andratx yakınlarında bir koyda gecelemeyle birlikte, toplamda yaklaşık 60 deniz mili mesafede bir seyahat üzerine bir vaka çalışması gerçekleştirdik. Sonuçlar sizi şaşırtabilir.”

Erken sabah saatlerinde Greenline 45 Coupe, Palma'daki marinadan elektrik motoru ile sorunsuz bir şekilde ayrıldı ve klimayı bataryadan çalıştırdı. Yakıt istasyonunda hızlı bir dolumdan sonra, ilk durak noktasına doğru yoluna devam etti. Marinadan 1-2 deniz mili uzaklıkta batarya durumu hala %80'in üzerinde.

Palma'dan Andratx'a olan, yaklaşık 20 deniz mili mesafedeki manzaralı yolculuk, ortalama 20 knot hızla yaklaşık bir saat sürer. Dizel modunda elektrik motoru bir jeneratöre dönüşür ve bataryaları şarj eder. Sadece 15 dakika sonra batarya seviyesi tekrar %100'e ulaşır.

Ailenin üyeleri yüzüp güneşlenirken, gün batımı kokteylleri ve sadece teknenin yanlarını okşayan suyun sesi eşliğinde akşam yemeği için Mallorca'nın güneybatısındaki Andratx'ın huzurlu bir koyuna demirledik. Akıllı moddaki klima dahil tüm ev aletleri batarya bankasından çalışır. Koyda yapılan elektrikli manevralar da dahil olmak üzere, 48 saat sonra batarya yaklaşık %10 seviyesindedir.

Andratx'tan Ibiza'ya hareket eden Greenline 45 Coupe, verimli dizel motorunu kullanarak seyir yapar. Elektrik motoru yeniden bir jeneratöre dönüşür ve LiPo bataryalarını şarj eder. İki saatlik yolculuğun ardından %100 batarya gücüyle varıyoruz.

Ibiza'ya yaklaşırken, gece hayatı ve beyaz kireç kaplı cepheleriyle dikkat çeken geleneksel evleriyle ünlü adaya sessizce giriyoruz. Greenline 45 Coupe, adanın kuzeyinde başka bir 48 saat boyunca kalır. Akıllı moddaki klima dahil tüm ev aletleri bataryalardan çalışır. Konaklamamızın sonunda batarya seviyesi %10'a düşer, bu da Palma'ya dönüş yolculuğunda dizel modda tamamen şarj olur ve mükemmel bir uzun hafta sonunun sonunu getirir.

(Not: Tüketim rakamları sadece marina manevralarını değil, aynı zamanda güneş enerjisiyle çalışan günlerde akıllı modda çalışan ev aletleri ve klimayı da içerir).

GREENLINE YACHTS'IN SORUMLU YATÇILIK KONUSUNDAKİ YAKLAŞIMI  

Greenline Yachts, sorumlu yatçılık konusunda kendine özgü bir felsefe geliştirmiştir. Bu sadece hibrit tahrik ve güneş panelleriyle sınırlı değil – Greenline Yachts'ın tüm tasarım anlayışı, su üzerinde verimlilik üzerine inşa edilmiştir. Her modelin "süper deplasmanlı" gövdeleri, hem düşük hem de yüksek hızlarda en düzgün sürüş, denge ve verimliliği sağlamak için titizlikle geliştirilmiş ve test edilmiştir.

Sorumlu yatçılık, aynı zamanda inşaat sürecine de uzanır. Gövdeyi güçlendirmek için kullanılan yüksek teknoloji köpük sandviç, geri dönüştürülmüş PET plastikten üretilmiştir. Lay-up işlemi, çok hassas malzeme kullanımını sağlamak için vakum infüzyon yöntemiyle yapılır. Şu anda yalnızca vinil-ester reçinesi kullanılıyor ve bu da osmoza karşı 5 yıllık bir garanti sağlıyor. Ayrıca tersanenin teknisyenleri, teknelerin yapımında doğal lifler ve yeşil reçineler kullanmayı deniyorlar.

Tersane ayrıca üretim hatlarında atık ve enerji kullanımını azaltmaktadır. İç donanım için kullanılan ahşap artıklarının tamamı toplanıp ısıtma peletlerine dönüştürülürken, kalan köpükler ise komşu bir firma tarafından ev yalıtımı üretiminde kullanılmak üzere yeniden kullanılıyor. Tek kullanımlık pazarlama materyallerinin üretimi neredeyse tamamen ortadan kaldırıldı ve bu tür materyaller, geri dönüştürülmüş veya sürdürülebilir malzemelere odaklanılarak hazırlanıyor.

Greenline Yachts ayrıca her yıl sorumlu yatçılık konusunda en büyük adımları atan sahipleri tanımak için yıllık Greenline Yachts ödülü üzerinde çalışıyor. Örneğin, ödüller, o yıl en fazla güneş enerjisi üreten yat sahibi ve en fazla elektrikli motor saatine sahip olanları kutlayacak. Bu veriler, sahipler kabul ederse, Greenline uygulaması üzerinden izlenebilir.

Tüm bunlar, Greenline Yachts'ın sahiplerine yelkencilik deneyimlerinin merkezine sürdürülebilirliği koymaları için güç verme felsefesinin bir parçasıdır. Bu nedenle Greenline Yachts, teslim ettiği her yeni yatın, okyanusa zarar vermeyen biyolojik olarak parçalanabilir yeşil yat yıkama malzemesiyle donatıldığından ve tüm kullanıcı kılavuzlarının basılı değil dijital formatta olduğundan emin olur.

Palamar'da Yeşil Bir Hafta Sonu Greenline Yachts ile

Bugüne kadar 117 adet Greenline 48 üretildi

Coupe ve Flybridge versiyonları farklı pazarlar için çekici

Kokpit ile geniş salon arasında basamak yok

Yeşil yat tasarımı nadir bir dokunuştur, ancak bu, Slovenya'dan Greenline Yachts'ın uzun süredir devam eden Greenline 48 ile mükemmelleştirdiği bir özelliktir. Bu orta boy kruvazörün orijinal tasarımı 10 yıl önce ilk kez ortaya çıkmasına rağmen, son derece başarılı bir model olduğunu kanıtladı ve her yıl yaklaşık 12 birim satmaya devam ediyor. 120. gövde bu yılın ilerleyen dönemlerinde teslim edilecek, bu da Greenline'ın Sorumlu Yatçılık felsefesinin nihai kanıtıdır.

Çekiciliği, zamansız stil, inanılmaz verimli bir gövde ve tahrik sistemi artı flybridge veya coupe profili seçeneğine dayanıyor. Greenline Yachts'ın esnek iç mekân düzeni ve titiz bitirme kalitesini de ekleyin ve mükemmel bir sahiplik deneyimi yaratmanız için gereken tüm unsurlara sahipsiniz.

"Greenline Yachts'ın diğer yat üreticilerinden farklı işler yapmasını her zaman istedik, bu yüzden tüm yelpazemizde Sorumlu Yatçılığa ve yeniliğe odaklandık," dedi, sahibi ve CEO'su Vladimir Zinchenko. "Modelin uzun ömürlülüğünü her zaman her iki şeyi de doğru yaptığımızın bir işareti olarak gördüm, çünkü bu, teknelerimizin sahiplerini mutlu ettiğini ve mutlu tutmaya devam ettiğini gösteriyor. Moda ve trendlere kapılmayarak, Greenline Yachts yıllar boyunca arzulanan kalmaya devam ediyor, karbon emisyonlarını çok daha uzun bir süre boyunca amorti ediyor."

2014'te Düsseldorf Boat Show'da tanıtılan Greenline 48, genellikle deneyimli güçtekne kullanıcılarını ve eski denizcileri cezbettiği için klasik bir centilmen kruvazörü olarak tanımlanır. Buradaki anahtar tasarımıdır. Hacmi, birçok özelliğini paylaştığı Greenline 45 ile benzer ancak biraz daha büyüktür, fakat Greenline 48, ana kabini öne yerleştirerek, bol miktarda doğal havalandırmadan faydalanır.

Bu arada, titizlikle tasarlanmış gövde nispeten geniş, sığ bir ön kafa kısmına sahiptir, bu da dalgaların demir atıldığında üst kısmı şiddetle vurmak yerine kayıp gitmesini sağlar. Aslında, gövdenin ön kısmı daha çok bir yelkenli tekneyi andırır, dalgalara karşı deniz yolunda kesilmesini sağlar. Deneyimli denizciler, bu tür küçük detayların daha iyi bir deneyim sağladığını bilirler.

Konaklama dikkatlice düşünülmüş olup, esnek kayar yataklara sahip geniş iki misafir kabini içermekte, böylece hızla ikizden çift yatağa ve tekrar geri dönebilirsiniz. Her ihtimalde, her birinde duş ve tuvalet bulunan bir banyo vardır. Dahası, devasa lazzaretın bir bölümünü vererek tamamen kendi kendine yeten bir kaptan kabini inşa etme seçeneği de vardır.

Yat hayatı doğal olarak geniş güverte salonu, korunaklı derin kokpit ve ön ve arka uzanma alanları ile ana güverte etrafında yoğunlaşmıştır. Küçük bir mühendislik harikası olarak, Greenline'ın tasarımında dümen istasyonu ile arka güverte arasında ana güvertede hiç basamak yoktur. Buradaki avantajlar göz ardı edilemez, özellikle düşük ağırlık merkezi seyir sırasında stabilite ve konfor sağlar. Greenline 48'in dikkat çekici bir başka özelliği de, açılır pencere ve kayar kapı sayesinde hem salon hem de kokpit ile iletişim kurabilen arka mutfağıdır.

“Bu özelliğimizle her zaman çok gurur duyduk çünkü konuklar veya aile üyeleri arasındaki sohbetten uzaklaşmak zorunda kalmadan yemek hazırlamaya başlamak çok kolay,” diyor ticari başkan Luca Raumland. “Şimdi inanması zor çünkü bu düzeni her tür teknede görebilirsiniz ama 2008'de ilk olarak Greenline tarafından yenilik olarak tanıtılmıştı.”

Hem Flybridge hem de Coupe formatlarının kendine özgü avantajları vardır. Türkiye ve Seattle gibi dünyanın bazı bölgelerinde, flybridge neredeyse zorunludur ve açık havada serinleten esintilere açık harika bir ekstra eğlence alanı sunar. Öte yandan, Coupe daha ince bir profile sahiptir ve iç mekanı gölgede tutmaya yardımcı olan daha geniş çıkıntılara sahiptir. Bu özellikle Avustralya, Güney Asya veya ABD'de Great Loop için tercih edilmektedir. Coachroof'u, Greenline'ın DNA'sının önemli bir parçası olan güneş panellerini almak için mükemmel bir yüzey sağlar.

8 yüksek kaliteli güneş panelinden oluşan cömert bir dizi standart olarak belirlenmiştir ve Greenline 48'in günlük olarak teknede kullanıldığında 15kWh'tan fazla güç üretmesini sağlar. Uygun bir pil kapasitesi seçin ve güneş panellerinin gün boyunca bunları şarj etmesine izin verin, bu da jeneratöre olan ihtiyacı neredeyse ortadan kaldırır ve Greenline Yachts'in Sorumlu Yelkencilik felsefesine uygun olarak otonomiyi artırır.

Bir sahip Greenline Yachts'a ait H-Drive hibrit tahrik sistemini tercih ederse, işler daha da ilginç hale gelir. Yakın zamanda daha da yetenekli 6G versiyona yükseltilen bu kanıtlanmış teknoloji, iki 250hp dizel motorla (opsiyon: 2x 370hp) birlikte çift 24kW elektrik motorunu birleştirir. 5 knot e-gezinti hızında, tekne sessiz elektrik modunda 25 deniz miline kadar yol alabilir.

Daha hızlı hızlar için motor devreye girer ve teknenin yaklaşık 24 knot'a kadar çıkmasını sağlar, bu da hızlı seyahat süreleri sağlar ve pilin dolu olmasını sağlayarak jeneratör gürültüsü olmadan bir başka hafta sonuna hazır hale getirir.

“Arka hidrolik platformdan hibrit H-Drive'a ve salon zeminindeki geniş depolama alanına kadar, Greenline 48'i öne çıkaran birçok akıllı özellik var,” dedi Raumland. “Bu, yatın daha birçok yıl en çok satanlar statüsünü koruyacağına inanmak için her türlü nedeni olduğu anlamına gelir. Sonuçta, Greenline Yachts'ın ünlü Greenline 33'ü 16 yıl boyunca sürekli üretimde kaldı.”

Greenline Yachts sorumlu yelkencilik üzerine kendine özgü bir felsefe geliştirmiştir. Bu sadece hibrit tahrik ve güneş panelleri meselesi değildir - Greenline Yachts'ın tüm tasarım felsefesi su içinde verimlilik etrafında inşa edilmiştir. Her modelin “süper deplasman” tekneleriyle başlar ve hem düşük hem de yüksek hızlarda en pürüzsüz yolculuğu, stabiliteyi ve verimliliği sağlamak için titizlikle geliştirilmiş ve test edilmiştir.

Sorumlu Yelkencilik aynı zamanda inşaat sürecine de uzanır. Gövdeyi güçlendirmek için kullanılan yüksek teknoloji köpük sandviç geri dönüştürülmüş PET plastikten yapılmıştır. Laminasyon vakum infüzyonu ile yapılır, bu da çok kesin malzeme kullanımı sağlar. Şu anda sadece vinil-ester reçine kullanımıyla 5 yıl osmoz garanti sağlar. Ayrıca, tersane teknisyenleri doğal lifler ve yatların kendileriyle yeşil reçineler kullanarak denemeler yapıyorlar.

Tersane ayrıca üretim hatlarında atık ve güç kullanımını azaltmaktadır. İç donanımdan çıkan ağaç parçaları toplanır ve ısıtma peletlerine dönüştürülürken, kalan köpük, komşu bir şirket tarafından ev yalıtımı üretmek için yeniden kullanılır. Tek kullanımlık pazarlama materyallerinin üretimi neredeyse tamamen ortadan kaldırılmıştır ve yapıldığında bile, net bir şekilde geri dönüştürülmüş veya sürdürülebilir malzemelere odaklanmaktadır.

Greenline Yachts ayrıca her yıl sorumlu yelkencilik yönünde en büyük adımları atan sahiplerini tanımak için yıllık bir Greenline Yachts ödülü üzerinde çalışıyor. Örneğin, ödüller o yıl en fazla güneş enerjisi üreten yatın sahibini ve en fazla elektrik motoru saati olan sahibi kutlayacak. Bu veriler, sahipler kabul ederse, müşteri tarafından Greenline uygulaması aracılığıyla izlenebilir.

Greenline Yachts'ın, sahiplerine yat deneyimlerinin merkezine sürdürülebilirliği koymaları için güçlendirme felsefesinin bir parçasıdır. Bu nedenle Greenline Yachts, teslim ettiği her yeni yatın okyanusa zarar vermeyen biyolojik olarak parçalanabilir yeşil yat yıkama malzemesi ile donatıldığından ve tüm sahiplerinin el kitaplarının basılı değil dijital formda olduğundan emin olur.

Yeşil yat tasarımı nadir bir dokunuştur, ancak bu, Slovenya'dan Greenline Yachts'ın uzun süredir devam eden Greenline 48 ile mükemmelleştirdiği bir özelliktir.

Greenline 48'in Zamansız Tasarımı Modeli 10 Yıl Sonra Bile Taze Tutuyor

Greenline Yachts hibrit yatların öncüsüdür

Slovenya tersanesi, responsible yachting konusunda kendine özgü bir felsefe geliştirmiştir

39-58 ft LOA arasında sekiz hibrit model

Tersane, sürdürülebilir yatlara yönelik talebin arttığını gözlemlemektedir

Greenline Yachts, müşterileri için yeşil ödüller planlıyor

Üst düzey motoryat üreticisi Greenline Yachts, responsible yachting kavramına verdiği desteği artırıyor. Son derece başarılı Sloven markası yıllardır hibrit ve elektrikli tahrik sistemini savunuyor, ancak müşteriler için yeşil ödüller ve sürdürülebilir yapı malzemeleri de dahil olmak üzere bir dizi yeni girişimle çıtayı yükseltiyor.

Tersanenin kapılarını ilk kez açtığı 2008 yılından bu yana 1.000'den fazla Greenline yatı teslim edildi. Deniz tutkusu ve yatçılığı daha sürdürülebilir hale getirme kararlılığıyla hareket eden Greenline Yachts, çok satanlar listesine gireceğinden habersiz ilk modeli Greenline 33'ü piyasaya sürdü. Sadece iki yıl içinde Greenline 33 Hybrid, dünyanın en popüler 10 metrelik modeli oldu.

Diğer tasarımlar hızla birbirini izledi: 2011'de Greenline 40 Hybrid (bugüne kadar 211 gövde satıldı); birkaç yıl sonra 48 ft'lik bir model, ardından Greenline 39, 45 ve geçen yıl Greenline 58 Fly vardı. Bu son ikisi, Greenline Yachts için Fly ve Coupe stilini birbirinden ayıran yeni bir tasarım çağını başlattı. Flybridge modelleri, sahiplerine üstte zarif ve yeni bir dış alan sunarak anında başarılı oldu. Bu arada Coupe, orijinal şık çizgileri koruyor ve maksimum güneş enerjisi dizisi sunuyor. Bugün, ürün yelpazesi 39 ft ila 58 ft LOA arasında sekiz modele ulaşmaktadır.

Tersane sahibi Vladimir Zinchenko, standart dizel motordan daha sürdürülebilir tahrik seçenekleri sunmanın yararlarını çok erken fark etti. Zinchenko, 2008'den bu yana altıncı nesli olan sofistike 6G H-Drive seri dizel-elektrikli güç aktarma organlarını geliştirdi.

Zinchenko, "Müşterilerimiz her zaman kendilerini doğal dünyaya kaptırmak ve aynı zamanda onu korumak istemişlerdir," dedi. "Suda arkadaşlarıyla ve aileleriyle özel anlar yaşamak istiyorlar ama ekolojik sorumluluğa ve çevre üzerinde düşük etkiye önem veriyorlar. Hibrit yat serimiz bunu yapmalarına olanak tanıyor ve pazar değiştikçe taleplerde keskin bir artış görüyoruz."

Ancak responsible yachting sadece daha çevreci bir tahrik meselesi değildir; Greenline Yachts'ın tüm tasarım felsefesi sudaki verimlilik üzerine inşa edilmiştir. Her modelin, hem düşük hem de yüksek hızlarda en yumuşak sürüşü, dengeyi ve verimliliği sağlamak için titizlikle geliştirilen ve test edilen "süper deplasmanlı" gövdeleri ile başlar. Bu da yatlara etkileyici bir menzil ve ekonomi sağlıyor. Yüksek verimli deplasman modunda 4-7 knot hızda çalışırken, yalnızca elektrik gücüyle 20-25 deniz mili kat edebilirsiniz. Daha uzun geçişler için dizel motorları devreye sokarak daha fazla menzil ve 25 deniz miline kadar hız sağlayabilir ve ilerlerken aküleri de şarj edebilirsiniz. Varış noktanıza ulaştığınızda, demir atabilir ve yatı günlerce sessiz elektrik modunda çalıştırabilirsiniz.

"Aküler, motoru veya jeneratörü çalıştırmaya gerek kalmadan tüm yatlarımızda 48 saatlik klima ve otel yükünü karşılıyor. Ancak klima kullanmıyorsanız, konaklamanız sınırsız olabilir, çünkü güneş panelleri aküleri gemideki diğer tüm tüketiciler için yeterince şarj eder," diyor Greenline Yachts Ticari Direktörü Luca Raumland. "Her yatta standart olarak büyük bir güneş paneli, lityum piller ve invertör bulunuyor ve tam şebekeden bağımsız otonomi için daha fazlasını ekleme seçeneği de var."

Bir yaşam biçimi olarak responsible yachting

Greenline Yachts'ın responsible yachting felsefesi inşa sürecine de uzanıyor. Gövdeyi güçlendirmek için kullanılan yüksek teknolojili köpük sandviç, geri dönüştürülmüş PET plastikten elde ediliyor. Yerleştirme işlemi vakum infüzyon yoluyla gerçekleştiriliyor ve bu sayede çok hassas malzeme kullanımı sağlanıyor. Şu anda yalnızca vinil-ester reçine kullanan tersanenin teknisyenleri, yatların yerleştirilmesinde doğal lifler ve yeşil reçineler kullanmayı deniyor.

Tersane ayrıca üretim hatlarındaki atık ve enerji kullanımını da azaltıyor. İç donanımdan çıkan ahşap parçaları toplanıp preslenerek ısıtma peletlerine dönüştürülürken, kalan köpük komşu bir şirket tarafından ev yalıtımı üretmek için yeniden kullanılıyor. Tek kullanımlık pazarlama malzemelerinin üretimi neredeyse ortadan kaldırılmıştır ve bu durumda bile açıkça geri dönüştürülmüş veya sürdürülebilir malzemelere odaklanılmıştır.

Zinchenko, "Kendi yatımla 250.000 milden fazla yol yapmak, daha sonra bir yelkenli yat markasının bayisi olarak çalışmak bana çevremize saygı duymayı sağladı, ama aynı zamanda teknecilerin bir yattan gerçekten ne istediğini de öğretti," dedi. "Tüm bu deneyimlerimi Greenline Yachts'ta bir araya getirdim ve sorumlu bir şekilde güzel bir yat inşa edebileceğinizi ve yine de aşırı konfor ve tam bir güvenlik hissi sağlayabileceğinizi kanıtlamak için yetenekli bir ekip kurdum. Bunu da ortaklarımızdan ve tedarikçilerimizden en iyi verimi alarak başardık."

Greenline Yachts ayrıca her yıl responsible yachting konusunda en büyük adımları atan yat sahiplerini ödüllendirmek için yıllık Greenline Yachts ödülü üzerinde çalışıyor. Örneğin, ödüller, yatı o yıl boyunca en fazla güneş enerjisi üreten ve en fazla elektrikli motor saati olan sahibini kutlayacak.

Tüm bunlar, Greenline Yachts'ın yat sahiplerini sürdürülebilirliği yatçılık deneyimlerinin merkezine koymaları için güçlendirme felsefesinin bir parçası. Bu nedenle Greenline Yachts, teslim ettiği her yeni yatın okyanusa zarar vermeyen biyolojik olarak parçalanabilir yeşil yat yıkama ile donatıldığından ve tüm kullanım kılavuzlarının basılı değil dijital formda olduğundan emin olur.

Greenline Yachts, Slovenya'nın en büyük yat üreticisidir ve 2008 yılında kurulmuştur.

Şirketin vizyonu, dünyanın en yenilikçi ve sorumlu tekne markası olarak sorumlu tekneciliğin geleceğini sürekli olarak şekillendirmektir.

Greenline Yachts, tüm ürün yelpazesini H-Drive'ın yanı sıra tam E-Drive olarak da sunuyor.

Alternatif tahrikli motorlu teknelerde dünya lideri ve gururla Avrupalı olan Greenline Yachts, 250'den fazla kişiyi istihdam eden SVP Yachts d.o.o.'ya aittir.

Greenline'ın genel merkezi, Slovenya Alpleri'nin kalbindeki pitoresk Begunje na Gorenjskem köyünde yer almaktadır.

Üst düzey motoryat üreticisi Greenline Yachts, responsible yachting kavramına verdiği desteği artırıyor.

Sorumlu yatçılığa benzersiz yaklaşım Greenline Yachts'ı 1000'den fazla yat satışıyla şamandıralaştırıyor

Hibrit yatların önde gelen üreticisi Greenline Yachts, Tayland, Singapur, Malezya ve Endonezya'da güçlü bir varlığı olan saygın yat brokeri ve bayi olan Derani Yachts ile olan ortaklığını gururla duyuruyor.

Bu yeni ortaklık kapsamında Derani Yachts, Greenline Yachts'ın bu yeni pazarlardaki resmi temsilcisi olacak ve Greenline Yachts modellerinin tamamı için satış ve satış sonrası destek hizmetleri sunacak.

Greenline Yachts CSO'su Luca Raumland, "Sürdürülebilir tekne sporuna olan tutkumuzu paylaşan ve Tayland, Singapur, Malezya ve Endonezya'daki yerel pazarları iyi bilen Derani Yachts ile çalışmaktan mutluluk duyuyoruz" dedi. "Onların deneyimi ve bizim sektörde öncü olan hibrit teknolojimiz ile bu bölgelerde gerçek bir fark yaratabileceğimize ve müşterilere gerçekten eşsiz ve çevre dostu bir yat deneyimi sunabileceğimize inanıyoruz."

Derani Yachts, yat endüstrisinde 20 yılı aşkın deneyime ve Asya-Pasifik bölgesinde başarılı satış ve destek geçmişine sahiptir. Şirketin deneyimli satış uzmanları ve teknisyenlerden oluşan ekibi, Greenline Yachts ile yakın bir şekilde çalışarak müşterilere en üst düzeyde hizmet ve destek sunmayı hedeflemektedir.

Derani Yachts CEO'su Håkan Lange, "Sürdürülebilir yatçılık hareketinin öncülerinden olan Greenline Yachts ile çalışmaktan memnuniyet duyuyoruz" dedi. "Hibrit yatlarındaki ürün yelpazeleri gerçekten etkileyici ve pazarlarımızda bu modellere yoğun bir talep olduğuna inanıyoruz. Greenline Yachts ile yakın çalışarak markalarını tanıtmak ve yenilikçi yatlarını müşterilerimize sunmak için sabırsızlanıyoruz."

Greenline Yachts ve hibrit yatları hakkında daha fazla bilgi için greenlinehybrid.com adresini ziyaret edebilirsiniz. Derani Yachts ve ekibi hakkında daha fazla bilgi için derani-yachts.com adresini ziyaret edebilirsiniz.

Şirketin vizyonu, sorumlu tekne sporunun geleceğini şekillendirmek ve dünyanın en yenilikçi ve sorumlu tekne markası olmaktır.

Greenline Yachts, ürün yelpazesini H tahrik ve E tahrik seçenekleriyle sunmaktadır.

Alternatif tahrikli motorlu teknelerde dünya lideri olan ve gururla Avrupalı olan Greenline Yachts, 250'den fazla çalışana sahip olan SVP Yachts d.o.o. tarafından yönetilmektedir.

Greenline'ın merkezi, Slovenya Alpleri'nin kalbinde yer alan ve büyüleyici bir köy olan Begunje na Gorenjskem'de bulunmaktadır.

Greenline Yachts bayi ağı, Güneydoğu Asya'da Derani Yachts'ın distribütör olarak atanmasıyla genişliyor.

Greenline Yachts, Derani Yachts'ın Güneydoğu Asya'da distribütör olarak atanmasıyla varlığını genişletiyor

Hibrit yatların önde gelen üreticisi Greenline Yachts, sektörde 50 yılı aşkın deneyime sahip Avrupalı lüks yat satıcısı Argo Yachting ile yaptığı son ortaklığı duyurmaktan heyecan duyuyor.

Bu yeni ortaklık çerçevesinde, Argo Yachting, Greenline Yachts'ın İspanya'daki resmi temsilcisi olarak faaliyet gösterecek ve Greenline Yachts modellerinin tamamı için satış ve satış sonrası destek sağlayacak.

Greenline Yachts Satış ve Pazarlama Müdürü Luca Raumland, "İspanya'daki yerel pazarı iyi tanıyan ve müşterilere en üst düzeyde hizmet sunma taahhüdünde olan Argo Yachting ile ortaklık yapmaktan heyecan duyuyoruz" dedi. "Birlikte, İspanyol denizcilerine sektörde öncü olan hibrit teknolojimizle sürdürülebilir ve benzersiz bir denizcilik deneyimi sunmayı hedefliyoruz."

Argo Yachting, denizcilik sektöründe geniş bir deneyime sahip ve İspanya pazarında lider konumdadır. Deneyimli satış uzmanları ve teknisyenlerden oluşan ekibi, müşterilere olağanüstü hizmet ve destek sunmak için Greenline Yachts ile yakın bir şekilde çalışacak.

Argo Yachting CEO'su Max Whale, "Greenline Yachts ile değerlerimizi ve sürdürülebilirlik taahhüdümüzü paylaşmaktan heyecan duyuyoruz" dedi. "Hibrit yatlarının çeşitliliği gerçekten yenilikçidir ve İspanya pazarında iyi bir şekilde karşılanacağına inanıyoruz. Modellerini sergilemek ve müşterilere gerçekten eşsiz ve çevre dostu bir denizcilik deneyimi sunmak için birlikte çalışmayı sabırsızlıkla bekliyoruz."

Greenline Yachts ve hibrit yat modelleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen greenlinehybrid.com adresini ziyaret edin. Argo Yachting ve ekibi hakkında daha fazla bilgi için argoyachting.com adresini ziyaret edebilirsiniz.

Şirketin vizyonu, sorumlu denizcilik alanında sürekli olarak geleceği şekillendirmektir ve dünyanın en yenilikçi ve sorumlu tekne markası olmaktır.

Greenline Yachts, tüm modellerini hem H-Drive hem de tam E-Drive motor seçenekleriyle sunmaktadır.

Alternatif tahrikli motorlu teknelerde dünya lideri ve gururla Avrupalı olan Greenline Yachts, 250'den fazla çalışanıyla SVP Yachts d.o.o. tarafından işletilmektedir.

Greenline'ın merkezi, Slovenya Alpleri'nin kalbinde bulunan resmi Begunje na Gorenjskem köyünde yer almaktadır.

Greenline Yachts bayi ağı, Argo Yachting'in Akdeniz bölgesi distribütörlüğüyle genişliyor.

Greenline Yachts, Akdeniz bölgesindeki varlığını genişletmek için İspanya'daki Argo Yachting ile yeni bir ortaklık duyurdu.

Alternatif tahrikli motorlu teknelerde dünya lideri ve hibrit yatların öncüsü Greenline Yachts, Greenline 33'ün üretimini durduracağını açıkladı.

Greenline 33'ün üretiminin durdurulması, Slovenyalı lüks tekne üreticisinin kaynaklarını ve üretim alanını daha büyük modellerine odaklamasını sağlayacak. 

2008 yılında piyasaya sürülen Greenline 33, çevreye duyarlı teknecilikte yeni bir ölçüt oluşturdu ve ilk üretim hibrit tekne oldu. Devrim niteliğindeki 33ft aile teknesinin yaklaşık 500 adedi o zamandan bu yana dünya çapında 50'den fazla ülkede teslim edildi. 

Greenline Yachts'ın sahibi Vladimir Zinchenko şunları söylüyor: "Greenline 33'ün başarısından, mirasından ve çevreye duyarlı aile tekneciliği pazarını nasıl şekillendirdiğinden son derece gurur duyuyoruz. Özellikle pazarın böylesine rekabetçi bir sektöründe 30'dan fazla ödül kazanmak hiç de azımsanacak bir başarı değil. Daha büyük yatlara yönelik artan talep nedeniyle, alanımızı ve kapasitemizi daha büyük modeller için optimize etmenin tam zamanı.

"Greenline Yachts son zamanlarda özellikle daha büyük modeller arayan çevreye duyarlı ve teknolojik zekâya sahip müşterilerden güçlü bir talep görüyor. Bu nedenle, daha fazla endüstri lideri tasarım ve daha büyük yatlar sunmak için heyecanla çalışıyoruz. Üretim hattında heyecan verici yeni modellerimiz var."

Dünya çapında tekne topluluğu tarafından kutlanan yenilikçi Greenline 33, modern aile tekneciliğine örnek teşkil etti ve Uluslararası Yılın Teknesi de dahil olmak üzere 30'dan fazla ödül toplayarak tartışmasız tarihin en çok ödül alan teknesi oldu.

Prius ve Tesla'nın ev isimleri olmasından çok önce Greenline 33, hibrit tahrik sistemi ve sosyal, aile odaklı düzeniyle tekne dünyasında devrim yarattı. Tek güverteli salonu, tam tur güverteleri ve kokpitle sorunsuz bir şekilde entegre olan  kıç mutfağı ile ilk aile kruvazörü olan model, güvenli, ve konforlu  seyir için yeni bir trend belirledi. Bu tasarımın popülerliği ve kullanılabilirliği sayesinde Greenline'ın konforlu yaşam konsepti piyasadaki sayısız diğer model tarafından da benimsendi. 

İkonik modelin DNA'sı Greenline'da yaşayan ve yeni planlanan teknelerde üretici imzasını taşıyarak  devam edecek. Tüm konfor fonksiyonlarını içeren yaşam alanlarının birlikteliği, muhteşem depolama alanları, kesintisiz enerji üretimi , güvenli ve çok yönlü kabin alanları, üstün seyir özellikleri ve eskimeyen dış tasarımları ,Greenline ‘ı diğerlerinden ayırt edici özellikler olacak.

Satış ve pazarlama müdürü Luca Raumland şunları söylüyor: "Pazarda daha sürdürülebilir bir tekne kullanımı için artan bir talep var. Bu, Greenline Yachts için başarılarımızın üzerine inşa ettiğimiz ve dinamik filomuzu genişlettiğimiz yeni ve heyecan verici bir bölüme işaret ediyor. Uzman ekibimiz, güvenilir alternatif tahrik seçeneklerine sahip yüksek kaliteli yatlar üretmek için yorulmadan çalışmaya devam edecek."

Daha fazla yüksek çözünürlüklü görüntüyü buradan indirebilirsiniz.

Greenline Yachts Slovenya'nın en büyük yat üreticisidir ve 2008 yılında kurulmuştur. 

Greenline'ın genel merkezi Slovenya Alpleri'nin kalbindeki pitoresk Begunje na Gorenjskem köyünde yer almaktadır.

Greenline 33'ün üretiminin durdurulması, Slovenyalı lüks tekne üreticisinin kaynaklarını ve üretim alanını daha büyük modellerine odaklamasına olanak tanıyacak. Yaz 2024'e kadar verilen siparişler tekne üreticisi tarafından yerine getirilecektir.

Greenline yat olan 33 modelinin üretimini sonlandırıyor

Alternatif tahrikli motorlu teknelerde dünya lideri ve hibrit yatların öncüsü Greenline Yachts, Malta, Hollanda, Almanya, Vietnam ve Yeni Zelanda gibi önemli bölgelerdeki bayi ağını genişletiyor.

Stratejik küresel ortaklıklar, Slovenyalı lüks yat üreticisinin hızla artan talep karşısında satış erişimini genişletmesini sağlayacak.

Greenline Yachts'ın son ortaklıkları şunları içeriyor:

•       Hollanda'daki Yat Ortakları

•       Kuzeybatı Almanya'da Baltık Tekne Merkezi